최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
다음과 같은 기능을 한번의 로그인으로 사용 할 수 있습니다.
NTIS 바로가기전기학회논문지 = The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, v.59 no.7, 2010년, pp.1248 - 1254
박찬배 (한국철도기술연구원 주행추진연구실) , 목형수 (건국대학교 전기공학과) , 이주 (한양대학교 전기제어생체공학부)
Authors conducted a deduction of some parameters using the magnetic equivalent circuit method and a verification study of the thrust force control algorithm of a rotary-typed small-scaled linear induction motor for a railway transit. In a LIM, it is possible to express the parameters of the magnetic...
* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.
핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
---|---|---|
기존 철도 시스템의 방식은? | 회전형 전동기를 이용하여 기계적인 추진력을 기어와 바퀴로 전달하여 레일 위를 달리는 기존의 철도 시스템에서 발생하는 여러 가지 문제점들을 개선하기 위하여 동력변환장치 없이 직선 추진력을 직접 얻을 수 있는 선형유도전동기(Linear Induction Motor, LIM)를 이용한 철도응용 분야에 관심을 두고 지속적인 연구 및 상용화가 진행되고 있다. LIM을 추진시스템으로 채택한 대표적 철도응용 분야는 자기부상열차와 리니어 지하철 및 경전철 분야이며, 그림 1은 국내 용인에 건설 중인 용인경전철의 LIM 추진시스템과 일본 리니어메트로 차량의 대차 하부에 부착된 LIM 추진시스템을 보여준다. | |
선형유도전동기의 어떤 방식이 기존 철도 시스템의 문제를 해결할 수 있다고 보이는가? | 회전형 전동기를 이용하여 기계적인 추진력을 기어와 바퀴로 전달하여 레일 위를 달리는 기존의 철도 시스템에서 발생하는 여러 가지 문제점들을 개선하기 위하여 동력변환장치 없이 직선 추진력을 직접 얻을 수 있는 선형유도전동기(Linear Induction Motor, LIM)를 이용한 철도응용 분야에 관심을 두고 지속적인 연구 및 상용화가 진행되고 있다. LIM을 추진시스템으로 채택한 대표적 철도응용 분야는 자기부상열차와 리니어 지하철 및 경전철 분야이며, 그림 1은 국내 용인에 건설 중인 용인경전철의 LIM 추진시스템과 일본 리니어메트로 차량의 대차 하부에 부착된 LIM 추진시스템을 보여준다. | |
철도차량용 LIM의 공극은 무엇을 야기할 수 있는가? | 일반적으로 철도차량용 LIM의 경우, 철도차량용 휠의 운행에 따른 기계적 마모 및 LIM의 2차측 리액션플레이트의 정밀 시공 기술의 어려움으로 인해 실제 LIM을 추진시스템으로 적용하고 있는 철도차량에서 LIM의 공극은 운행조건에 따라 변하게 된다. 이러한 일정하지 못한 공극은 누설자속과 이에 따른 누설 인덕턴스의 변화를 야기시키며, 결국은 운행조건에 따른 다양한 등가회로 파라미터 변화의 원인이 된다. 벡터제어와 같이 전동기 파라미터에 절대적으로 의존하는 제어방식을 철도차량용 LIM의 제어방식으로 선택하게 될 경우, 다양한 설계/운행 조건에 따른 전동기 파라미터의 정확한 검출이 요구된다. |
I. Boldea and S. A. Nasar, Linear motion electromagnetic devices, New York : Taylor&Francis, 2001.
Jacek F. Gieras, Linear induction drives, Tokyo : Oxford : Clarendon, pp.12-16, 1994.
D.J. de Groot, "Dimensional analysis of the linear induction motor", IEE Proceedings-B, Vol.140, No.4, pp 273-280. 1993.
R. M. Pai, Ion Boldea and S. A. Nasar, "A Complete Equivalent Circuit of a Linear Induction Motor with Sheet Secondary", IEEE Trans. on Magnetics, Vol.24, No.1, pp 639-654, 1988.
Park C.-B., Lee B.-S., Lee H.-W., Kwon S.-Y., Park H.-J., "Air-gap Control System of a Linear Induction Motor for a Railway Transit", Proceedings of the 2008 International Conference on Electrical Machines, pp. 1-4, 2008.
이성구, "새로운 경계조건을 이용한 편측형 LIM의 종방향 및 횡방향 단부효과 해석에 관한 연구," 박사학위논문, 한양대학교, 2009.
이재현, 목형수, 이진우, 박찬배, 이병송, "철도차량용 회전형 축소모델 선형 유도전동기의 추진력 제어 알고리즘," 한국철도학회 2009년도 추계학술대회논문집, 2009.
A. K. Wallace, J. H. Parker, and G. E. Dawson, "Slip Control for LIM Propelled Transit Vehicles", IEEE Trans. on Magnetics, Vol. MAG-16, No. 5, pp. 710-712, 1980.
H. Yu and B. Fahimi, "An Investigation on Asymmetry Effects in Linear Induction Machines", IEEE Proceedings of APEC, pp. 390-395, 2007.
H. Yu and B. Fahimi, "Maximum Force Control of a Linear Induction Motor Drive", IEEE Proceedings of IECON, pp. 1091-1096, 2007.
W. Xu, G. Sun, and Y. Li, "Research on Tractive Characteristics of the Single Linear Induction Motor", IEEE Proceedings of ICIT, pp.35-38, 2006.
*원문 PDF 파일 및 링크정보가 존재하지 않을 경우 KISTI DDS 시스템에서 제공하는 원문복사서비스를 사용할 수 있습니다.
출판사/학술단체 등이 한시적으로 특별한 프로모션 또는 일정기간 경과 후 접근을 허용하여, 출판사/학술단체 등의 사이트에서 이용 가능한 논문
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.