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Method, apparatus and computer program product for estimating airplane attitude with reduced sensor set 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • G05D-001/00
출원번호 US-0746316 (2000-12-22)
발명자 / 주소
  • Kenneth P. Katz
  • James J. Lehfeldt
  • Joseph M. Oberg
  • William G. Sample
  • Ronald D. Wilson
출원인 / 주소
  • Honeywell International, Inc.
인용정보 피인용 횟수 : 23  인용 특허 : 2

초록

An apparatus, method and computer program product useful for supplying the pilot of an aircraft with aircraft attitude information in the event of full or partial failure of the gyroscopic system normally used to supply such data. The pitch angle, roll angle and heading angle estimates provided by t

대표청구항

1. A system for supplying the pilot of an aircraft with an alternative source of aircraft attitude information comprising:a plurality of sensors including: a first sensor useful for sensing aircraft linear acceleration in a vertical direction; a second sensor useful for sensing an airspeed of the ai

이 특허에 인용된 특허 (2)

  1. Krogmann Uwe (berlingen DEX) Bessel Jurgen (berlingen DEX), Integrated redundant reference system for the flight control and for generating heading and attitude informations.
  2. Doty James H., Synthesized attitude and heading inertial reference.

이 특허를 인용한 특허 (23)

  1. Kane,Richard L., Aircraft pilot assistance system and method.
  2. Johnson, Jeffrey L.; Butts, Nicholas L., Automatic multi-generational data caching and recovery.
  3. Le Texier, Maxime; Duchams, Georges, Device to aid the positioning of a pilot in an aircraft.
  4. Weinmann, Robert Vincent; Batcheller, Barry Douglas; Ohlsen, Tyler Chris; Halvorson, Jacob Andrew; Schubert, Seth Jamin, Fleet operations quality management system.
  5. Weinmann, Robert V.; Batcheller, Barry D.; Ohlsen, Tyler C.; Halvorson, Jacob A.; Johnson, Jeffrey L.; Butts, Nicholas L.; Schubert, Seth J., Fleet operations quality management system and automatic multi-generational data caching and recovery.
  6. Batcheller, Barry Douglas; Ohlsen, Tyler Chris, Flight training and synthetic flight simulation system and method.
  7. Batcheller, Barry Douglas; Ohlsen, Tyler Chris, Flight training and synthetic visualization system and method.
  8. Clark,Becky L.; Ricco,Tina L.; Fay,Christopher W., Graphical clinometer display system and method.
  9. Batcheller, David C.; Weinmann, Robert V.; Batcheller, Barry D.; Halvorson, Jacob A.; Johnson, Jeffrey L.; Butts, Nicholas L.; Tolstedt, Jonathan L., Ground fleet operations quality management system.
  10. Shaw, Robert L., Low cost flight instrumentation system.
  11. Perrie, Jean-Damien; Brivet, Valérie; Saint-Aroman, Stéphane, Method and device for automatically estimating an air speed of an aircraft.
  12. O'Neill, Kenneth Robert, Method and system for detecting errors in indicated air speed.
  13. Revol, Marc; Mandle, Jacques; Bibaut, Alain; Coatantiec, Jacques, Method and system for determining the attitude of an aircraft by multi-axis accelerometric measurements.
  14. Zaat, Stephen V., Method and system for discovering and recovering unused service life.
  15. Tzidon, Aviv, Method for aircraft position prediction based on aircraft characteristics.
  16. Price,Ricardo A., Method for determining roll rate gyro bias in an attitude heading reference system.
  17. Bensch, Lars; Henrichfreise, Hermann; Jusseit, Juergen; Merz, Ludger, Method for reconstructing gusts and structural loads at aircraft, in particular passenger aircraft.
  18. Fitzpatrick, David, Performing corrective action on unmanned aerial vehicle using one axis of three-axis magnetometer.
  19. Feyereisen, Thea L., Pictographic mode awareness display for aircraft.
  20. Gelinske, Joshua N.; Allen, Robert M.; Batcheller, Barry D.; Halvorson, Jacob A.; Ohlsen, Tyler C.; Schubert, Seth J.; Weinmann, Robert V.; Wiig, Johan A., Synchronized video and synthetic visualization system and method.
  21. Fouche, J. Michael, System and method for controlling model aircraft.
  22. Hausmann, Wolfgang, System of pitch attitude symbols.
  23. Manfred, Mark T.; Ryno, Thomas A., Systems and methods of redundancy for aircraft inertial signal data.
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