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특허 상세정보

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Emission reduction kit for EMD diesel engines

특허상세정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) F02M-061/08    F02B-029/04   
미국특허분류(USC) 123/501; 060/599; 123/193.6; 123/563
출원번호 US-0727351 (2003-12-03)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
인용정보 피인용 횟수 : 2  인용 특허 : 10
초록
▼

Engine reconfiguration kits are developed for NOx emission reduction in Electro-Motive Division of General Motors Corporation model 645 diesel engines. The kits feature improved unit fuel injectors providing better fuel atomization with retarded injection timing and other improvements. Included new higher efficiency four pass counterflow aftercoolers provide reduced airbox inlet air temperatures. New connector pipes for the counterflow aftercoolers may also be included. Optional higher compression ratio pistons are available for increased fuel efficiency...

대표
청구항
▼

1. A kit for reduction of exhaust emissions from EMD 645 two cycle diesel engines having two banks of cylinders and an aftercooler mount connecting with an airbox for each cylinder bank, the kit comprising in combination:a high injection efficiency unit fuel injector for each cylinder of the engine, the injector providing retarded specific fuel injection timing and increased injection pressure with resulting improved fuel atomization; and a four pass counterflow water to air aftercooler for each bank of cylinders providing reduced airbox temperatures; th...

이 특허에 인용된 특허 (10)

  1. Houtz Phillip J. ; Weller Brian R.. Apparatus for controlling fuel delivery of an engine. USP1998085791316.
  2. Hinkle Stanley J. (Union Lake MI) Dildine Dean M. (Birmingham MI). Engine charging system with dual function charge supplying and charge cooling blower. USP1981034258550.
  3. Edoardo Coppola ; Norman Hsu. Fuel injector nozzle. USP2002126491237.
  4. Woodhull ; Jr. Ivan D. (Flat Rock MI). Heat exchanger construction. USP1984024429738.
  5. Bertrand Dahung Hsu ; Gong Chen ; Robert Douglas Cryer. High injection rate, decreased injection duration diesel engine fuel system. USP2002026349706.
  6. Hsu Bertrand Dahung ; Chen Gong. Increased compression ratio diesel engine assembly for retarded fuel injection timing. USP2001116318308.
  7. Houtz Phillip J. (Lafayette IN) Weller Brian R. (Lafayette IN). Method for controlling engine timing. USP1996105564390.
  8. Hinkle Stanley J. (Union Lake MI). Turbocharged two-cycle engine with positive blower and internally mounted aftercooler. USP1977064028892.
  9. Buescher Alfred J. (17001 Shaker Blvd. Shaker Heights OH 44120) DeLuca Frank (Enfield CT). Unit injector optimized for reduced exhaust emissions. USP1995115467924.
  10. Eiermann Georg,DEX ; Rau Erhard,DEX. V-type internal combustion engine with a mechanically driven supercharger. USP2001056227179.

이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 2

  1. Whelan,John; Laribee,Eric; Dayal,Bhupinder; Palekar,Vishwesh. Locomotive engine emission control and power compensation. USP2007017165400.
  2. Harrison, Edward H.; Mulder, Keith; Schlairet, Edward A. Speed and position sensing device for EMD two-cycle diesel engines. USP2011118047181.

IPC 상위 출원인