초록 ▼

제1장. 개요
1. 추진배경 및 목적
□ ｢국토교통과학기술법｣에 따라, 국토교통 기술과 관련한 국내외 동향의 주기적인 조사･ 분석이 요구
◦ ’13년 이후 3년을 주기로 국내외 국토교통 R&D를 둘러싼 정책적･경제적･기술적 동향에 대한 심층 조사･분석을 수행하여 R&D 수행 및 정책수립과 관련한 전략적 방향 모색 수립의 근거자료로 활용
- 건축,도시･공간, 시설물, 플랜트, 도로교통, 철도교통, 항공교통, 물류 등 국토 교통을 포괄하는 기술분야를 대상으로 주요 선진국과 국내의 정책, 시장, 기술의 최신 동향을

제1장. 개요
1. 추진배경 및 목적
□ ｢국토교통과학기술법｣에 따라, 국토교통 기술과 관련한 국내외 동향의 주기적인 조사･ 분석이 요구
◦ ’13년 이후 3년을 주기로 국내외 국토교통 R&D를 둘러싼 정책적･경제적･기술적 동향에 대한 심층 조사･분석을 수행하여 R&D 수행 및 정책수립과 관련한 전략적 방향 모색 수립의 근거자료로 활용
- 건축,도시･공간, 시설물, 플랜트, 도로교통, 철도교통, 항공교통, 물류 등 국토 교통을 포괄하는 기술분야를 대상으로 주요 선진국과 국내의 정책, 시장, 기술의 최신 동향을 조사
- 주요 트렌드와 조사 항목별 이슈를 정리하여, 국내 정책적 의사결정에 활용
◦ ’17년 제정된 ｢국토교통과학기술육성법｣ 제14조에서는 주기적인 국토교통과학기술에 관한 개발 및 투자동향 분석 추진의 법적 근거를 제시
※ 국토교통과학기술육성법 제14조의 ② 국토교통부장관은 국토교통과학기술에 관한 국제적 개발동향·투자방향 및 기술수준 등을 주기적으로 조사·분석하여 기술개발과 관련된 정책에 반영하여야 한다.

□ 우리나라와 주요국가의 국토교통 관련 정책･시장･기술개발 동향을 파악하고, 우리나라기술수준 및 경쟁력 향상을 위한 중장기 투자전략 및 계획 방향을 모색
◦ ’15년 국토교통 기술수준 및 경쟁력조사 결과와 비교하여 국내 기술수준은 향상되었으며, 선진국대비 기술격차가 감소하는 등 국토교통 기술개발 지형에서 우리나라가 갖는 위상이 제고
- 기후변화,에너지·자원 고갈에 대응하기 위한 친환경 관련 시장이 크게 성장하고 있는 가운데, 글로벌 무역 경쟁에서 기술적 우위를 선점하기 위한 원천기술 확보의중요성이 증가하는 등 면밀한 시장 모니터링이 필요한 상황
◦ 각국의 국토교통 분야 최신 동향 정보를 확보하고, 이에 근거하여 향후 우리나라 국토교통 기술 경쟁력 제고를 위한 전략을 수립

(출처 : 본문 제1장. 개요 5p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 표목차 ... 3
• 그림목차 ... 4
• 제1장. 개요 ... 5
• 1. 추진배경 및 목적 ... 5
• 2. 수행범위 ... 6
• 3. 기술의 개요 ... 10
• 제2장. 국토교통 기술 국내외 동향 ... 11
• 1. 국내 국토교통 환경 분석 ... 11
• 2. 국내 국토교통 R&D 성과 및 파급효과 분석 ... 18
• 제3장. 국토교통 기술 국내외 동향 ... 20
• 1. 총괄 ... 20
• 2. 건축 ... 29
• 3. 도시공간 ... 39
• 4. 시설물 ... 47
• 5. 플랜트 ... 62
• 6. 도로교통 ... 77
• 7. 철도교통 ... 87
• 8. 항공교통 ... 98
• 9. 물류 ... 106
• 끝페이지 ... 114