초록 ▼

○ 최근에 신차 개발과정에서 개발기간의 단축을 위한 경쟁적인 노력이 집중되고 있다. 특히 핵심 구동장치인 파워트레인(power train) 개발을 위한 기간 단축을 위하여 3D 데이터를 활용하고 해석기술을 구사하여 조기 개발을 추진하고 있지만 실제로는 아직도 제품을 직접 제작하고 실험하여 확인할 필요성이 매우 높아 3D 데이터에서 직접 제품을 제작하는 RP 기술이 주목받고 있다.

○ 신속시작기술이라고 불리는 RP는 기존의 방법에 비교하여 볼 때 매우 빠른 시간 안에 효율적으로 완제품과 동일한 재료와 형상을 가진

○ 최근에 신차 개발과정에서 개발기간의 단축을 위한 경쟁적인 노력이 집중되고 있다. 특히 핵심 구동장치인 파워트레인(power train) 개발을 위한 기간 단축을 위하여 3D 데이터를 활용하고 해석기술을 구사하여 조기 개발을 추진하고 있지만 실제로는 아직도 제품을 직접 제작하고 실험하여 확인할 필요성이 매우 높아 3D 데이터에서 직접 제품을 제작하는 RP 기술이 주목받고 있다.

○ 신속시작기술이라고 불리는 RP는 기존의 방법에 비교하여 볼 때 매우 빠른 시간 안에 효율적으로 완제품과 동일한 재료와 형상을 가진 성형물을 제작해내는 기술이다. RP는 3D 단면형상 데이터를 미세하게 분할한 슬라이스 데이터를 레이저로 조사하여 직접 3D 형상을 조형하는 공법이므로 이 공법을 이용하면 제작기간의 획기적인 단축이 가능하다.

○ RP 기술을 파워 트레인 시작품 제작에 적용하면 시작품 제작기간의 대폭적인 단축 실현이 가능하며 특히 많이 요구되고 있는 주조 부품은 통상의 시작품과 같은 수준 이상의 치수 정밀도와 재료 물성의 확보가 가능하다. 특히 알루미늄 주조 부품의 경우 형의 재질, 주조공법에 따라 강도의 변화가 크므로 시작품 제작에도 금형이 필요한 경우가 있다.

○ 타 업계에서도 RP 기술을 소량생산품에 적용하고 있는 사례도 있어 RP 기술은 시작품 제작뿐만이 아니라 소량생산품을 포함한 제조공법의 하나로도 적용되고 있다. 앞으로는 일반적인 공법으로 만들기 어려운 형상의 제작이 가능한 장점을 최대한 활용한 금속분말 조형 공법은, 향후 조형 사이즈의 대형화가 실현되면 적용범위도 더욱 확대될 것으로 전망된다.

○ 이러한 RP 기술은 국내에서도 점차 많이 이용되고 있으나 RP 기계의 가격이 고가이므로 중소기업에서는 직접 구매하여 사용하기에는 어려움이 많다. 연구소 및 기술지원센터 등에서 구입하여 보다 다양하게 활용할 수 있도록 홍보하고 지원하는 것이 필요할 것이다.

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