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Aerodynamic noise reducing structure for aircraft wing slats

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • B64C-003/00
출원번호 US-0837638 (2001-04-17)
우선권정보 DE-0019185 (2000-04-17)
발명자 / 주소
  • Wolfgang Gleine DE
  • Knut Mau DE
  • Udo Carl DE
출원인 / 주소
  • Airbus Deutschland GmbH DE
대리인 / 주소
    W. F. Fasse
인용정보 피인용 횟수 : 20  인용 특허 : 7

초록

A hollow expandable and contractible displacement element is secured onto the concave rear surface of a slat facing the leading edge of an aircraft wing. A bleed air line supplies engine bleed air into the hollow displacement element to selectively expand or contract the displacement element, which

대표청구항

1. In an aircraft including a source of a pressurized fluid and a wing arrangement, wherein said wing arrangement includes a wing body and a slat, said wing body terminates forwardly in a leading edge nose of said wing body, said slat has a concave rear surface facing toward said leading edge nose,

이 특허에 인용된 특허 (7)

  1. Collett Edward,GBX, Aircraft wing leading edge high lift device with suction.
  2. Wang Timothy (Bellevue WA), Aircraft wing stall control device and method.
  3. Bliesner Wayne T. (Snohomish WA) Wang Timothy (Bellevue WA) Stoner Ronald C. (Bellevue WA), Apparatus and method for aircraft wing stall control.
  4. Flaig Axel,DEX ; Schwetzler Detlev,DEX ; Stache ; deceased Ulrich,DEXITX by Ronald Seiler ; legal representative, Apparatus for influencing a wing root airflow in an aircraft.
  5. Cole James B. (Mercer Island WA), Extendable aerodynamic fairing.
  6. Dizdarevic Faruk, Slot forming segments and slot changing spoilers.
  7. Lewis Delbert S. (Bellevue WA), Wing leading edge high lift device.

이 특허를 인용한 특허 (20)

  1. Weaver, Clive, Aircraft wing coupling arrangement.
  2. Gölling, Burkhard; Haucke, Frank; Bauer, Matthias; Nitsche, Wolfgang; Peltzer, Inken, Aircraft with a control device.
  3. Turner, Travis L.; Kidd, Reggie T.; Lockard, David P; Khorrami, Mehdi R.; Streett, Craig L.; Weber, Douglas Leo, Autonomous slat-cove-filler device for reduction of aeroacoustic noise associated with aircraft systems.
  4. Crepin, Jean-Philippe; Godfroid, Xavier; Souchon, Olivier, Cable carrier chain for leading edge mobile slat for an aircraft wing.
  5. Mau, Knut; Dobrzynski, Werner, Flexible airflow separator to reduce aerodynamic noise generated by a leading edge slat of an aircraft wing.
  6. Henning, Frieder; Zantz, Tanno; Brady, Michael, High lift system for an aircraft and aircraft having such a high lift system.
  7. Hirai, Makoto; Maeda, Ichiro, High-lift device, wing, and noise reduction structure for high-lift device.
  8. Hirai, Makoto; Maeda, Ichiro, High-lift device, wing, and noise reduction structure for high-lift device.
  9. Knacke, Thilo; Thiele, Frank, High-lift system for an aircraft with a main wing and an adjustable slat.
  10. Shmilovich, Arvin; Yadlin, Yoram, Low noise wing slat system with a fixed wing leading edge and deployable bridging panels.
  11. Shmilovich, Arvin; Yadlin, Yoram, Low noise wing slat system with deployable wing leading edge elements.
  12. Shmilovich, Arvin; Yadlin, Yoram, Low noise wing slat system with rigid cove-filled slat.
  13. Pitt, Dale M.; Eckstein, Nicholas Stephen, Method for a leading edge slat on a wing of an aircraft.
  14. Jung, Manuel; Bechtold, Michael, Method, system and molding tool for manufacturing components from composite fiber materials.
  15. Jung, Manuel; Bechtold, Michael, Method, system and molding tool for manufacturing components from composite fiber materials.
  16. Pisacreta, Pellegrino J., Multi-dimensional extending protective arm.
  17. Turner, Travis L.; Khorrami, Mehdi R.; Lockard, David P.; McKenney, Martin J.; Atherley, Raymond D.; Kidd, Reggie T., Multi-element airfoil system.
  18. Havar, Tamas; Meyer, Oliver; Roth, York C.; Seack, Oliver, Slats with a flexible trailing edge.
  19. Lorkowski, Thomas; Grohmann, Boris, System for reducing aerodynamic noise at a supplementary wing of an aircraft.
  20. Lorkowski, Thomas; Grohmann, Boris, System for reducing aerodynamic noise at a supplementary wing of an aircraft.
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