[특허]Operating method for a vehicle

MAN Truck & Bus AG

검색어에 아래의 연산자를 사용하시면 더 정확한 검색결과를 얻을 수 있습니다.
검색연산자

검색도움말
검색연산자	기능	검색시 예
()	우선순위가 가장 높은 연산자	예1) (나노 (기계 \| machine))
공백	두 개의 검색어(식)을 모두 포함하고 있는 문서 검색	예1) (나노 기계) 예2) 나노 장영실
\|	두 개의 검색어(식) 중 하나 이상 포함하고 있는 문서 검색	예1) (줄기세포 \| 면역) 예2) 줄기세포 \| 장영실
!	NOT 이후에 있는 검색어가 포함된 문서는 제외	예1) (황금 !백금) 예2) !image
*	검색어의 *란에 0개 이상의 임의의 문자가 포함된 문서 검색	예) semi*
""	따옴표 내의 구문과 완전히 일치하는 문서만 검색	예) "Transform and Quantization"

과학기술 지식인프라 ScienceON

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

특허 상세정보

MyON담기

내보내기 페이스북 공유 트위터 공유 카카오톡 공유

Operating method for a vehicle

특허상세정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	G06F-007/00
미국특허분류(USC)	701/001;
출원번호	US-0595649 (2012-08-27)
등록번호	US-8630746 (2014-01-14)
우선권정보	DE-10 2011 111 555 (2011-08-26)
발명자 / 주소	Bruno, Francesco Franke, Olaf
출원인 / 주소	MAN Truck & Bus AG
대리인 / 주소	Cozen O'Connor
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 2

초록
▼

An operating method for a vehicle includes the steps of measurement of a filling level of a liquid, assignment of a measured filling level to a closest filling level threshold from a multiplicity of known filling level thresholds, wherein each filling level threshold represents a defined filling value, activation of at least one filling level threshold from the multiplicity of filling level thresholds by means of the measuring device, ascertainment of the frequention of an activation of a filling level threshold and/or a frequention of an assignment of a measured filling level to a closest filling level threshold, and determination of the filling level threshold which has a maximum frequention relative to a defined period of time. A realistic filling value is determined from which measuring errors which arise are eliminated.

