과제명
NTIS 과제연계
과제기간
총연구비
- 검색어에 아래의 연산자를 사용하시면 더 정확한 검색결과를 얻을 수 있습니다.
- 검색연산자
| 검색연산자 | 기능 | 검색시 예 |
|---|---|---|
| () | 우선순위가 가장 높은 연산자 | 예1) (나노 (기계 | machine)) |
| 공백 | 두 개의 검색어(식)을 모두 포함하고 있는 문서 검색 | 예1) (나노 기계) 예2) 나노 장영실 |
| | | 두 개의 검색어(식) 중 하나 이상 포함하고 있는 문서 검색 | 예1) (줄기세포 | 면역) 예2) 줄기세포 | 장영실 |
| ! | NOT 이후에 있는 검색어가 포함된 문서는 제외 | 예1) (황금 !백금) 예2) !image |
| * | 검색어의 *란에 0개 이상의 임의의 문자가 포함된 문서 검색 | 예) semi* |
| "" | 따옴표 내의 구문과 완전히 일치하는 문서만 검색 | 예) "Transform and Quantization" |
연합인증
연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.
이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.
연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.
한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.
다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)
연합인증 절차는 다음과 같습니다.
최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용
그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용
연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.
이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.
연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.
한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.
다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)
연합인증 절차는 다음과 같습니다.
최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용
그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용
연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.
다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기
특허 상세정보
Low-noise aircraft, particularly at take-off and landing
| 국가/구분 | United States(US) Patent 등록 |
|---|---|
| 국제특허분류(IPC7판) | B64D-027/00 |
| 미국특허분류(USC) | 244/055; 244/0450R; 244/013 |
| 출원번호 | US-0911062 (2006-04-11) |
| 등록번호 | US8074924 (2011-11-29) |
| 우선권정보 | FR-2005-5 03666(2005-04-13) |
| 국제출원번호 | PCT/FR2006/000794 (2006-04-11) |
| §371/§102 date | 20071009 (20071009) |
| 국제공개번호 | WO06/108957 (2006-10-19) |
| 발명자 / 주소 | |
| 출원인 / 주소 | |
| 대리인 / 주소 |
|
| 인용정보 | 피인용 횟수 : 8 인용 특허 : 8 |
초록
An aircraft includes a rear vertical tail unit having two tail fins forming, with the rear part of a fuselage, a channel on the back of the fuselage. A turbine engine is arranged on the back of the fuselage so that gas streams generated by the turbine engine penetrate into the channel. The main landing gear of the aircraft is arranged integrally beneath the fuselage. The wings of the aircraft have a slight sweep angle and a large fineness ratio.
대표
청구항
The invention claimed is: 1. A low noise commercial civil aircraft comprising:a fuselage;two swept-back wings arranged laterally with respect to said fuselage of said low noise commercial civil aircraft, the swept-back angle of said swept-back wings being at most equal to 10° and said swept-back wings having a light aspect ratio of 10 or greater, said swept-back wings carrying no engines and further carrying no landing gear;a rear vertical tail section comprising at least two fins and forming, with a rear portion of said aircraft, a channel arranged on ...
이 특허에 인용된 특허 (8)
- Whitener Philip C. (Bainbridge Island WA). Aircraft. USP1992025088661.
- Vigneron,Yvon; Hall,Peter; Maury,Eric; White,Dave; Kresse,Nikolai. Airplanes. USP200610D530658.
- Blythe Alan Avery (St. Albans EN) Milligan Robert Ian (Belfast EK). Combined noise shield and thrust reverser. USP1976023936017.
- Whitener Philip C. (Seattle WA) Olason Ray (Seattle WA). Double-lobe fuselage composite airplane. USP1987064674712.
- McAvoy John Jerome (Seattle WA). Outrigger air cushion landing system. USP1977014004761.
- Beaunis, Clement; Herniman, Nick-John; Maury, Eric. Plane. USP200409D495988.
- Beaunis,Clement; Herniman,Nick John; Maury,Eric. Plane. USP200804D566031.
- Lion Charles E. (253 Euclid Ave. Ridgway PA 15853). Reduced noise monolithic wing-stabilizer aircraft. USP1984054447022.
이 특허를 인용한 특허 피인용횟수: 8
- Viala, Stephane; Zaneboni, Jason; Saint-Jalmes, Bruno. Aircraft. USP201508D735633.
- Hall, David W.; van't Riet, Robert. Airplane. USP201605D755702.
- Suciu, Gabriel L.; Merry, Brian D.. Conjoined reverse core flow engine arrangement. USP2017129845159.
- Lugg, Richard H.. Hypersonic aircraft. USP20190310232937.
- Lugg, Richard H.. Supersonic aircraft with shockwave canceling aerodynamic configuration. USP2013068453961.
- Niergarth, Daniel Alan; Prentice, Ian Francis; Kroger, Christopher James. Variable pitch fan blade retention system. USP20181010100653.
- Miller, Brandon Wayne; Prentice, Ian Francis; Niergarth, Daniel Alan. Variable pitch fan for gas turbine engine and method of assembling the same. USP20180910072510.
- Niergarth, Daniel Alan; Miller, Brandon Wayne; Bradley, Donald Albert. Variable-pitch rotor with remote counterweights. USP2018019869190.
