초록 ▼

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동향조사의 목적 및 필요성
지난 2004년에 역사상 처음으로 유류가격이 50$/bbl (1 bbl=159 l)이상으로 초과 되었으며, 불과 1년후인 2005년의 유류(Natural/crude oil)가격이 64$/bbl 로 상승되었다 (10.8.05/NRZ-Newspaper, 06.9.05/VDI-News). 이는 한해 동안에 약 25%의 증가율로서 누구도 예측할 수 없는 비정상의 유류가격추세로 인해 전세계 경제공황의 유발을 위헙 시키고 있다.
현재까지

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동향조사의 목적 및 필요성
지난 2004년에 역사상 처음으로 유류가격이 50$/bbl (1 bbl=159 l)이상으로 초과 되었으며, 불과 1년후인 2005년의 유류(Natural/crude oil)가격이 64$/bbl 로 상승되었다 (10.8.05/NRZ-Newspaper, 06.9.05/VDI-News). 이는 한해 동안에 약 25%의 증가율로서 누구도 예측할 수 없는 비정상의 유류가격추세로 인해 전세계 경제공황의 유발을 위헙 시키고 있다.
현재까지 전기발전, 열/난방 및 교통수단에 공급되는 연료는 대부분이 화석에너지원이며 그중 특히 유류는 난방 및 교통분야에서 압도적인 영향력을 주고 있으므로 유류가격의 상승은 즉 일상생활에 필요한 전반적인 에너지소비가격들의 증가를 초래시킨다. 아울러 에너지소비가격의 급증은 바로 경제혼란을 주게되는 직결요인이 된다. 그러므로 가능한 유류 또는 화석에너지원에 영향력을 단축시켜 에너지공급의 안전과 더 나아가 경제안전을 시키기 위한 영구적인 대체 에너지 확보전략이 무엇보다 국가경제안전을 위한 중요한 과제라고 할 수 있다.
이상 언급한 유류 또는 화석에너지를 대체하기 위해 이미 오래전부터 치중하고 있는 천연재생에너지원 (renewable energy resources)과 특히 미래의 에너지캐리어로써 선망되고 있는 수소에너지와 연료전지의 획기적인 기술개발에 의한 원할한 시장도입이 시급히 요망된다. 이러한 배경하에 이번 심층기술정보사업의 한 과제로 선정된 수소에너지와 연료전지기술의 개발을 위한 효율적 연구사업의 실행은 무엇보다 가치성이 있을 것으로 확신한다.