[특허]System for attaching vehicle fenders to a common front end structure

System for attaching vehicle fenders to a common front end structure 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	B62D-023/00 B62D-025/16 B60R-021/34
출원번호	US-0974452 (2015-12-18)
등록번호	US-9694856 (2017-07-04)
발명자 / 주소	Márquez López, Alfonso Credi, Ramon Watterworth, Michael Shawn
출원인 / 주소	Ford Global Technologies, LLC
대리인 / 주소	Rogers, Jason C.
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 34

초록 ▼

A vehicle assembly system and related method are provided. The vehicle assembly system includes a first fender for a first vehicle model having a first shape, a second fender for a second vehicle model having a second, different shape, a front end structure common to the first vehicle model and the second vehicle model, and a support common to the first vehicle model and the second vehicle model. The support has a first member attached to a downstanding flange of the first fender or a downstanding flange of the second fender and a second member extending from a lower portion of the first member is attached to the front end structure. The system and method provide a simple and inexpensive way to attach fenders having different shapes to a common front end of a vehicle.

대표청구항 ▼

1. A multi vehicle model system comprising: a fender terminating in a downstanding flange, said fender having a first shape in a first vehicle model and a second shape in a second vehicle model, and said downstanding flange having a first surface generally facing said fender and a second surface common to said first vehicle model and said second vehicle model generally facing away from said fender;a front end structure common to said first vehicle model and said second vehicle model; anda support having a first member attached to said second surface of said downstanding flange and a second member extending from said first member and attached to said front end structure. 2. The multi-vehicle model system of claim 1, wherein a thickness of said support is greater than a thickness of said downstanding flange. 3. The multi-vehicle model system of claim 1, wherein said first member and said second member of said support are integrally formed. 4. The multi-vehicle model system of claim 1, wherein said front end structure is a fender support rail. 5. The multi-vehicle model system of claim 4, wherein said fender support rail is a hydroform tube. 6. The multi-vehicle model system of claim 1, wherein said downstanding flange and said support extend substantially a length of said fender. 7. The multi-vehicle model system of claim 1, wherein said second member includes at least two portions having at least one aperture formed therein for attachment to said front end structure. 8. The multi-vehicle model system of claim 7, wherein said at least two portions are shaped to substantially conform to corresponding at least two localized portions of said front end structure. 9. The multi-vehicle model system of claim 1, wherein said support is attached to said front end structure such that said first member is in contact with said front end structure. 10. The multi-vehicle model system of claim 1, wherein said support attaches to said front end structure in at least three locations along said front end structure. 11. The vehicle assembly of claim 1, wherein said support includes a first surface substantially conforming to a portion of and attached to said downstanding flange, and a second surface substantially conforming to a portion of and attached to said front end structure.

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A	생활필수품
A62	인명구조; 소방(사다리 E06C)
A62B	인명구조용의 기구, 장치 또는 방법(특히 의료용에 사용되는 밸브 A61M 39/00; 특히 물에서 쓰이는 인명구조 장치 또는 방법 B63C 9/00; 잠수장비 B63C 11/00; 특히 항공기에 쓰는 것, 예. 낙하산, 투출좌석 B64D; 특히 광산에서 쓰이는 구조장치 E21F 11/00)
A62B-1/08	.. 윈치 또는 풀리에 제동기구가 있는 것

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