초록 ▼

1. 연구의 필요성

o 본격적인 사업단 과제의 추진에 앞서 대규모 예산 투입에 따른 예산 효율성과 연구개발 성공가능성을 높이기 위해서 사업단 과제의 전략적 방향 및 실행 방안을 제시

o 사업단을 이끌어 갈 사업단장의 역할이 사업의 성패를 좌우할 수 있으므로 본 사업의 목적에 부합하는 최적의 사업단장 공모 RFP를 미리 도출

2. 국내·외 환경분석

2.1 국내·외 동향

1) 정책동향

o 정부는 90년대 이후 SOC 시설에 대한 재정투자를 지속적으로

1. 연구의 필요성

o 본격적인 사업단 과제의 추진에 앞서 대규모 예산 투입에 따른 예산 효율성과 연구개발 성공가능성을 높이기 위해서 사업단 과제의 전략적 방향 및 실행 방안을 제시

o 사업단을 이끌어 갈 사업단장의 역할이 사업의 성패를 좌우할 수 있으므로 본 사업의 목적에 부합하는 최적의 사업단장 공모 RFP를 미리 도출

2. 국내·외 환경분석

2.1 국내·외 동향

1) 정책동향

o 정부는 90년대 이후 SOC 시설에 대한 재정투자를 지속적으로 확대해 왔으나, 기획예산처의 '국가 재정운용계획(2005~2009)'에 따라 향후에는 축소할 계획임

o 그러나 국가 R&D사업 투자전략상 건설분야는 나노, 우주, 항공분야와 함께 '투자비중 점증형'에 포함되어 향후 10년간 R&D사업에 대한 투자는 지속 전망

o 건설관련 국가 R&D 정책은 '국가과학기술정책'과 '국가건설기술정책'에 의해 주도

- '초장대교량 건설기술'은 과학기술부 주관의 '국가 R&D사업 Total Roadmap(2006)'에 국가중점육성기술(안) 후보(57개)에 선정됨

- '초장대교량 사업'은 건설교통부 주관의 '건설교통 R&D 혁신로드맵(2006)'에 10개의 전략 프로젝트인 VC-10에 선정됨

2) 산업동향

o 건설투자

- 2000년도 실질 가격 기준으로 2005년 건설투자액은 118조 원으로 GDP(721조 원) 대비 16.4%로 1991년 23.2%를 정점으로 매년 감소하는 있는 추세임

- 2005년 건설생산액은 52조 원으로 CDP 대비 7.1%로 90년대 들어 감소하고 있는 추세임

- 건설투자중 토목투자액은 1999년까지 완만히 증가하다가 1999년 이후 거의 정체 상황임

- 토목투자중 도로부문은 2001년 36.3%를 정점으로 약간씩 감소하는 추세를 보여 2005년 34.8%임

o 건설기술수준

- 우리나라의 건설기술 수준은 2004년 기준 선진국 대비 71점 수준임

- 교량분야는 타분야에 비해 상대적으로 높은 수준인 75점이며, 이는 90년대 후반에 들어 대형 SOC 사업의 성공적 수행으로 기술수준이 높아졌기 때문

o 세계 건설시장 동향

- 국제화에 따른 국가간 교류의 확대로 건설시장이 활성화되면서 세계 건설시장의 규모는 지속적으로 성장

- 시공부문에서 우리나라 건설사의 세계 건설시장 점유율은 1996년 5.0%를 최고로 점차 감소하는 추세로 2005년 1.3%를 기록해 세계 13위권으로 하락함

