[특허]Split damped outer shroud for gas turbine engine stator arrays

United Technologies Corporation

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Split damped outer shroud for gas turbine engine stator arrays

특허상세정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F01D-005/22 F01D-009/04 F01D-025/06 F01D-025/24
출원번호	US-0286510 (2014-05-23)
등록번호	US-9797262 (2017-10-24)
발명자 / 주소	Richardson, Carl S. Rogers, Mark J. Earl, Jonathan J. Carman, Kenneth E. Hayford, Richard K.
출원인 / 주소	United Technologies Corporation
대리인 / 주소	O'Shea Getz P.C.
인용정보	피인용 횟수 : 0 인용 특허 : 22

초록

A vane cluster includes a split damped outer shroud and an inner shroud spaced from the split damped outer shroud with a multiple of stator vane airfoils that extend between the split damped outer shroud and the inner shroud.

대표
청구항
▼

1. A vane cluster, comprising: a portion of a split damped outer shroud comprising a plurality of shroud segments and a plurality of split cuts, wherein each laterally adjacent pair of said shroud segments is separated by a respective one of said split cuts;an unsegmented inner shroud portion spaced from the portion of said split damped outer shroud;a multiple of stator vane airfoils that extend between the portion of said split damped outer shroud and said unsegmented inner shroud portion; anda plurality of spacer keys, each of said spacer keys arranged with at least one of said split cuts, wherein a first of said spacer keys extends laterally between and laterally contacts a radially extending first surface of a first of said shroud segments and a radially extending second surface of a second of said shroud segments, and said first surface is substantially parallel with said second surface. 2. The vane cluster as recited in claim 1, wherein each of said split cuts is between a respective adjacent pair of said stator vane airfoils. 3. The vane cluster as recited in claim 2, wherein each split cut is about ten-thousandths of an inch wide (0.010″; 0.254 mm). 4. The vane cluster as recited in claim 1, wherein each spacer key extends between a forward hook and an aft hook of said split damped outer shroud. 5. The vane cluster as recited in claim 1, wherein each spacer key defines an interference fit interface with said split damped outer shroud. 6. The vane cluster as recited in claim 1, wherein each spacer key defines an interface with said split damped outer shroud of one-thousandths of an inch wide (0.001″; 0.025 mm). 7. The vane cluster as recited in claim 1, wherein each spacer key defines an interface with said split damped outer shroud of about zero. 8. The vane cluster as recited in claim 1, further comprising a shiplap that surrounds each spacer key. 9. The vane cluster as recited in claim 1, further comprising an anti-rotation feature that extends from said split damped outer shroud adjacent each of said multiple of stator vane airfoils. 10. The vane cluster as recited in claim 1, further comprising a seal land mounted directly to said inner shroud. 11. The vane cluster as recited in claim 1, further comprising a seal land brazed to said inner shroud. 12. The vane cluster as recited in claim 11, wherein said seal land is a full hoop. 13. A vane cluster, comprising: a split damped outer shroud comprising a plurality of shroud segments and a plurality of split cuts, wherein each laterally adjacent pair of said shroud segments is separated by a respective one of said split cuts;an inner shroud spaced from said split damped outer shroud;a multiple of stator vane airfoils that extend between said split damped outer shroud and said inner shroud; anda plurality of spacer keys, each of said spacer keys arranged with at least one of said split cuts, wherein a first of said spacer keys extends laterally between a first surface of a first of said shroud segments and a second surface of a second of said shroud segments, and said first surface is substantially parallel with said second surface;wherein said spacer key extends between each two of said multiple of split cuts. 14. A vane cluster, comprising: a split damped outer shroud;an inner shroud spaced from said split damped outer shroud; anda multiple of stator vane airfoils that extend between said split damped outer shroud and said inner shroud, wherein said split damped outer shroud includes a split cut between each of said multiple of stator vane airfoils;a spacer key adjacent each split cut, wherein said spacer key extends between each two of said multiple of split cuts; anda pedestal that extends from said split damped outer shroud to at least partially support said spacer key. 15. The vane cluster as recited in claim 14, wherein each spacer key is generally U-shaped. 16. A method of damping a stator array in a gas turbine engine, the method comprising: locating a multiple of split cuts in a split damped outer shroud to provide relative frictional movement between each of a multiple of stator vane airfoils, wherein said split damped outer shroud comprises a plurality of shroud segments, and each laterally adjacent pair of said shroud segments is separated by a respective one of said split cuts;locating a respective one of a plurality of spacer keys adjacent each of said split cuts, wherein a first of said spacer keys extends laterally between a first surface of a first of said shroud segments and a second surface of a second of said shroud segments, and said first surface is substantially parallel with said second surface; andbridging each two of the multiple of split cuts with one said spacer key. 17. The method as recited in claim 16, further comprising: anti-rotating the stator array at each of the multiple of stator vane airfoils. 18. The method as recited in claim 16, wherein the first of the spacer keys is configured to backfill a kerf loss of a respective one of the split cuts to maintain a load between the first of said shroud segments and the second of said shroud segments.

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