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Kafe 바로가기주관연구기관 | 한국건설기술연구원 Korea Institute Of Construction Technology |
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보고서유형 | 연차보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2015-12 |
과제시작연도 | 2015 |
주관부처 | 미래창조과학부 Ministry of Science, ICT and Future Planning |
등록번호 | TRKO201600004092 |
과제고유번호 | 1711034806 |
사업명 | 한국건설기술연구원운영경비 |
DB 구축일자 | 2016-08-06 |
키워드 | 순환구조.지속가능.장수명.모듈러.도로시스템.Closed-loop.Sustainable.Perpetual.Modular.Road System. |
DOI | https://doi.org/10.23000/TRKO201600004092 |
V. 연구개발 결과
1∼3차년도의 주요 연구개발 결과는 다음과 같다.
① 순환구조형 슬래브 모듈 개발을 위해 세미 브리지 형식의 새로운 슬래브 모듈 개념을 개발하였으며 구조설계를 실시한 후 Mock-up 실험을 수행하였다. 고내구성 슬래브 모듈을 개발하기 위해 Self-Compacting Concrete 개념을 도입하였으며, 초기 흐름특성, 강도, 내구성측면에서 평가를 수행하였다. 또한 개발재료의 거동예측을 위해 Multi-scale/phase 개념을 활용한 수치해석을 수행하여 역학적 해석을 위한 기반을 구축하였다. 최상
V. 연구개발 결과
1∼3차년도의 주요 연구개발 결과는 다음과 같다.
① 순환구조형 슬래브 모듈 개발을 위해 세미 브리지 형식의 새로운 슬래브 모듈 개념을 개발하였으며 구조설계를 실시한 후 Mock-up 실험을 수행하였다. 고내구성 슬래브 모듈을 개발하기 위해 Self-Compacting Concrete 개념을 도입하였으며, 초기 흐름특성, 강도, 내구성측면에서 평가를 수행하였다. 또한 개발재료의 거동예측을 위해 Multi-scale/phase 개념을 활용한 수치해석을 수행하여 역학적 해석을 위한 기반을 구축하였다. 최상층 기능성 포장을 위한 다공성 구조인 카펫 모듈에 대한 기초 물성 실험을 통해 실용화 가능성을 검토하였다
② 스마트 조인트 시스템 개발을 위해 수직하중전달과 온도하중에 의한 과응력 방지를 위한 조인트 시스템을 설계하였으며, 습식수직조인트와 높이조절이 가능한 건식 수직조인트를 개발하였다. 또한 200만회 하중반복 실험으로 체결성능을 평가하였으며, 수직조인트를 활용한 인양 및 거취 장비를 개발하여 Mock-up실험에 적용하였다.
③ 맞춤형 지지 모듈러 시스템 개발을 위해 지반조건별 cross beam 모듈과 micro pile 모듈 개념을 개발하였다. 슬래브 하중과 교통하중을 고려하여 지지모듈러를 설계하였으며 tapered type과 round type의 cross beam 모듈을 시험시공하여 성능을 평가하였다.
V. Research Result
Major research achievements from the first to the third research period are as follows.
① Semi-bridge type slab module with self-compacting concrete was introduced and designed for Mock-up test. The fundament research was performed. by using discrete element method for aggre
V. Research Result
Major research achievements from the first to the third research period are as follows.
① Semi-bridge type slab module with self-compacting concrete was introduced and designed for Mock-up test. The fundament research was performed. by using discrete element method for aggregate flow analysis and wet mix analysis, and by coupling of the discrete element method with computational fluid dynamics for self-compacting concrete flow analysis. Fundamental laboratory tests were performed to evaluate porous carpet mixture with single diameter aggregate, rubber chip, and modifier.
② The joint system to prevent over-stress due to load transfer and temperature variance was designed. The height adjustable vertical joints were also developed. The joint module was evaluated by performing over 2 million repetitive load test. The transporting and installing system were developed and applied to Mock-up test.
③ Sub-layer dependent cross beam module and micro pile module were suggested to adjustable supporting modular system. The supporting system was designed with consideration of slab weight and traffic loading, and two types of modules such as tapered type and round type cross beam modules are applied and evaluated in preliminary construction.
과제명(ProjectTitle) : | - |
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연구책임자(Manager) : | - |
과제기간(DetailSeriesProject) : | - |
총연구비 (DetailSeriesProject) : | - |
키워드(keyword) : | - |
과제수행기간(LeadAgency) : | - |
연구목표(Goal) : | - |
연구내용(Abstract) : | - |
기대효과(Effect) : | - |
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