- 반면 저렴한 노동력을 바탕으로 초저가로 공사에 참여하고 있는 중국을 포함하여 최근 스페인, 터키의 상승이 두드러짐

3) 기술동향

o 국내동향

- 2000년대 들어 서해대교, 영종대교, 광안대교의 성공적 준공을 바탕으로 장대교량 시장이 활성화 됨

- 현재 적금-영남간 현수교(주경간 850m), 인천대교 사장교(주경간 800m)의 시공을 포함하여 국내최장 경간이 될 현수교인 광양대교(주경간 1,545m)의 기본설계가 완료됨

o 국외동향

- 주경간 3,300m 현수교인 이탈리아 Messina교 프로젝트가 성공한다면 본격적인 초장대교량의 시대가 열리게 됨

- 최근 장대교량분야에서 급성장하고 있는 중국은 세계 최장의 사장교인 Sutong교(주경간 1,088m)와 세계 두 번째 현수교인 Xihoumen교(주경간 1,650m)를 시공 중이며, 2010년이 되면 세계 10대 사장교 중 7개와 10대 현수교 중 절반을 보유하게 됨

- 전 세계를 연결하는 대형사업(Asian Highway, Trans Clobal Highway)의 계획과 자원, 인구, 넓은 영토를 배경으로 한 신흥시장(post BRICs)이 부상하면서 인프라 건설시장이 유망해질 전망

4) 시장전망

o 국내시장

- 우리나라 건설시장은 2010년까지 연평균 2.5%, 대형 국책사업이 마무리 되가는 2010년 이후 1.7%증가 전망

- 건설에 대한 정부의 재정 투자는 축소되고 민간투자 사업을 확대할 것이며, 토목투자 중 도로건설 투자는 대규모 사업이 거의 완공되고 있어 신규 투자가 줄어들 가능성이 있음

- 반면, 최근 대통령직속의 국가균형발전위원회는 '낙후지역 촉진정책-서남권 종합발전구상'을 발표하였으며, 이에 따라 제4차 국토종합계획(2000~2020)에서는 환황해축과 환남해축의 개발 계획과 관련된 연육·연도교 건설시장이 커질 것으로 나타남

o 해외시장

- 신용평가기관인 S&P에 따르면 향후 2010년에는 1999년에 비해 건설시장 규모가 2~3배 확대될 전망

- 일본은 국내건설시장 침체로 해외사업 비중을 강화하고 있음

- 국내 기업의 해외건설 수주는 2003년 이후 매년 증가하여 2006년 165억 달러의 높은 수주를 달성하였으며, 이는 고유가에 힘입은 중동 건설시장의 활황, 중앙아시아를 비롯한 신흥시장 활성화, 기업의 대외신인도 향상 및 기술력 인정(플랜트), 적극적인 수주활동에 의한 것임

