소음은 일상생활 중에서 가장 빈번히 접하는 환경오염원이다. 우리 나라에서는 1993년 소음진동 규제법이 제정되어 종래의 규제 대상에서 제외되었던 철도노변 소음과 항공기 소음, 건설현장의 소음도를 규제하기에 이르러 이에 따른 소음저감 대책이 시급한 형편이다. 이러한 소음공해의 대책으로 방음벽 설치가 가장 효과적이지만 기존의 방음벽은 콘크리트나 금속제의 방음벽이 주종을 이루어 시각적인 장애요인이 되고 있다. 방음벽은 소음감쇠라는 기능적인 목적이외에도 설치되는 자체가 경관의 구성인자로서 역할과 의미를 부여받는다. 따라서 본 연구는 기능적인 면에 편중되어 설치됨으로써 이용자 및 주변환경에 부정적 영향을 끼치는 방음벽에 대하여 쾌적하고 조화로운 경관 형성을 위한 디자인 방안을 제시하여 시각적·질적 수준을 제고하는데 목적이 있다. 본 연구의 범위는 여러 교통환경 중에서 경부고속철도를 기준으로 하였으며 연구는 다음과 같은 과정으로 진행되었다. 첫째, 철도소음의 발생원인과 특징, 현황은 기존의 ...
소음은 일상생활 중에서 가장 빈번히 접하는 환경오염원이다. 우리 나라에서는 1993년 소음진동 규제법이 제정되어 종래의 규제 대상에서 제외되었던 철도노변 소음과 항공기 소음, 건설현장의 소음도를 규제하기에 이르러 이에 따른 소음저감 대책이 시급한 형편이다. 이러한 소음공해의 대책으로 방음벽 설치가 가장 효과적이지만 기존의 방음벽은 콘크리트나 금속제의 방음벽이 주종을 이루어 시각적인 장애요인이 되고 있다. 방음벽은 소음감쇠라는 기능적인 목적이외에도 설치되는 자체가 경관의 구성인자로서 역할과 의미를 부여받는다. 따라서 본 연구는 기능적인 면에 편중되어 설치됨으로써 이용자 및 주변환경에 부정적 영향을 끼치는 방음벽에 대하여 쾌적하고 조화로운 경관 형성을 위한 디자인 방안을 제시하여 시각적·질적 수준을 제고하는데 목적이 있다. 본 연구의 범위는 여러 교통환경 중에서 경부고속철도를 기준으로 하였으며 연구는 다음과 같은 과정으로 진행되었다. 첫째, 철도소음의 발생원인과 특징, 현황은 기존의 자료분석을 통하여 정립하고, 방음시설의 정의 및 방음벽의 분류 작업을 하였다. 둘째, 주변환경과 조화된 방음벽의 국내외 사례를 바탕으로 방음벽 디자인의 흐름을 파악하였다. 또한 방음벽 설치 시 고려사항과 디자인에 있어서의 고려사항을 분석함으로서 경관과 조화된 방음벽 디자인의 기초자료를 제시하였다. 방음벽 디자인에 있어서 고려할 사항으로는 방음벽의 형태, 시각요인, 패턴과 문양, 질감, 색상, 빛과 그림자, 유지보수, 가격, 생태계 보호문제 등이 있다. 셋째, 경부고속철도의 일부구간을 대상으로 방음벽의 소음저감효과 해석을 하였으며, 주변여건과 조화를 이루는 방음벽 디자인을 도출하여 여러 가지 형태로 방음벽을 조합하고 3D 그래픽에 의한 시뮬레이션으로 유의성을 검증하였다. 이러한 일련의 과정을 통해 환경친화적인 방음벽의 조건과 사례를 제시하여 체계적인 방음벽 디자인 개발과 철도 및 도로변 경관의 질적 향상을 유도함으로서 보다 쾌적한 환경을 조성하는데 본 연구의 의의가 있다.
