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특허 상세정보

Optimal wing planforms for reducing the induced or total drag of the wing of an aircraft driven by wing-mounted tractor propellers/rotors

국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판) B64C-039/10    B64C-003/00   
미국특허분류(USC) 244/035R; 244/045R
출원번호 US-0381190 (2010-07-05)
등록번호 US-8915467 (2014-12-23)
우선권정보 IN-1580/CHE/2009 (2009-07-03)
국제출원번호 PCT/IN2010/000448 (2010-07-05)
§371/§102 date 20111228 (20111228)
국제공개번호 WO2011/021206 (2011-02-24)
발명자 / 주소
출원인 / 주소
대리인 / 주소
    Harness, Dickey & Pierce, PLC
인용정보 피인용 횟수 : 0  인용 특허 : 2
초록

The disclosure relates to Aeronautics, more particularly relating to wing planforms that reduce wing drag substantially in aircraft driven by propellers or other rotors in tractor configuration. An aircraft comprising a wing and propeller system (1), said system comprising wing planform (2) characterized into wing chord regions (3) behind each propeller/rotor (5) whose length is relatively varied with respect to length of wing chord regions (4) at outboard of the propeller/rotor (5) towards wing tip and/or at inboard of the propeller (5) towards fuselage...

대표
청구항

1. A wing and propeller/rotor system, for reducing the induced or total drag of a wing in a tractor configuration, with at least one propeller/rotor mounted ahead of the wing, said system further consisting of: a wing planform having a continuous leading edge and/or a continuous trailing edge, said leading and trailing edges defining a varying chord length along the span of the wing, said wing planform further comprising:a concave portion with shorter wing chords in a slip stream region behind each propeller/rotor, andconvex portions with longer wing cho...