목차 Contents

• 표지 ...1
• 제출문 ...2
• 요약문 ...3
• 목차 ...23
• 제1장 서론 ...27
• 1.1 초장대교량 사업의 개요 ...27
• 1.1.1 사업의 개요...27
• 1.1.2 주요 연구내용...27
• 1.1.3 기대효과...27
• 1.2 초장대교량의 모델 설정 ...28
• 1.2.1 국내 장대교량 분야의 발전...28
• 1.2.2 국내·외 장대교량 현황...29
• 1.2.3 우리의 현 주소...31
• 1.2.4 초장대교량 사업단의 위상...33
• 1.3 사업단 과제 추진 배경 ...35
• 1.3.1 정부의 R&D 전략...35
• 1.3.2 초장대교량 사업단 추진...36
• 1.4 사전기획연구 ...37
• 1.4.1 필요성...37
• 1.4.2 연구 내용...37
• 제2장 국내.외 환경분석 ...38
• 2.1 국내.외 동향분석 ...38
• 2.1.1 정책동향...38
• 2.1.2 산업동향...51
• 2.1.3 기술동향...60
• 2.1.4 시장전망 및 미래 건설수요...63
• 2.2 초장대교량 연구동향 ...73
• 2.2.1 국내 건설기술 연구개발 현황...73
• 2.2.2 요소기술 동향...99
• 2.2.3 국내·외 특허조사...133
• 2.2.4 국내·외 논문분석...139
• 2.3. 국내.외 장대교량 프로젝트 현황 ...144
• 2.3.1 국내 장대교량 프로젝트...144
• 2.3.2 해외 장대교량 프로젝트...150
• 2.3.3 해외 초장대교량 건설계획...158
• 2.4. 국내 기술수준 조사 ...171
• 2.4.1 조사개요...171
• 2.4.2 「Part 1.」 설문내용 및 조사결과...171
• 2.4.3 「Part 2.」 설문내용 및 조사결과...173
• 2.4.4 「Part 3.」의 설문내용 및 조사결과...176
• 2.5. 전문가 자문의견 ...182
• 2.5.1 국내자문...182
• 2.5.2 국외자문...183
• 제3장 사업단의 비전 및 목표 ...185
• 3.1. 초장대교량 사업단의 비전 ...185
• 3.1.1 세계최고의 교량건설기술 개발로 해외 교량건설시장 선도...185
• 3.1.2 건설산업의 신성장 동력으로 지속가능한 미래가치 창출...185
• 3.2. 초장대교량 사업단의 연구개발목표 ...186
• 3.2.1 연구개발목표...186
• 3.2.2 초장대교량 기술지표...186
• 3.3. 목표 실현 분석 ...188
• 3.3.1 초장대교량 기술실현 SWOT 분석...188
• 3.3.2 연구개발의 수행 방법론 검토...189
• 3.3.3 사업단의 연구개발범위 분석...190
• 3.4. 사업단의 연구개발 방향설정 ...192
• 3.4.1 상용화 및 세계적 경쟁력을 가진 관련 기술 개발...192
• 3.4.2 건설시장의 요구에 부합되는 기술 개발...192
• 3.4.3 Test Bed를 통하여 실행력 제고...192
• 3.4.4 민간분야가 참여하는 세계적인 기술 개발...193
• 3.4.5 타 부문 원천기술 활용을 통해 경쟁력 있는 Multi-networking 체제 구축...193
• 3.4.6 기존 연구단 성과를 분석하여 중복성을 피하고 전문성 및 완성도를 강화...193
• 3.4.7 개발된 기술의 실용화를 위한 체계 확립...193
• 3.4.8 단계별 실행목표 제시...193
• 3.5. 연구개발의 기대효과 ...194
• 3.5.1 국토의 원활한 연결을 도모하여 삶의 질 향상...194
• 3.5.2 최고수준, 고난도 건설공학기술의 확보로 미래국가건설 기반확보...194
• 3.5.3 고부가가치의 건설기술 수출로 한국의 위상제고...195
• 3.5.4 첨단 재료 및 공법으로 국내 장대교량 건설비용 절감...195
• 3.5.5 국내 교량설계능력의 대폭 향상...196
• 3.5.6 국제 경쟁력을 가진 전문가 그룹의 탄생...196
• 3.5.7 건설시장 축소에 대비한 해외시장 개척...196
• 3.5.8 대륙간 도로 및 철도에 이용되는 고급기술수요에 대비...197
• 3.5.9 국제해협을 연결하는 초장대교량 시장에 대비...198
• 제4장 핵심과제 ...199
• 4.1. 핵심과제 선정 방법 ...199
• 4.1.1 기술개발 목표...199
• 4.1.2 핵심과제 선정 과정...199
• 4.1.3 핵심과제 선정...207
• 4.2. 핵심과제 개요 ...209
• 4.3. 핵심과제 세부 내용 ...211
• 4.3.1 위험도 분석기술 개발...211
• 4.3.2 대형기초 및 고주탑 건설기술...216
