[특허]Cooling system for a center wing tank of an aircraft

The Boeing Company

검색어에 아래의 연산자를 사용하시면 더 정확한 검색결과를 얻을 수 있습니다.
검색연산자

검색도움말
검색연산자	기능	검색시 예
()	우선순위가 가장 높은 연산자	예1) (나노 (기계 \| machine))
공백	두 개의 검색어(식)을 모두 포함하고 있는 문서 검색	예1) (나노 기계) 예2) 나노 장영실
\|	두 개의 검색어(식) 중 하나 이상 포함하고 있는 문서 검색	예1) (줄기세포 \| 면역) 예2) 줄기세포 \| 장영실
!	NOT 이후에 있는 검색어가 포함된 문서는 제외	예1) (황금 !백금) 예2) !image
*	검색어의 *란에 0개 이상의 임의의 문자가 포함된 문서 검색	예) semi*
""	따옴표 내의 구문과 완전히 일치하는 문서만 검색	예) "Transform and Quantization"

과학기술 지식인프라 ScienceON

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

특허 상세정보

MyON담기

내보내기 페이스북 공유 트위터 공유 카카오톡 공유

Cooling system for a center wing tank of an aircraft

특허상세정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	G05D-023/00 B64D-037/34 B64D-037/04 B64D-037/32
출원번호	US-0557959 (2014-12-02)
등록번호	US-9718556 (2017-08-01)
발명자 / 주소	Moravec, Bradford A. Graham, Rodney N. Grim, Alan Mulvaney, Patrick J. Adkins, II, David A. Olson, Eric C. Jojic, Ivana Thornton, Mark M. Beliéres, Jean-Philippe A.
출원인 / 주소	The Boeing Company
대리인 / 주소	Thompson Hine LLP
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 3

초록
▼

A cooling system for a fuel tank of an aircraft includes a temperature sensor, a cooling system, and a control module. The temperature sensor detects a fuel temperature within the fuel tank. The cooling system maintains the fuel temperature below a control temperature. The phase change cooling system includes a heat exchanger. A cooling fluid flows through the heat exchanger and is in thermal communication with a surface of the fuel tank. The control module is in signal communication with the temperature sensor and the cooling system. The control module ...

대표
청구항
▼

1. A system for cooling a fuel tank of an aircraft, wherein the fuel tank defines a surface, the system comprising: a temperature sensor for detecting a fuel temperature within the fuel tank, wherein the cooling system maintains the fuel temperature below a control temperature;a cooling system including a heat exchanger, wherein the heat exchanger is in thermal communication with a surface of the fuel tank and comprises a cooling loop configured to contact the surface of the fuel tank, wherein a cooling fluid flows through the cooling loop and draws heat from the surface of the fuel tank to provide cooling to fuel within the fuel tank, and wherein the cooling loop is not in contact with the fuel within the fuel tank; anda control module in signal communication with the temperature sensor and the cooling system, the control module including control logic for: monitoring the temperature sensor;determining the fuel temperature is above the control temperature; andgenerating an activation signal to activate the cooling system in response to determining the fuel temperature is above the control temperature. 2. The system as recited in claim 1, wherein the control temperature is based on a flash point of a fuel and a ullage pressure of the fuel tank. 3. The system as recited in claim 1, wherein the cooling loop is embedded within a lowermost surface of the fuel tank. 4. The system as recited in claim 1, wherein the cooling loop is arranged in a serpentine configuration along a lowermost surface of the fuel tank. 5. The system as recited in claim 1, wherein the control temperature is a predetermined margin below a lower flammability limit (LFL) temperature of a fuel. 6. The system as recited in claim 1, wherein the control temperature ranges from about 10° C. to about 32° C. 7. The system as recited in claim 1, further comprising a heat shield located directly below the heat exchanger. 8. The system as recited in claim 7, wherein cooling air is introduced around an AC pack and heat generating components of the cooling system. 9. The system as recited in claim 1, wherein the cooling system comprises a condenser, an expansion valve, and a refrigerant. 10. The system as recited in claim 9, wherein the cooling fluid is the refrigerant, and wherein the refrigerant flows through the heat exchanger to provide cooling to the fuel tank. 11. The system as recited in claim 1, wherein the control module includes control logic for generating a deactivation signal to deactivate the cooling system, wherein the control module generates the deactivation signal in response to the temperature sensor indicating the fuel temperature is at a lower limit temperature. 12. The system as recited in claim 11, wherein the lower limit temperature ranges from about 0° C. below the control temperature to about 5° C. below the control temperature. 13. A method of cooling a center wing tank of an aircraft, wherein the center wing tank defines a surface, comprising: detecting a fuel temperature within the center wing tank by a temperature sensor;monitoring the temperature sensor by a control module, wherein the control module is in signal communication with the temperature sensor;determining the fuel temperature is above a control temperature by the control module;generating an activation signal, by the control module, in response to determining the fuel temperature is above the control temperature, wherein the control module is in signal communication with a cooling system including a heat exchanger, and wherein the heat exchanger comprises a cooling loop configured to contact the surface of the center wing tank and the cooling loop is not in contact with fuel within the center wing tank;activating the cooling system in response to generating the activation signal; andflowing cooling fluid through the cooling loop in response to activating the cooling system, wherein the cooling fluid draws heat from the surface of the center wing tank to provide cooling to the fuel within the center wing tank. 14. The method of claim 13, comprising providing a heat shield located directly below the heat exchanger. 15. The method of claim 14, comprising providing cooling air around an AC pack and heat generating components of the cooling system. 16. The method of claim 13, comprising generating a deactivation signal by the control module in response to the temperature sensor indicating the fuel temperature is at a lower limit temperature, wherein the deactivation signal deactivates the cooling system. 17. The method of claim 13, wherein the cooling loop is embedded within a lowermost surface of the center wing tank.

