우리 나라 일반 수용가에 공급하는 LNG의 관로는 중밀도 폴리에틸렌 파이프로서 PE를 피복한 강관도 응력부식과 열화현상에 의한 가스누출의 개연성이 항상 있기 때문에 안전성 문제가 제기되고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 연구에서는 현행 검사기준을 검토하고, 강도를 알아보기 위하여 도시가스 배관으로 많이 사용되고 있는 폴리에틸렌 파이프의 융착시 온도와 압력을 변화시켜 융착 성능을 실험·고찰하였다. PE시험편에 대한 융착은 실험의 신뢰도와 정밀성을 고려하여 융착시 온도와 압력변화에 따른 융착조건을 동일하게 적용하였고 PE융착 후 배관의 융착 부위에 대한 융착 신뢰성을 검증하기 위해 배관 융착부와 이음관 접합부등 접합 강도 실험도 실시하였다. PE배관에 대한 실험 결과에서 온도가 압력보다 융착성에 더 큰 영향을 미치고 있으며, 온도 210℃와 압력 20kg/mf의 조건에서 여타 온도나 압력에서 실시한 융착에 비하여 우수한 융착성능을 갖고 있음을 확인하였다. 버트 융착부와 새들 융착부의 접합 강도 실험 결과, 버트 융착부 ...
우리 나라 일반 수용가에 공급하는 LNG의 관로는 중밀도 폴리에틸렌 파이프로서 PE를 피복한 강관도 응력부식과 열화현상에 의한 가스누출의 개연성이 항상 있기 때문에 안전성 문제가 제기되고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 연구에서는 현행 검사기준을 검토하고, 강도를 알아보기 위하여 도시가스 배관으로 많이 사용되고 있는 폴리에틸렌 파이프의 융착시 온도와 압력을 변화시켜 융착 성능을 실험·고찰하였다. PE시험편에 대한 융착은 실험의 신뢰도와 정밀성을 고려하여 융착시 온도와 압력변화에 따른 융착조건을 동일하게 적용하였고 PE융착 후 배관의 융착 부위에 대한 융착 신뢰성을 검증하기 위해 배관 융착부와 이음관 접합부등 접합 강도 실험도 실시하였다. PE배관에 대한 실험 결과에서 온도가 압력보다 융착성에 더 큰 영향을 미치고 있으며, 온도 210℃와 압력 20kg/mf의 조건에서 여타 온도나 압력에서 실시한 융착에 비하여 우수한 융착성능을 갖고 있음을 확인하였다. 버트 융착부와 새들 융착부의 접합 강도 실험 결과, 버트 융착부 인장강도는 214kg/㎠ 이었고, 새들 융착부 인장강도는 50kg/㎠(bead 2∼3mm) 및 73kg/㎠(bead 5∼7mm)이었다. 이는 일반 가스 PE배관에서 버트 융착부보다 새들 융착부가 취약하다는 판단과 동일한 결과를 얻었다. 또한 새들 융착부와 이음관의 접합 강도를 비교하기 위하여 인장 실험한 결과 새들 융착부와 이음관 접합부에서는 오히려 이음배관 모재가 파괴되는 현상을 보여 부재간에 접합강도는 큰 영향이 없는 것으로 판단되었다. 이는 PE배관 융착에서 압력조건보다 온도의 영향이 더 민감하다는 실험 결과와 일치함을 알 수 있었다. 따라서 이러한 결과들은 가스용 폴리에틸렌관에 대한 융착 구조물의 신뢰성과 안전성을 크게 향상시킬 수 있다는 점에서 대단히 중요한 의미를 갖고 있으며, 본 연구에서 제시된 기준으로 시공할 시에 안전성, 누설방지 및 시공 깊이에 대한 검토 시에도 크게 기여하리라 사료된다.
