초록 ▼

1. 최종목표
본 제안기술은 기존 차량용 전자식 조향장치 등에 적용되는 BLDC 모터 및 드라이버 케이스에서 방열 소재인 알루미늄을 대체하여 플라스틱+ 탄소재 복합 사출 재료 개발이 주요 내용이며 목표하는 제품개발은 다음과 같음.
〇 Pitch계 탄소소재 방열/전도성 사출 마스터배치 개발
〇 방열특성 10W/mK를 갖는 BLDC 모터의 방열판용 사출 케이스 개발
〇 개발 사출 케이스의 고효율 BLDC 모터 및 드라이버 적용

2. 개발내용 및 결과
(1) Pitch계 탄소소재 방열/전도성 사출

1. 최종목표
본 제안기술은 기존 차량용 전자식 조향장치 등에 적용되는 BLDC 모터 및 드라이버 케이스에서 방열 소재인 알루미늄을 대체하여 플라스틱+ 탄소재 복합 사출 재료 개발이 주요 내용이며 목표하는 제품개발은 다음과 같음.
〇 Pitch계 탄소소재 방열/전도성 사출 마스터배치 개발
〇 방열특성 10W/mK를 갖는 BLDC 모터의 방열판용 사출 케이스 개발
〇 개발 사출 케이스의 고효율 BLDC 모터 및 드라이버 적용

2. 개발내용 및 결과
(1) Pitch계 탄소소재 방열/전도성 사출 마스터배치 개발 완료
(2) 방열특성 10W/mK를 갖는 BLDC 모터 탄소재 방열/전도성 케이스 개발 완료
(3) 모터효율 80%이상을 실현한 BLDC 모터 및 드라이버 개발 완료

1. 열전도도 (W/mK) : 40(전체 비중(%)), 20W/mK(세계최고 수준), 5W/mK(연구개발 전 국내수준), 10 W/mK(개발 목표치), LFA(평가방법), 13.22(결과)
2. 인장강도 (MPa) : 10(전체 비중(%)), 50(세계최고 수준), 40(연구개발 전 국내수준), 40(개발 목표치), ASTM D638(평가방법), 83.5(결과)
3. 신율 (%) : 10(전체 비중(%)), 0.6(세계최고 수준), 1.0(연구개발 전 국내수준), 0.9(개발 목표치), ASTM D638(평가방법), 1.4(결과)
4. 굴곡 강도 (MPa) : 10(전체 비중(%)), 70(세계최고 수준), 50(연구개발 전 국내수준), 50(개발 목표치), ASTM D790(평가방법), 146(결과)
5. 모터효율 (%) : 5(전체 비중(%)), -(세계최고 수준), -(연구개발 전 국내수준), 80(개발 목표치), 모터효율측정(효율측정장비)(평가방법), 83.3(결과)
6. 모터발열측정 (℃) : 5(전체 비중(%)), -(세계최고 수준), 110(개발 목표치), 발열 측정(평가방법), 51.1(결과)
7. 전자파 성능 (dB) : 10(전체 비중(%)), -(세계최고 수준), CISPR25(개발 목표치), CISPR25 규격시험(평가방법), 만족(결과)

3. 기대효과 (기술적 및 경제적 효과)
생산(원) : 5억원(개발 후 1년), 15억원(개발 후 2년), 30억원(개발 후 3년), 50억원(계)
수출(원) : 5억원(개발 후 1년), 15억원(개발 후 2년), 20억원(개발 후 3년), 40억원(계)
고용(명) : 2(개발 후 1년), 4(개발 후 2년), 8(개발 후 3년), 12명(계)
지적재산권 확보(기술개발 기간 내) ■ 특허 1건(국내 1건, 해외 건)

4. 적용분야
차량용 부품산업분야에서 탄소재는 경량화, 고강도/고강성 등의 기술적 장점으로 인하여 점점 더 다양한 분야에 적용되고 있음. 또한, 차량의 전장화로 인하여 BLDC 모터의 차량 내 적용이 증대되고 있는 실정이며 차량의 경량화와 단가인하의 장점을 갖는 본 개발제품은 차량용 BLDC 시장에서 우위를 선점할 수 있을거라 확신하며 차량용 BLDC 모터 뿐만 아니라 반도체, 정밀기재. IT산업분야 등 BU3C 모터를 활용하는 산업전반으로 확대 적용이 가능함.

(출처 : 생산기술사업화 지원사업 최종보고서 초록 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1생산기술사업화 지원사업 최종보고서 ... 2제출문 ... 3최종보고서 초록 ... 4목차 ... 5제 1 장 서 론 ... 6 제 1 절 개발기술의 개요 ... 6 제 2 절 개발기술동향 ... 13 제 3 절 기술개발 시 예상되는 파급효과 및 활용방안 ... 21 제 4 절 개발기술의 평가방법 및 평가항목 ... 25 제 5 절 기술개발 추진전략 ... 26 제 6 절 기술개발 추진체계 ... 31 제 7 절 기술개발팀 편성도 ... 32 제 8 절 추진일정 및 역할분담 ... 33제 2 장 기술개발 내용 및 방법 ... 34 제 1 절 개발기술 목표 ... 34 제 2 절 탄소재 방열/전도성 마스터배치의 사출형 방열재료 및 케이스 개발 ... 35 제 3 절 BLDC 모터 및 드라이버 개발 ... 55제 3 장 결 과 ... 81 제 1 절 시편의 특성평가 ... 81 제 2 절 BLDC 모터 및 드라이버 성능시험 결과 ... 105끝페이지 ... 132