[특허]Vehicle-mounted electric rotating machine

Vehicle-mounted electric rotating machine 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	H02P-011/00 H02H-007/06 H02P-009/00 H02J-011/00 H02P-009/10 H02P-009/48 H02K-016/02
출원번호	US-0514583 (2014-10-15)
등록번호	US-9312683 (2016-04-12)
우선권정보	JP-2013-215260 (2013-10-16)
발명자 / 주소	Nakayama, Hideaki Horihata, Harumi
출원인 / 주소	DENSO CORPORATION
대리인 / 주소	Nixon & Vanderhye P.C.
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 28

초록 ▼

A vehicle-mounted electric rotating machine includes a field winding wound on a rotor for magnetizing a field pole of the rotor, a stator winding for generating an AC voltage in accordance with a rotating magnetic field generated by the field pole, a power converter for converting the AC voltage to a DC voltage and outputting the DC voltage through a first power supply line connected to an output terminal thereof, and a load dump handling section for performing a load dump protection operation when a voltage of the output terminal of the power converter exceeds a threshold voltage. The load dump handling section is supplied with operating power through a second power supply line provided separately from the first power supply line.

대표청구항 ▼

1. A vehicle-mounted electric rotating machine comprising: a field winding wound on a rotor for magnetizing a field pole of the rotor;a stator winding for generating an AC voltage in accordance with a rotating magnetic field generated by the field pole;a power converter for converting the AC voltage to a DC voltage and outputting the DC voltage through a first power supply line connected to an output terminal thereof; anda load dump handling section for performing a load dump protection operation when a voltage of the output terminal of the power converter exceeds a first threshold voltage, the load dump handling section being supplied with operating power through a second power supply line provided separately from the first power supply line. 2. The vehicle-mounted electric rotating machine according to claim 1, further comprising a power supply circuit for supplying the operating power to the load dump handling section, the output terminal of the power converter being connected to a first battery through the first power supply line,the power supply circuit being connected to a second battery provided separately from the first battery through the second power supply line. 3. The vehicle-mounted electric rotating machine according to claim 1, wherein the load dump handling section performs the load dump protection operation by reducing a power generation torque of the vehicle-mounted electric rotating machine, and increasing a reactive current flowing through the stator winding. 4. The vehicle-mounted electric rotating machine according to claim 1, wherein the load dump handling section performs the load dump protection operation by controlling a q-axis current flowing through the stator winding to zero, and controlling a d-axis current flowing through the stator winding to a predetermined value other than zero. 5. The vehicle-mounted electric rotating machine according to claim 1, wherein the power converter includes a bridge circuit having an upper arm and a lower arm connected in series for each of phase windings of the stator winding, at least one of the upper arm and lower arm being formed of a switching element, the load dump handling section performing the load dump protection operation by turning on the switching elements of all the upper arms or lower arms. 6. The vehicle-mounted electric rotating machine according to claim 1, wherein the load dump handling section terminates the load dump protection operation at a moment when the voltage of the output terminal of the power converter decreases below a second threshold voltage lower than the first threshold voltage. 7. The vehicle-mounted electric rotating machine according to claim 1, wherein the load dump handling section stops supply of a field current to the field winding while the load dump protection operation is performed, and terminates the load dump protection operation at a moment when a current actually flowing through the field winding becomes zero or a predetermined value.

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