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지반 굴착시 차수성능 향상을 위한 보강기술 개발

보고서 정보
주관연구기관 한국건설기술연구원
Korea Institute Of Construction Technology
연구책임자 장수호
참여연구자 최명식 , 서석현 , 최항석 , 김중연
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2020-04
과제시작연도 2019
주관부처 국토교통부
Ministry of Land, Infrastructure, and Transport
등록번호 TRKO202000029229
과제고유번호 1615010715
사업명 건설기술연구(R&D)
DB 구축일자 2020-08-08
키워드 지반.차수.보강.굴착.시공.Ground.Waterproof.Reinforcement.Excavation.Construction.

초록

연구의 목적 및 내용
도심지 굴착공사로 인한 지반함몰 발생 및 피해 저감을 위한 차수‧보강기술 개발
(1) 굴착면 차수용 박층 멤브레인 재료 및 시공기술 개발
(2) 무시멘트 고화제와 다중 동시주입 펌프를 활용한 차수 보강기술 개발

연구개발성과
(1) 굴착면 차수용 박층 멤브레인 재료 및 시공기술 개발
- 차수용 박층 멤브레인의 방수 재료, 설계패턴 및 시공법 개발
(2) 친환경 고화제와 다중 동시주입 장치를 활용한 보강 그라우팅 시스템 개발
- 무시멘트 친환경 고화제 및 동시주입

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 제출문 ... 2
  • 보고서 요약서 ... 7
  • 요약문 ... 8
  • 목차 ... 9
  • 1. 연구개발과제의 개요 ... 10
  • 2. 연구수행내용 및 성과 ... 12
  • 3. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 74
  • 3-1. 목표 ... 74
  • 3-2. 목표 달성여부 ... 76
  • 3-3. 목표 미달성 시 원인(사유) 및 차후대책 (후속연구의 필요성 등) ... 76
  • 4. 연구개발성과의 활용 계획 등 ... 77
  • 4-1. 한국건설기술연구원: 차수용 박층 멤브레인 공법 개발 ... 77
  • 4-2. 실크로드티엔디: 차수용 박층 멤브레인 재료 개발 ... 78
  • 4-3. 덴버코리아이엔씨㈜: 시공품질을 모니터링 하는 다중 동시 주입용 차수 지반보강 그라우팅 공법 개발 ... 78
  • 4-4. 고려대학교 산학협력단: 무시멘트 고화제의 지반개량 영향 범위 산정 및 다중 동시주입 공법의 설계(안) 제시 ... 79
  • 4-5. 대호산업개발㈜: 압축강도 15 MPa급 무시멘트 지반고화제 개발 및 상용화 ... 80
  • 붙임. 참고문헌 ... 82
  • 끝페이지 ... 85

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참고문헌 (25)

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