대표
청구항
▼

1. An operating method for a vehicle for determining realistic filling values of a liquid in a vehicle container, comprising the following steps: measuring a filling level of a liquid in a vehicle container by means of a measuring device;assigning a measured filling level to a closest filling level threshold from a multiplicity of known filling level thresholds;activating a filling level threshold from the multiplicity of filling level thresholds by means of the measuring device;ascertaining the frequention of at least one of an activation of a filling level threshold and the frequention of an assignment of a measured filling level to a closest filling level threshold; anddetermining the filling level threshold which has a maximum frequention relative to a defined period of time so as to represent a realistic filling value. 2. The operating method according to claim 1, wherein each filling level threshold represents a defined filling value. 3. The operating method according to claim 1, wherein the filling level threshold is determined for the time during which the next determination is carried out. 4. The operating method according to claim 1, wherein the period of time is a dynamically dimensioned period of time, corresponding to a period of time in which a predetermined quantity of liquid has been consumed, and a reference value is used for the determination of the liquid consumption, said reference value being defined such that a predetermined reduction of pollutants in the exhaust gas of the vehicle is obtained. 5. The operating method according to claim 4, wherein the reference value is one of a dynamically dimensioned reference value and based on detected exhaust gas values or operating parameters of the vehicle, andis calculated by a control device of the vehicle. 6. The operating method according to claim 4, wherein the reference value corresponds to a reference quantity required to obtain a certain reduction of pollutants in the exhaust gas of the vehicle. 7. The operating method according to claim 1, wherein the period of time is dimensioned as a function of a reference value. 8. The operating method according to claim 1, wherein the at least one of the step of ascertaining and determining is carried out after a reference value has been used. 9. The operating method according to claim 1, wherein at least one of the steps of measuring, assigning, activating, ascertaining and determining is interrupted when the vehicle is in at least one of a standstill phase and a reference value does not indicate a removal of liquid. 10. The operating method according to claim 1, wherein at least one of the steps of measuring, assigning, activating, ascertaining and determining is carried out during the same standstill phase of the vehicle or while the vehicle is moving. 11. The operating method according to claim 1, additionally comprising extending the period of time if there is no unambiguous maximum frequention. 12. The operating method according to claim 11, wherein the period of time is extended if there are at least two maximum frequentions of equal value. 13. The operating method according to claim 11, wherein the period of time is extended dynamically. 14. The operating method according to claim 11, wherein the period of time is extended as a function of a reference value. 15. The operating method according to claim 1, wherein the frequention comprises the frequency of one of an activation and assignment. 16. The operating method according to claim 1, wherein the frequention comprises the duration of one of an activation and assignment. 17. The operating method according to claim 1, wherein the liquid is used for the aftertreatment of exhaust gases. 18. The operating method according to claim 17, wherein the liquid is a urea-water mixture. 19. The operating method according to claim 1, additionally comprising the step of calculating a removal of liquid as a function of one or more realistic filling values. 20. The operating method according to claim 19, additionally comprising the step of determining a first realistic filling value at a first instant and a second realistic filling value at a second instant, and wherein the difference between the first filling value and second filling value corresponds to a removal of liquid in the container. 21. The operating method according to claim 19, wherein the calculated removal of liquid is compared with a reference value and an operating limitation of the vehicle is activated if the calculated removal of liquid and the reference value differ. 22. The operating method according to claim 1, additionally comprising the step of an activating operating limitation of the vehicle if the realistic filling value differs from a reference value over a defined time interval,if the calculated removal of liquid falls below a reference value over a defined time interval, and/orif a removal of liquid is calculated from one or more realistic filling values, the removal of liquid being too small in order to obtain a certain reduction of pollutants in the exhaust gas of the vehicle. 23. The operating method according to claim 22, wherein the operating limitation is activated as a function of the engine operating period during which the realistic filling value differs from a reference value,during which the calculated removal of liquid falls below a reference value, and/orduring which a removal of liquid is too small in order to obtain a certain reduction of pollutants in the exhaust gas of the vehicle. 24. The operating method according to claim 1, wherein the filling level thresholds are discrete or the realistic filling value is discrete.

이 특허에 인용된 특허 (2)

IPC 상위 출원인

내보내기

상세정보
내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표IPC 관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 공고번호, 공고일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표출원인, 출원인국적, 출원인주소, 발명자, 발명자E, 발명자코드, 발명자주소, 발명자 우편번호, 발명자국적, 대표IPC, IPC코드, 요약, 미국특허분류, 대리인주소, 대리인코드, 대리인(한글), 대리인(영문), 국제공개일자, 국제공개번호, 국제출원일자, 국제출원번호, 우선권, 우선권주장일, 우선권국가, 우선권출원번호, 원출원일자, 원출원번호, 지정국, Citing Patents, Cited Patents
저장형식	Text(ASCII format) Excel format PIAS분석(.xls)
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	> 총 건의 자료가 검색되었습니다. > 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) > 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. > 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) > 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오 > ~ > Text(ASCII format) Excel format

과학기술 지식인프라 ScienceON

ScienceON Chatbot

연합인증

특허 상세정보

Operating method for a vehicle

초록
▼

대표
청구항
▼

이 특허에 인용된 특허 (2)

IPC 상위 출원인

과제정보

상세정보조회

원문조회

IPC 상세정보(version : 201201)

연구과제 성과물(0)

참여연구원의 다른 문헌(0)

처리중입니다.

잠시만 기다려주세요.

ScienceON Chatbot

연합인증

특허 상세정보

Operating method for a vehicle

초록 ▼

대표청구항 ▼

이 특허에 인용된 특허 (2)

IPC 상위 출원인

과제정보

상세정보조회

원문조회

IPC 상세정보(version : 201201)

연구과제 성과물(0)

참여연구원의 다른 문헌(0)

처리중입니다.

잠시만 기다려주세요.

초록
▼

대표
청구항
▼