• 4.3.3 케이블 건설 기술 개발...226
• 4.3.4 상부구조 최적화 기술 개발...233
• 4.3.5 대변위/진동제어 기술 개발...238
• 4.3.6 CWE 기술 개발...242
• 4.3.7 예방적 유지관리 기술 개발...247
• 4.4 핵심과제 추진 로드맵 ...253
• 4.4.1 핵심과제별 추진 로드맵...253
• 4.4.2 핵심과제별 투자계획...255
• 제5장 초장대교량의 TEST BED ...256
• 5.1. 국내 Test Bed 후보지 ...256
• 5.1.1 영종도-강화도간 연도교...256
• 5.1.2 보령-태안간 연육교...258
• 5.1.3 새천년대교...260
• 5.1.4 여수-남해간 해상교량...263
• 5.1.5 남해안일주 연도·연육교...264
• 5.2. 해외 Test Bed 후보지 ...267
• 5.2.1 일본의 연도교 사업...267
• 5.2.2 중국...269
• 5.2.3 이태리 메시나해협 횡단교량(Messina Strait Crossing)...271
• 5.2.4 지브랄타해협 횡단교량(Gibraltar Strait Crossing)...273
• 5.2.5 독일-덴마크 훼만 벨트 링크(Fehmarn Belt Link)...274
• 5.2.6 인도네시아 순다 해협 횡단교량(Sunda Strait Crossing)...275
• 5.2.7 터키 이즈밋만 횡단교량(Izumit Bay Crossing)...276
• 5.2.8 칠레 차카오 해협 횡단교량(Chacao Channel Crossing)...277
• 5.3. Test Bed 추진 ...279
• 5.3.1 Test Bed 개요...279
• 5.3.2 통합기술형 Test Bed 추진 절차...281
• 5.4. 제도 개선 사항 ...286
• 5.4.1 현행 입찰제도 내에서의 규정 변경...286
• 5.4.2 선진국의 입찰제도 고찰...286
• 제6장 사업단 구성 및 추진전략 ...287
• 6.1. 사업단 추진체계 ...287
• 6.1.1 총괄기관 및 사업단 조직 구성...287
• 6.1.2 사업협력기관...289
• 6.2. 사업단 추진전략 ...290
• 6.2.1 기존 연구단과의 연계 및 활용전략...290
• 6.2.2 확보기술 실용화전략...292
• 6.2.3 단계별 기술개발전략...293
• 6.2.4 사업단 성과관리 전략...296
• 6.2.5 국제 공동연구 추진전략...297
• 6.2.6 산학연 연계전략...300
• 6.3. Test Bed 사업화 전략 ...302
• 6.3.1 추진전략...302
• 6.3.2 단계별 추진과정...304
• 6.4. 사업단 추진성과 및 활용방안 ...305
• 제7장 사업단장 공모 RFP ...307
• 7.1. 사업단장의 임무 ...307
• 7.1.1 사업단 총괄 운영...308
• 7.1.2 Test Bed 총괄 기획 및 관리...309
• 7.1.3 장기전략 수립 및 기반 구축...309
• 7.1.4 대외 홍보 및 대외 협력 추진...310
• 7.2. 사업단장 임무에 따른 자격 요건 ...311
• 7.2.1 사업단 총괄 운영 능력...311
• 7.2.2 Test Bed 총괄 기획 및 관리 능력...311
• 7.2.3 장기전략 수립 및 기반 구축 능력...312
• 7.2.4 대외홍보 및 대외협력 추진 능력...313
• 7.3. 총괄과제 RFP ...314
• 7.3.1 사업단 총괄 운영을 위한 연구와 관리...314
• 7.3.2 초장대교량의 통합설계기준 제정...314
• 7.3.3 Test Bed사업 지원 및 수행...314
• 7.3.4 사업단 사업의 효율적 추진을 위한 제도 발굴 및 개선...315
• 7.3.5 성공적인 사업 수행을 위한 홍보...315
• 7.3.6 국제 협력체계 구축 및 국제 공동연구 추진...315
• 7.3.7 장기전략 수립 및 기반 구축...315
• 7.4. 사업단장 공모 및 평가 ...316
• 7.4.1 총괄기관 평가 기준...316
• 7.4.2 사업단장 평가 기준...316
• 7.5. 사업단장 공모 양식 ...318
• 제8장 결론 ...367
• 8.1. 초장대교량의 타당성 ...367
• 8.2. 초장대교량 사업단의 필요성 ...367
• 8.3. 정부 주도 R&D의 당위성 ...368
• 8.4. 교량 기술자의 역할 ...369
• 8.5. 터널 대안과의 비교 ...369
• 8.6. 초장대교량 사업단의 비전 ...370
• 제9장 외부 자문.기획위원 명단 ...371