[특허]Redundant fuel manifold sealing arrangement

Pratt & Whitney Canada Corp.

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Redundant fuel manifold sealing arrangement

특허상세정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02C-001/00
미국특허분류(USC)	060/739; 060/734; 060/740; 060/746; 060/747
출원번호	UP-0220849 (2005-09-08)
등록번호	US-7559201 (2009-07-27)
발명자 / 주소	Prociw, Lev Alexander Shafique, Harris
출원인 / 주소	Pratt & Whitney Canada Corp.
대리인 / 주소	Ogilvy Renault LLP
인용정보	피인용 횟수 : 5 인용 특허 : 27

초록

A fuel manifold of gas turbine engines comprises a tube for fluid communication with a fuel source and for connection with at least one fuel nozzle tip to thereby define a fuel conveying passage. A redundant seal is provided around the tube and covers substantially an entire length thereof to reduce a risk of fuel leakage of the fuel conveying passage.

대표
청구항
▼

The invention claimed is: 1. A fuel manifold of a gas turbine engine for conveying fuel into at least one fuel nozzle tip, the fuel manifold comprising: a tube for fluid communication with a fuel source and for connection with the at least one fuel nozzle tip, thereby defining a fuel conveying passage through the tube; and a means for providing a redundant seal around the tube and covering substantially an entire length thereof in order to reduce a risk of fuel leakage of the fuel conveying passage, said means including a manifold body of the manifold with a non-fluid conveying channel formed in one side thereof within which is received the tube and a plate attached to the side of the manifold body covering the channel in a sealing manner such as to form a sealed cavity containing the tube, wherein the tube abuts at least one wall of the channel and is permanently fastened thereto at at least a number of points along the channel. 2. The fuel manifold as defined in claim 1, wherein the tube is permanently fastened to said at least one wall of the channel braze. 3. The fuel manifold as defined in claim 2, wherein the means comprises a brazing layer encapsulating substantially the entire tube within said channel. 4. The fuel manifold as defined in claim 1, wherein the channel outside said tube is substantially free of fluid flow therein. 5. The fuel manifold as defined in claim 1, wherein the manifold body comprises a manifold ring with the channel formed therein, the channel being annular and extending about said manifold ring. 6. The fuel manifold as defined in claim 5, wherein the tube is a continuous annular tube disposed within the annular channel. 7. The fuel manifold as defined in claim 5, wherein the tube is in a discontinued-annular ring shape with opposed ends closed. 8. A fuel system of gas turbine engines comprising: a plurality of fuel nozzle tips for injecting fuel into a combustor; a tube for fluid communication with a fuel source, the tube being disposed in fluid flow connection with the individual fuel nozzle tips, thereby defining a fuel distribution passage; and a sealed cavity defined in a fuel manifold and containing the tube therein, thereby forming a redundant seal of the fuel distribution passage, the sealed cavity including a channel formed in one side of a body of the fuel manifold within which is received the tube and a plate attached to the side of the manifold body covering the channel in a sealing manner, wherein the sealed cavity enclosed such as to prevent entry of fluid therein, a portion of the channel surrounding the tube thereby being free of fluid flow therein. 9. The fuel system as defined in claim 8, wherein the fuel manifold comprises a manifold ring defining the manifold body, the channel formed therein being annular. 10. The fuel system as defined in claim 9, wherein the respective manifold ring and tube define a plurality of aligned holes, thereby forming at least one inlet of the distribution passage for fluid communication with the fuel source and forming a plurality of outlets in fluid communication with the individual nozzle tips. 11. The fuel system as defined in claim 10, wherein the respective inlet and outlets comprise seals therearound between the tube and the manifold ring. 12. The fuel system as defined in claim 10, wherein the tube is in a discontinuous annular ring shape with opposed closed ends. 13. The fuel system as defined in claim 12, wherein the inlet is in communication with the tube at a middle portion thereof opposite said closed ends. 14. The fuel manifold as defined in claim 12, wherein two of the outlets are in communication with the tube at the respective closed ends thereof. 15. The fuel system as defined in claim 10, wherein the tube is a continuous annular tube having a blocked section between two of the outlets. 16. The fuel system as defined in claim 15, wherein the blocked section of the tube is located substantially diametrically opposite to the inlet. 17. The fuel system as defined in claim 9, further comprising a protective cover covering at least the side of the manifold ring to which the plate is attached.

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