초록

${\circ}$ 표준품목 지정제도 개선사항
${\circ}$ 비무기체계 표준장비 38개 품목에 대한 상용전환 검토
- 운영현황, 소요파악, 시장조사, 문제점 분석, 비용대 효과분석
${\circ}$ 비무기체계 표준품목 상용전환 대상 추가조사

Abstract ▼

This report is the study of 3rd-year term on the conversion to commercial items from standardized ones in non-weapon systems. In this study we performed analysis for three issues. First, we reviewed current designation system for standard items. We find that every standardization decision has both b

This report is the study of 3rd-year term on the conversion to commercial items from standardized ones in non-weapon systems. In this study we performed analysis for three issues. First, we reviewed current designation system for standard items. We find that every standardization decision has both benefits and drawbacks. It is critical to consider all the advantages and disadvantages of standardization so that we will make a right decision. In doing this, we suggested some criteria to consider whether to standardize or not. If we can answer yes to these criteria question, standardization might be appropriate. If we can't answer the question, then we need more information. This can help us make a correct standardization decision.
Second, we analyzed the possibility of the conversion to commercial items for $2\frac{1}{2}ton$ vehicles, freezers and air conditioners for warships, air compressors, searchlights, desalinators for warships, closed circuit systems, TDM R/F equipment and gyros for warships, Our results show that $2\frac{1}{2}ton$ vehicles, general air compressors and closed circuit systems should be converted to commercial items. However, searchlights for general use and warships, air compressors for mid/high pressure, desalinators, gyros and TDM R/F equipment should be kept as the standard items. On the other hand, portable searchlights and freezers/air conditioners for warships could be later converted to commercial items. Also, we reviewed logistics support problems facing with when we use commercial items.
Finally, we examined the potential items which can be converted to commercial ones. To do this, we surveyed the opinions of the DQAA for 224 standard items except for 5-years-study items to be drew up in this project. The survey shows that 27 items could be candidates for conversion to commercial items.

목차 Contents

• 제1장 서 론...20
• 1. 연구개요...20
• 2. 연구목표...21
• 3. 연구방법...24
• 제2장 표준품목 지정제도 개선...26
• 1. 표준품목 지정 관련 현황 및 문제점...26
• 2. 미국의 사례...33
• 3. 국내 표준품목 지정제도 개선...45
• 제3장 3차년도 대상품목별 상용전환 검토...50
• [2½ 표준차량]...50
• 1. 개요...50
• 2. 군용차량의 현실태...54
• 3. 2½톤 표준차량 상용전환 검토...56
• 4. 국내 군용화 트럭 개발 가능성...63
• 5. 군용화 차량의 내구도 분석...66
• 6. 비용절감 효과 분석...73
• 7. 소결론...75
• [함정용 냉동기]...76
• 1. 함정용 냉동기 보유 및 운용현황...76
• 2. 현 함정용 냉동기의 주요 문제점...82
• 3. 함정용 냉동기의 향후 소요...84
• 4. 시장조사...85
• 5. 상용전환의 비용대 효과분석...86
• 6. 상용전환시 고려사항 검토...97
• [공기압축기류]...99
• 1. 보유 및 운용현황...99
• 2. 현 군용 압축기의 주요 문제점...104
• 3. 군용압축기의 향후 소요...106
• 4. 시장조사...107
• 5. 상용전환의 비용대 효과분석...109
• 6. 상용전환시 군수지원 문제점 검토...125
• 7. 기대효과...126
• [탐조등]...127
• 1. 보유 및 운용현황...127
• 2. 현 군용 탐조등의 주요 문제점...129
• 3. 군용 탐조등의 향후 소요...130
• 4. 시장조사...131
• 5. 상용전환의 비용대 효과분석...133
• 6. 상용전환시 군수지원 문제점 검토...143
• [함정용조수기]...144
• 1. 함정용 조수기 보유 및 운용현황...144
• 2. 현 함정용 조수기의 문제점...150
• 3. 함정용 조수기 향후 소요분석...152
• 4. 시장조사...153
• 5. 상용전환의 비용대 효과분석...155
• 6. 상용전환시 고려사항 검토...165
• 7. 상용전환 종합판단...167
• [폐쇄식 잠수기셋]...169
• 1. 폐쇄식 잠수기셋 보유 및 운용현황...169
• 2. 현 군용 폐쇄식 잠수기셋의 문제점...173
• 3. 폐쇄식 잠수기셋의 향후 소요...174
• 4. 시장조사...175
• 5. 상용전환의 비용대 효과분석...177
• 6. 상용전환시 고려사항 검토...184
• [TDM RF 장비 (M/W)]...185
• 1. 검토의뢰 M/W 대상장비...185
• 2. M/W 신규 대상장비...186
• 3. 신규장비 표준지정 및 상용전환 검토...188
• [함정용자이로]...190
• 1. 보유 및 운용현황...190
• 2. 현 실태 및 문제점...195
• 3. 향후 소요...198
• 4. 시장조사...199
• 5. 상용전환의 비용대 효과분...200
• 6. 상용전환 종합판단...203
• 제4장 상용전환 대상품목 추가조사...204
• [부록]...210
• 부록 1. 2½톤급 차량 제원 및 성능...212
• 부록 2. 각 군별 2½톤 군용차랑 보유현황...216
• 부록 3. 군용화차량 연구개발 내역...219
• 부록 4. 군용차량/군용화차량 가격...224
• 부록 5. 차량 시뮬레이션(국민대)...228
• 부록 6. 상용전환 검토 추가품목 조사...250