초록 ▼

○ 경량화를 통한 성능향상
서스펜션모듈의 중량을 50%이상 경량화 하여, 차량 전체의 경량화에 기여할 뿐만 아니라, 초경량 비율에서도 우수한 승차감을 확보할 수 있도록 함.
○ Rubber Tube의 Thickness 축소를 통한 승차감 향상
Rubber Tube의 두께를 4mm이하로 축소하여 Rubber Tube의 고유 밴딩력에서 느껴지는 이질감을 해소시켜 승차감을 향상시킴.
○ 자유장&압축비 확보
전기자동차의 짧은 서스펜션 장착공간에 적용하기 위해 압축신장 비율을 250%이상 확보하여 저상 자동차의

○ 경량화를 통한 성능향상
서스펜션모듈의 중량을 50%이상 경량화 하여, 차량 전체의 경량화에 기여할 뿐만 아니라, 초경량 비율에서도 우수한 승차감을 확보할 수 있도록 함.
○ Rubber Tube의 Thickness 축소를 통한 승차감 향상
Rubber Tube의 두께를 4mm이하로 축소하여 Rubber Tube의 고유 밴딩력에서 느껴지는 이질감을 해소시켜 승차감을 향상시킴.
○ 자유장&압축비 확보
전기자동차의 짧은 서스펜션 장착공간에 적용하기 위해 압축신장 비율을 250%이상 확보하여 저상 자동차의 노면 홀딩력을 확보하고 주행안전성을 확보함.
○ 내구성 확보
여러 종류의 단품 시험과 파괴시험을 병행하였으며,100만회의 내구성 실험을 진행하여, 개발제품의 안전성과 신뢰성을 확보함.

목차 Contents

• 『산학연공동기술개발사업』과제별 사업비사용실적보고서 ... 1
• 개발결과의견서 ... 4
• 최종보고요약서 ... 5
• 개요 ... 8
• 제 1 장 서론 ... 10
• 1-1. 기술개발의 개요 ... 10
• 1-2. 기술개발의 효과 및 활용방안 ... 11
• 제 2 장 과제개발 내용 및 방법 ... 12
• 2-1. 국내 전기자동차용 서스펜션의 개발방향 조사/개발계획 수립 ... 12
• 1. 국내 전기자동차용 서스펜션의 개발방향 조사 ... 12
• 2. 개발방향 수립 ... 12
• 2-2. 핵심 부품인 Rubber Tube의 소재개발 ... 14
• 1. 선진국 제품의 물성분석 ... 14
• 2. Rubber와 Cord사의 접착에 관한 분석 ... 15
• 3. Rubber tube 소재개발 및 기초실험 ... 19
• 4. Rubber tube의 에어스프링 형상화에 따른 좌굴특성 실험 ... 20
• 2-3. 고강성 튜브 구조의 쇽업쇼버 적용 ... 21
• 1. 고강성 쇽업쇼버 튜브의 열전도성 ... 21
• 2. 고강성 쇽업쇼버 튜브의 적용을 위한 설계 ... 21
• 2-4. Air Suspension Module의 물성치 ... 22
• 1. Mount의 Stiffness ... 22
• 2. Airspring 의 Stiffness ... 25
• 3. Airspring의 벨로우즈 내부압력 ... 26
• 4. Shock absorber의 감쇠(case1) ... 33
• 4. Shock Absorber의 감쇠(case2) ... 35
• 2-5. Air Suspension Module 모델링 ... 37
• 1. 마운트 모델링 ... 37
• 2. Air Spring ... 41
• 3. Shock Absorber ... 50
• 4. Assembly mode simulation 결과 ... 54
• 2-6. 전기자동차용 Air Suspension 모듈개발 ... 55
• 1. Air Suspension 모듈의 설계 ... 55
• 2. Rubber tube와 사출품과의 조립신뢰성 검증 ... 57
• 4. Air Spring의 수압시험 ... 57
• 5. Air Suspension 모듈의 제작 ... 58
• 2-7. Air Suspension 모듈의 성능시험 ... 59
• 1. Air Suspension 모듈의 3축시험 ... 59
• 2. Air Suspension 모듈의 내구시험 ... 60
• 3. 경량화 효과 계측 결과(Kg) ... 61
• 4. Rubber Tube 두께측정결과 ... 61
• 5. Air Spring의 자유장＆압축비 측정결과 ... 62
• 제 3 장 사업성과 ... 64
• 1. 기술적 성과 ... 64
• 2. 경제적 성과 ... 64
• 2. 사회적 성과 ... 64
• 4. 기술개발결과 활용계획 ... 64