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NTIS 바로가기국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
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국제특허분류(IPC7판) |
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출원번호 | US-0628227 (2005-07-20) |
등록번호 | US-7444994 (2008-11-04) |
우선권정보 | JP-2004-221071(2004-07-29) |
국제출원번호 | PCT/JP05/013678 (2005-07-20) |
§371/§102 date | 20061201 (20061201) |
국제공개번호 | WO06/011494 (2006-02-02) |
발명자 / 주소 |
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출원인 / 주소 |
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대리인 / 주소 |
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인용정보 | 피인용 횟수 : 2 인용 특허 : 8 |
In order that the acceleration mode hydrogen adding rate "RAcc" used during acceleration increases above the hydrogen adding base rate "RBase" predefined according to a particular operating state, the acceleration mode hydrogen adding rate "RAcc" is set to be the value obtained by adding the hydroge
The invention claimed is: 1. A control system for an internal combustion engine equipped with a main fuel injection valve for injecting a main fuel into an air intake port, and with a hydrogen injection valve for injecting hydrogen, and operated at a hydrogen adding base rate predefined in a map ac
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