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V2G 프레임워크 설계 및 핵심요소기술 개발 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 한국전기연구원
Korea Electrotechnology Research Institute
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2014-01
과제시작연도 2013
주관부처 미래창조과학부
Ministry of Science, ICT and Future Planning
과제관리전문기관 한국전기연구원
Korea Electrotechnology Research Institute
등록번호 TRKO201400011933
과제고유번호 1711001445
사업명 한국전기연구원연구운영비지원
DB 구축일자 2014-07-05
키워드 전기차 역송.전기자동차.충전인프라.양방향 충전기.역송.신재생에너지.Vehicle to Grid.Electric Vehicle.Charging Infrastructure.Bi-OBC.Discharging.Renewable Energy.
DOI https://doi.org/10.23000/TRKO201400011933

초록

○ V2G 로드맵 및 실행계획 수립
- V2G 관련 표준, 특허, 시장현황 조사
- V2G 기술분석 및 개발전략 수립
○ V2G 프레임워크 설계
- EV 전력의 계통연계를 위한 프레임워크 상세설계
- V2G 유즈케이스
- V2G 아키텍쳐
- V2G 시뮬레이터
○ V2G 전력제어시스템 개발
- 8kW 배터리 충방전시스템 제작
- 3.3kW 양방향 OBC 개발
- 개조 EV를 활용한 V2G 기능 구현
- IEEE Std. 1547 시험

Abstract

Ⅳ. Results
■ Patent application
- Centralized electric vehicle charging system and power management method of centralized electric vehicle charging system
- Electric vehicle capable of supplying electric energy and method of supplying electric energy using the same
- Charging infrastruc

목차 Contents

  • 제출문 ... 1
  • 보고서 초록 ... 2
  • 요 약 문 ... 3
  • SUMMARY ... 5
  • CONTENTS ... 7
  • 목 차 ... 8
  • 제 1 장 연구개발과제의 개요 ... 10
  • 제 1 절 연구개발의 목적 ... 10
  • 제 2 절 연구개발의 필요성 ... 11
  • 제 2 장 국내외 기술개발현황 ... 13
  • 제 1 절 기술 및 연구동향 ... 13
  • 1. 양방향 인버터 ... 14
  • 2. 배터리 ... 15
  • 3. 통신 ... 18
  • 4. 표준 ... 19
  • 제 2 절 특허 및 산업동향 ... 20
  • 1. 국내외 특허동향 ... 20
  • 2. 국내외 산업동향 ... 21
  • 3. V2G 실증실험 ... 29
  • 제 3 장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 34
  • 제 1 절 V2G 프레임워크 설계 ... 34
  • 1. V2G 프레임워크 ... 34
  • 2. V2G 유즈케이스 ... 45
  • 3. V2G 아키텍쳐 ... 51
  • 4. V2G 시뮬레이터 ... 63
  • 제 2 절 V2G 전력제어시스템 개발 ... 67
  • 1. 8kW 배터리 충방전시스템 ... 67
  • 2. 3kW Bi-OBC 개발 ... 75
  • 3. 3kW Bi-OBC의 개조 EV 탑재 ... 86
  • 제 3 절 V2G 로드맵 및 실행계획 ... 95
  • 1. 로드맵 ... 95
  • 2. 실행계획 ... 100
  • 제 4 장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 101
  • 1. 기술적 파급효과 ... 101
  • 2. 산업 및 경제적 파급효과 ... 101
  • 제 5 장 연구개발결과의 활용계획 ... 102
  • 제 6 장 참고문헌 ... 103
  • 끝페이지 ... 104

표/그림 (79)

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참고문헌 (25)

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