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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0248634 (2003-02-03) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 20 인용 특허 : 18 |
The present invention is a dual-stage fuel injection strategy for compression ignition engines in which 15-40% of the fuel is injected into the combustion chamber no later than about −20 to −30 CA ATDC and as early as IVC. The remaining fuel is then injected in one or more fuel pulses,
1. A system for an engine having an intake and exhaust manifold, the engine having a compression device coupled with a first portion coupled to the intake and a second portion coupled to the exhaust manifold of the engine, the system comprising:a first exhaust gas recirculation system having a first
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