초록 ▼

1. 최종목표
본 연구에서는 터널 및 암반 사면과 같은 암반구조물의 설계 시 주요 입력 자료로 사용되는 암석의 물성을 평가하기 위하여 시험편의 성형, 물리적특성 측정, 단축압축시험, 삼축압축시험, 풍화내구성 평가 등에 대한 시험을 실시하고, 빠른 시간 내에 신뢰성 있는 결과를 얻을 수 있는 실내 시험 절차 최적화 방안을 개발하고자 한다.
2. 개발내용 및 결과
1) 물리적?역학적 특성 평가
▶ 온도에 따른 비중, 흡수율, 탄성파속도의 변화를 조사한 결과 온도가 증가함에따라 비중 및 탄성파속도는 감소하고 흡수율은

1. 최종목표
본 연구에서는 터널 및 암반 사면과 같은 암반구조물의 설계 시 주요 입력 자료로 사용되는 암석의 물성을 평가하기 위하여 시험편의 성형, 물리적특성 측정, 단축압축시험, 삼축압축시험, 풍화내구성 평가 등에 대한 시험을 실시하고, 빠른 시간 내에 신뢰성 있는 결과를 얻을 수 있는 실내 시험 절차 최적화 방안을 개발하고자 한다.
2. 개발내용 및 결과
1) 물리적?역학적 특성 평가
▶ 온도에 따른 비중, 흡수율, 탄성파속도의 변화를 조사한 결과 온도가 증가함에따라 비중 및 탄성파속도는 감소하고 흡수율은 증가하는 것으로 나타났다.
▶ 단축압축강도, 압열인장강도, 탄성계수, 포아송비가 온도에 따라 감소하는 것으로 나타났는데 특히 400oC이후에서 급격한 감소가 발생하였다.
▶ 상온시험편에 대한 삼축압축시험 결과 점착력은 14MPa, 내부마찰각은 56o로 나타났다.
2) 풍화내구성 평가
▶ 슬래이크내구성 시험 결과 건·습 과정을 10회 반복함에 따라 슬래이크내구성지수는 지속적으로 감소하는 것으로 나타났다.
▶ 슬래이크내구성 시험용 암괴의 형상을 구형, 반각형, 각형으로 성형하여 시험한 결과 암괴의 형상이 시험 결과에 영향을 미치는 것으로 나타났다.
▶ 슬래이크내구성지수에 예열온도가 미치는 영향은 미미한 것으로 나타났다.
▶ 상온시험편에 대한 흡수팽창시험 결과 흡수팽창율은 0.070%로 나타났다.
3. 사업성과
○ 기술적 성과
▶ 응회암에 대한 다양한 실내시험을 통해 암반구조물의 설계에 활용될 수 있는 물리적?역학적 특성을 결정하였다.
▶ 시험편 성형부터 시험 결과 정리까지의 전 과정을 일관적으로 처리할 수 있도록하여 신뢰성 있는 시험 결과를 얻을 수 있도록 하였다.
▶ 슬래이크내구성 시험편의 형상이 결과에 미치는 영향을 평가하여 시험편 성형의 중요성을 규명하였다.
○ 경제적 성과
▶ 각 시험의 선, 후 관계를 결정하여 최소한의 시간 및 인원 투입으로도 신뢰성 있는 시험 결과를 얻을 수 있도록 하였다.
▶ 시험편 성형 및 시험 절차에 대한 노하우를 참여업체 관계자가 습득토록 하여 생산성 향상을 이룩할 수 있도록 하였다.
○ 활용 성과
본 연구 과제가 종료된 후 시간이 얼마 지나지 않은 관계로 직접적인 활용 성과는 없으나, 시험 과정 전체에 걸쳐 참여업체 관계자가 참가한 관계로 본 과제와 유사한 용역을 수주하는 경우 본 연구를 통한 결과를 활용하여 독립적으로 시험을 수행 할 수 있을 것으로 판단된다.
4. 향후추진계획
참여업체와 지속적으로 정보 전달 통로를 유지하여 본 연구 과제에 포함되지 않은 시험법에 대해서도 지식을 전수할 수 있도록 할 예정이다.

목차 Contents

• 3. 과제별 세부 집행내역(과제별 작성) ...1
• Ⅰ. 조성 금액 ...1
• Ⅱ. 과제개발비 집행내역 ...1
• 개발결과의견서 ...4
• 최종보고요약서 (초록) ...5
• 제1장 서론 ...7
• 제1절 과제 개발 필요성 ...7
• 제2절 과제 개발 목표 ...7
• 제3절 기대효과 및 활용방안 ...7
• 제2장 연구 범위 및 방법 ...8
• 제1절 연구 범위 ...8
• 제2절 연구 방법 ...9
• 제3절 추진 일정 ...9
• 제3장 결과 ...10
• 제1절 연구 개발 결과 ...10
• 제2절 사업성과 ...17
• 제4장 기업에 미치는 예상 효과 ...17
• 제5장 참여 기업의 의견 ...18
• 제6장 기업체 애로 사항 해결 내용 ...18