[특허]Control system to minimize white smoke using variable nozzle turbo

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Control system to minimize white smoke using variable nozzle turbo 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02D-023/00
출원번호	US-0026345 (2004-12-30)
등록번호	US7882702 (2011-01-26)
발명자 / 주소	Schroeder, Jamison C Johnson, Jeffrey Kelley, Paul W Baumgartner, James S Bahensky, Thomas L Fletcher, Scott John DeJong, Mark L DeLeon, Jose L Chamberlain, Brent M
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 15

초록 ▼

An engine system and method for operating an internal combustion engine includes a turbocharger that generates a boost to the engine. A coolant temperature of the engine is determined along with other based engine inputs and calculated values. A normal boost based on operating conditions of the engine is determined. A supplemental boost is determined based on the coolant temperature. An offset boost based on the normal boost and the supplemental boost is determined. An air output of the turbocharger is modified based on the offset boost. The supplemental boost increases combustion efficiency, which reduces white smoke exhaust.

대표청구항 ▼

What is claimed is: 1. A method for operating an internal combustion engine having a turbocharger that generates a boost to said engine, said method comprising:determining a coolant temperature of said engine;determining a normal boost based on operating conditions of said engine;determining a supplemental boost based on said coolant temperature, said supplemental boost defined by a net increase in boost;determining an offset boost based on said normal boost and said supplemental boost; andmodifying an output of said turbocharger based on said offset boost.

이 특허에 인용된 특허 (15)

Inoue Kazuo (Tokyo JPX) Kubota Osamu (Saitama JPX) Kishi Noriyuki (Tokyo JPX) Katoh Atsushi (Tokyo JPX), Boost pressure control method for a supercharged internal combustion engine.
상세보기
Younessi Ramin (Hagerstown MD) Rini Guy T. (Hagerstown MD), Continuously proportional variable geometry turbocharger system and method of control.
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Uchiyama,Ken; Sugiyama,Kouichi, Control device for diesel engine.
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Fallahi Abdolreza,GBX ; Forward Gary Brian,GBX, Control method.
상세보기
Arnold, Steven Don, Control method for variable geometry turbocharger and related system.
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Barnes Travis E. ; Coleman Gerald N. ; Lukich Michael S. ; Nicholson Scott E. ; Young Paul M., Device for controlling a variable geometry turbocharger.
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Borland Mark S. ; Asmus Thomas W. ; Zhao Frank, Feedback control of direct injected engines by use of a smoke sensor.
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Gray, Jr., Charles L.; Haugen, David James, Low emission diesel combustion system with low charge-air oxygen concentration levels and high fuel injection pressures.
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Gray, Jr.,Charles L., Low emission fuel for use with controlled temperature combustion, direct injection, compression ignition engines.
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Kennedy,Michael P., Method and apparatus for determining turbocharger boost.
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Engel, Gerhard; Birk, Manfred; Meier, Frank; Bleile, Thomas; Rupp, Peter; Kraemer, Wolfgang, Method and device for regulating the boost pressure of an internal combustion engine.
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Arnold, Steven Don, Methods and systems for variable geometry turbocharger control.
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Bale, Carlton; Wang, Yue Yun, System for diagnosing an air handling mechanism of an internal combustion engine.
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Houtz Phillip J., Turbocharger control system.
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Ando,Yoshiyuki; Saito,Haruo; Sekine,Takaaki, Variable nozzle control apparatus of turbocharger.
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특허 원문 보기

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IPC 상위 출원인

특허정보
IPC	Description
A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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