이 특허에 인용된 특허 (3)

IPC 상위 출원인

내보내기

상세정보
내보내기 구분	파일저장 인쇄 메일전송
구성항목	관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표IPC 관리번호, 국가코드, 자료구분, 상태, 출원번호, 출원일자, 공개번호, 공개일자, 공고번호, 공고일자, 등록번호, 등록일자, 발명명칭(한글), 발명명칭(영문), 출원인(한글), 출원인(영문), 출원인코드, 대표출원인, 출원인국적, 출원인주소, 발명자, 발명자E, 발명자코드, 발명자주소, 발명자 우편번호, 발명자국적, 대표IPC, IPC코드, 요약, 미국특허분류, 대리인주소, 대리인코드, 대리인(한글), 대리인(영문), 국제공개일자, 국제공개번호, 국제출원일자, 국제출원번호, 우선권, 우선권주장일, 우선권국가, 우선권출원번호, 원출원일자, 원출원번호, 지정국, Citing Patents, Cited Patents
저장형식	Text(ASCII format) Excel format PIAS분석(.xls)
메일정보	받는사람 (필수) @ 보내는사람 (선택) @ 제목 내용 KISTI 검색결과 이메일 서비스
안내	> 총 건의 자료가 검색되었습니다. > 다운받으실 자료의 인덱스를 입력하세요. (1-10,000) > 검색결과의 순서대로 최대 10,000건 까지 다운로드가 가능합니다. > 데이타가 많을 경우 속도가 느려질 수 있습니다.(최대 2~3분 소요) > 다운로드 파일은 UTF-8 형태로 저장됩니다. 파일의 내용이 제대로 보이지 않을실 때는 웹브라우저 상단의 보기 -> 인코딩 -> 자동선택 여부를 확인하십시오 > ~ > Text(ASCII format) Excel format

과학기술 지식인프라 ScienceON

ScienceON Chatbot

연합인증

특허 상세정보

Cooling system for a center wing tank of an aircraft

초록
▼

대표
청구항
▼

이 특허에 인용된 특허 (3)

IPC 상위 출원인

과제정보

상세정보조회

원문조회

IPC 상세정보(version : 201201)

연구과제 성과물(0)

참여연구원의 다른 문헌(0)

처리중입니다.

잠시만 기다려주세요.

ScienceON Chatbot

연합인증

특허 상세정보

Cooling system for a center wing tank of an aircraft

초록 ▼

대표청구항 ▼

이 특허에 인용된 특허 (3)

IPC 상위 출원인

과제정보

상세정보조회

원문조회

IPC 상세정보(version : 201201)

연구과제 성과물(0)

참여연구원의 다른 문헌(0)

처리중입니다.

잠시만 기다려주세요.

초록
▼

대표
청구항
▼