초록 ▼

본 연구는 『콘크리트 부유식 해상 인프라 건설기술 개발』의 일환으로, 콘크리트 부유구조체를 이용한 해상 인프라 건설을 실현시키기 위한 연구로 수행되었다. 본 연구의 주 목적은 단위 모듈형태로 제작하여 해상에서 접합함으로써 전체 부유구조체를 형성함에 있어 접합단면의 변화, 접합재료 선정 및 성능 향상 및 긴장재료의 긴장력 관리를 통한 모듈과 모듈 사이의 접합 효율성을 향상시키기 위함이다. 궁극적으로는 폰툰형 부유구조체의 적용해역을 보다 험한 해역으로 확대하고 콘크리트 부유구조체에 의한 해상 인프라 건설의 기술적 기반을 제공하기 위함이

본 연구는 『콘크리트 부유식 해상 인프라 건설기술 개발』의 일환으로, 콘크리트 부유구조체를 이용한 해상 인프라 건설을 실현시키기 위한 연구로 수행되었다. 본 연구의 주 목적은 단위 모듈형태로 제작하여 해상에서 접합함으로써 전체 부유구조체를 형성함에 있어 접합단면의 변화, 접합재료 선정 및 성능 향상 및 긴장재료의 긴장력 관리를 통한 모듈과 모듈 사이의 접합 효율성을 향상시키기 위함이다. 궁극적으로는 폰툰형 부유구조체의 적용해역을 보다 험한 해역으로 확대하고 콘크리트 부유구조체에 의한 해상 인프라 건설의 기술적 기반을 제공하기 위함이다

Abstract ▼

This study has been performed as one of sub-research for "Development of Construction Technology for Concrete Floated Offshore Infrastructures" to realized offshore infrastructure using concrete floating structures. The main objective of this study is to develop an efficient connecting technology of

This study has been performed as one of sub-research for "Development of Construction Technology for Concrete Floated Offshore Infrastructures" to realized offshore infrastructure using concrete floating structures. The main objective of this study is to develop an efficient connecting technology of concrete modules through changing of joining surface of modules, connection material selecting and upgrading, and managing of prestressing materials. Finally, this study is aiming for expanding floating structures's application to more severe offshore condition and supplying technical fundamental to construct concrete floated offshore infrastructures.

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 요약문 ... 5
• Summary ... 9
• 목차 ... 13
• 표 목차 ... 17
• 그림 목차 ... 19
• 제1장 서 론 ... 27
• 1. 연구의 필요성 ... 27
• 1.1 국내외 해상공간 수요 급증 ... 27
• 1.2 매립식 의존적 국내 해상 공간 창출 ... 28
• 1.3 제한적 대형 해상 공간 창출 기술 ... 31
• 2. 연구 목표 ... 33
• 2.1 최종 목표 ... 34
• 2.2 연차별 연구 목표 ... 34
• 제2장 콘크리트 부유구조체 접합부 구조성능 ... 35
• 1. 개요 ... 35
• 2. 대상 부유구조체 ... 37
• 3. 활하중 패턴에 따른 접합부 구조성능 ... 39
• 3.1 활하중 정의 ... 39
• 3.2 활하중 패턴 ... 40
• 3.3 활하중 패턴에 따른 구조성능 검토 ... 42
• 3.4 소결 ... 48
• 4. 통합하중에 따른 접합부 구조성능 ... 49
• 4.1 통합하중 정의 ... 49
• 4.2 통합하중에 따른 변단면 부유구조체 접합부 구조성능 검토 ... 50
• 4.3 소결 ... 54
• 5. 접합부 보강에 따른 구조성능 검토 ... 55
• 5.1 접합부 보강전후 구조성능 비교·분석 ... 55
• 5.2 접합부 제원에 따른 매개변수 성능평가 ... 60
• 5.3 소결 ... 67
• 6. 소결 ... 68
• 제3장 동수역학적 해석을 통한 접합거동 해석 연구 ... 71
• 1. 개요 ... 71
• 2. 동적-정적 통합구조해석 ... 73
• 3. 분절된 부유구조체를 위한 파압매핑 방법 ... 75
• 3.1 접합부 성능을 고려한 분절된 부유구조체 파압매핑 ... 75
• 3.2 접합부 성능을 고려한 분절된 부유구조체 파압매핑 검증 ... 77
• 3.3 소결 ... 85
• 4. 접합부 성능에 따른 변단면 부유구조체의 구조거동 ... 87
• 4.1 대상 변단면 부유구조체 ... 87
• 4.2 수치해석 개요 ... 89
• 4.3 수치해석 결과 ... 92
• 4.4 소결 ... 99
• 5. 소결 ... 100
• 제4장 콘크리트 부유체의 해상 접합재료 성능 검증 연구 ... 101
• 1. 개요 ... 101
• 2. 육상 및 해상 구조물의 전단키 형상 조사 ... 105
• 2.1 배경 이론 ... 105
• 2.2 육상 및 해상 구조물 문헌 조사 ... 107
• 3. 최적 성능 전단키 형상 도출 ... 112
• 3.1 일방향 전단키 ... 112
• 3.2 전단키 형상 결정 ... 113
• 4. 실구조물 크기 시험체를 이용한 해상 접합용 에폭시의 적용성 평가 ... 115
• 4.1 시험체 제작 ... 115
• 4.2 실험 계획 ... 124
• 4.3 실험 결과 및 분석 ... 125
• 5. 소결 ... 140
• 제5장 콘크리트 블록의 접합성능 연구 ... 143
• 1. 개요 ... 143
• 2. 콘크리트 부유체의 해상접합용 전단키 ... 145
• 3. 일방향 전단키의 거동 및 성능 실험 계획 ... 151
• 3.1 개요 ... 151
• 3.2 일방향 전단키 유효성 ... 151
• 3.3 실험체 설계 ... 154
• 3.4 가력 계획 ... 170
• 제6장 콘크리트 부유체의 시공 및 유지관리 ... 173
• 1. 개요 ... 173
• 2. 콘크리트 부유체의 시공 ... 175
• 2.1 단위 모듈 선정 ... 175
• 2.2 단위 모듈 제작 ... 178
• 2.3 단위 모듈 해상 진수 ... 180
• 2.4 단위 모듈 해상 설치 ... 187
• 2.5 해상 접합 가능한 해양 환경 검토 ... 195
• 3. 콘크리트 부유체의 유지관리 ... 214
• 3.1 해양구조물의 유지관리 필요성 ... 214
• 3.2 해상구조물 사고사례 및 손상요인 검토 ... 218
• 3.3 해양구조물 손상평가 및 보수방안 ... 223
• 3.4 초대형 해양구조물 유지관리 방안 ... 229
• 4. 소결 ... 243
• 제7장 결 론 ... 245
• 1. 콘크리트 부유구조체 접합부 구조성능 ... 245
• 2. 동수역학적 해석을 통한 접합거동 해석 연구 ... 246
• 3. 콘크리트 부유체의 해상 접합재료 성능 검증 연구 ... 247
• 4. 콘크리트 블록의 접합성능 연구 ... 250
• 5. 콘크리트 부유체의 시공 및 유지관리 ... 251
• 참고문헌 ... 253
• 서지자료 ... 259
• Bibliographic Data ... 260
• 끝페이지 ... 261