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Retractable exhaust liner segment for gas turbine engines 원문보기

IPC분류정보
국가/구분 United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)
  • F02K-001/00
  • F02C-007/20
  • F01D-025/30
  • F02K-001/82
출원번호 US-0301737 (2011-11-21)
등록번호 US-9151183 (2015-10-06)
발명자 / 주소
  • Petty, Dale William
출원인 / 주소
  • United Technologies Corporation
대리인 / 주소
    Carlson, Gaskey & Olds, P.C.
인용정보 피인용 횟수 : 1  인용 특허 : 10

초록

A retractable exhaust liner segment according to an exemplary aspect of the present disclosure includes, among other things, a first retractable exhaust liner segment which defines a first flange and a second retractable exhaust liner segment which defines a second flange. A fastener assembly receiv

대표청구항

1. A retractable exhaust liner segment comprising: a first retractable exhaust liner segment which defines a first flange;a second retractable exhaust liner segment which defines a second flange;a fastener assembly received by said first flange and said second flange configured to mount said first r

이 특허에 인용된 특허 (10)

  1. Moir David L. (Lake Ronkonkoma NY), Apparatus for the repair and replacement of transition ducts on jet engines and bracket therefor.
  2. Stretton, Richard G., Engine core stand arrangement and method of removal and transportation of an engine core.
  3. Chee Wan T. (Bellevue WA), Engine mounting assembly.
  4. Chee Wan T. (Bellevue WA), Engine mounting assembly.
  5. Eigenbrode Daniel E. (Hobe Sound FL) Lindstrom Erik A. (Palm Beach Gardens FL), Exhaust nozzle cooling scheme for gas turbine engine.
  6. Ward Eric J. (West Palm Beach FL), Flexible fairing for airframe/nozzle interface.
  7. Nash Dudley O. (Forest Park OH), Thrust reverser for an asymmetric aircraft exhaust nozzle.
  8. Konarski Mieczyslaw (Fairfield OH) Nash Dudley O. (Cincinnati OH), Thrust vectorable exhaust nozzle.
  9. Nightingale Douglas J. (Jonesboro GA), Vectorable nozzle for aircraft.
  10. Yates Martin H,GBX, Vectorable nozzle for aircraft.

이 특허를 인용한 특허 (1)

  1. Kupratis, Daniel Bernard; Suydam, Adam Joseph; Hugill, Christopher G., Control scheme using variable area turbine and exhaust nozzle to reduce drag.
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