우리 나라 일반 수용가에 공급하는 LNG의 관로는 중밀도 폴리에틸렌 파이프로서 PE를 피복한 강관도 응력부식과 열화현상에 의한 가스누출의 개연성이 항상 있기 때문에 안전성 문제가 제기되고 있다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 연구에서는 현행 검사기준을 검토하고, 강도를 알아보기 위하여 도시가스 배관으로 많이 사용되고 있는 폴리에틸렌 파이프의 융착시 온도와 압력을 변화시켜 융착 성능을 실험·고찰하였다. PE시험편에 대한 융착은 실험의 신뢰도와 정밀성을 고려하여 융착시 온도와 압력변화에 따른 융착조건을 동일하게 적용하였고 PE융착 후 배관의 융착 부위에 대한 융착 신뢰성을 검증하기 위해 배관 융착부와 이음관 접합부등 접합 강도 실험도 실시하였다. PE배관에 대한 실험 결과에서 온도가 압력보다 융착성에 더 큰 영향을 미치고 있으며, 온도 210℃와 압력 20kg/mf의 조건에서 여타 온도나 압력에서 실시한 융착에 비하여 우수한 융착성능을 갖고 있음을 확인하였다. 버트 융착부와 새들 융착부의 접합 강도 실험 결과, 버트 융착부 인장강도는 214kg/㎠ 이었고, 새들 융착부 인장강도는 50kg/㎠(bead 2∼3mm) 및 73kg/㎠(bead 5∼7mm)이었다. 이는 일반 가스 PE배관에서 버트 융착부보다 새들 융착부가 취약하다는 판단과 동일한 결과를 얻었다. 또한 새들 융착부와 이음관의 접합 강도를 비교하기 위하여 인장 실험한 결과 새들 융착부와 이음관 접합부에서는 오히려 이음배관 모재가 파괴되는 현상을 보여 부재간에 접합강도는 큰 영향이 없는 것으로 판단되었다. 이는 PE배관 융착에서 압력조건보다 온도의 영향이 더 민감하다는 실험 결과와 일치함을 알 수 있었다. 따라서 이러한 결과들은 가스용 폴리에틸렌관에 대한 융착 구조물의 신뢰성과 안전성을 크게 향상시킬 수 있다는 점에서 대단히 중요한 의미를 갖고 있으며, 본 연구에서 제시된 기준으로 시공할 시에 안전성, 누설방지 및 시공 깊이에 대한 검토 시에도 크게 기여하리라 사료된다.
At present, the PE piping, the Polyethylene piping, on supporting LNG is widely used because of it's disposition which are anti-corrosion, flexible and so on. However, it has a few kinds of risk which are the possibility of piping leak, the character of easily corroded and so on. For giving solution...
At present, the PE piping, the Polyethylene piping, on supporting LNG is widely used because of it's disposition which are anti-corrosion, flexible and so on. However, it has a few kinds of risk which are the possibility of piping leak, the character of easily corroded and so on. For giving solution, this study is intended to experiment the intension of the PE pipe after melted and when it is melting, the condition which are temperature and pressure is changed. Therefore they were compared between enforcement regulation of the city gas business law at present and the experiment' result. For experiment liability temperature and exactness, the melting condition in temperature and pressure is adapted identically. After melting, it's joint is tested as intension. The result is that the effect of temperature in intension is more effective than pressure. In 210℃, 20kg/㎠ condition, the melting intension has the highest. Compare to the Butt melting joint and the Saddle melting joint, the former was 214kg/㎠ and the latter was 50kg/㎠(bead 2∼3mm) and 73kg/㎠ (bead 5∼7mm). It means that the Butt melting method has more intensive than saddle. Consequently, the result shows that the liability and safety when PE pipe melting method is used will improve in pipe installation.
At present, the PE piping, the Polyethylene piping, on supporting LNG is widely used because of it's disposition which are anti-corrosion, flexible and so on. However, it has a few kinds of risk which are the possibility of piping leak, the character of easily corroded and so on. For giving solution, this study is intended to experiment the intension of the PE pipe after melted and when it is melting, the condition which are temperature and pressure is changed. Therefore they were compared between enforcement regulation of the city gas business law at present and the experiment' result. For experiment liability temperature and exactness, the melting condition in temperature and pressure is adapted identically. After melting, it's joint is tested as intension. The result is that the effect of temperature in intension is more effective than pressure. In 210℃, 20kg/㎠ condition, the melting intension has the highest. Compare to the Butt melting joint and the Saddle melting joint, the former was 214kg/㎠ and the latter was 50kg/㎠(bead 2∼3mm) and 73kg/㎠ (bead 5∼7mm). It means that the Butt melting method has more intensive than saddle. Consequently, the result shows that the liability and safety when PE pipe melting method is used will improve in pipe installation.
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