소음은 일상생활 중에서 가장 빈번히 접하는 환경오염원이다. 우리 나라에서는 1993년 소음진동 규제법이 제정되어 종래의 규제 대상에서 제외되었던 철도노변 소음과 항공기 소음, 건설현장의 소음도를 규제하기에 이르러 이에 따른 소음저감 대책이 시급한 형편이다. 이러한 소음공해의 대책으로 방음벽 설치가 가장 효과적이지만 기존의 방음벽은 콘크리트나 금속제의 방음벽이 주종을 이루어 시각적인 장애요인이 되고 있다. 방음벽은 소음감쇠라는 기능적인 목적이외에도 설치되는 자체가 경관의 구성인자로서 역할과 의미를 부여받는다. 따라서 본 연구는 기능적인 면에 편중되어 설치됨으로써 이용자 및 주변환경에 부정적 영향을 끼치는 방음벽에 대하여 쾌적하고 조화로운 경관 형성을 위한 디자인 방안을 제시하여 시각적·질적 수준을 제고하는데 목적이 있다. 본 연구의 범위는 여러 교통환경 중에서 경부고속철도를 기준으로 하였으며 연구는 다음과 같은 과정으로 진행되었다. 첫째, 철도소음의 발생원인과 특징, 현황은 기존의 자료분석을 통하여 정립하고, 방음시설의 정의 및 방음벽의 분류 작업을 하였다. 둘째, 주변환경과 조화된 방음벽의 국내외 사례를 바탕으로 방음벽 디자인의 흐름을 파악하였다. 또한 방음벽 설치 시 고려사항과 디자인에 있어서의 고려사항을 분석함으로서 경관과 조화된 방음벽 디자인의 기초자료를 제시하였다. 방음벽 디자인에 있어서 고려할 사항으로는 방음벽의 형태, 시각요인, 패턴과 문양, 질감, 색상, 빛과 그림자, 유지보수, 가격, 생태계 보호문제 등이 있다. 셋째, 경부고속철도의 일부구간을 대상으로 방음벽의 소음저감효과 해석을 하였으며, 주변여건과 조화를 이루는 방음벽 디자인을 도출하여 여러 가지 형태로 방음벽을 조합하고 3D 그래픽에 의한 시뮬레이션으로 유의성을 검증하였다. 이러한 일련의 과정을 통해 환경친화적인 방음벽의 조건과 사례를 제시하여 체계적인 방음벽 디자인 개발과 철도 및 도로변 경관의 질적 향상을 유도함으로서 보다 쾌적한 환경을 조성하는데 본 연구의 의의가 있다.
Noises are one of the most common factors that we face in our daily life. Since the "Noise and Vibration Regulations" was established in Korea in 1993, the problems hitherto neglected, such as the noises of railway sides, air traffic, construction sites, have been inevitably restricted. Consequently...
Noises are one of the most common factors that we face in our daily life. Since the "Noise and Vibration Regulations" was established in Korea in 1993, the problems hitherto neglected, such as the noises of railway sides, air traffic, construction sites, have been inevitably restricted. Consequently, it is urgent for any noise reduction plan to be found. Although noise barrier will be most effective as a noise reduction plan, the fact is that the existing barriers which have usually been made up of concrete or metal materials are often visual obstacles. Noise barriers serve as the component of sights and are meaningful in their establishment as well as accomplish the functional purpose of "reduction of noise". Therefore, the research is intended for the noise barriers to be designed to harmonize with the surroundings, while they have been built and used, set the importance on only the functions, as a result, had some negative influences on the inhabitants and the surroundings. In short, it is the visual and qualitative improvement that this research contrives. The range of this research sets the standard to Seoul-Busan Express Railway among various traffic circumstances, and the research process is as follows. In the first place, though the existing dam analysis are presented the sources, qualities and the present conditions of the occurrence of railway noises, including the definition of noiseproof facilities and the groupings of noise barriers. Second, the tendency of the designs of barriers is seen in the cases of domestic and foreign ones which have been in harmony with surroundings. Besides, the fundamental data of designs for barriers are proposed by analyzing the factors considered in establishing and designing them. In designing barriers, these factors should be considered - the forms of barriers, visual factors, patterns, qualities, colors, light and shade, maintenance and repairing, cost, the problems of protection for the ecosystem, etc. Finally, some section of the Seoul-Busan Express Railway is taken as an example for the analysis of the noise reduction effect of barriers. In addition, the designs of barriers in harmony with surroundings are compounded in various forms, and men, the advantages are verified by 3D simulation. This research, through a series of process, proposes the conditions and examples of environmental noises barriers, intends to present the systematic designing development of barriers and induce the improvement of the scenery of railways and roads in quality leading to even more pleasant circumstances, setting its significance in these points in conclusion.
Noises are one of the most common factors that we face in our daily life. Since the "Noise and Vibration Regulations" was established in Korea in 1993, the problems hitherto neglected, such as the noises of railway sides, air traffic, construction sites, have been inevitably restricted. Consequently, it is urgent for any noise reduction plan to be found. Although noise barrier will be most effective as a noise reduction plan, the fact is that the existing barriers which have usually been made up of concrete or metal materials are often visual obstacles. Noise barriers serve as the component of sights and are meaningful in their establishment as well as accomplish the functional purpose of "reduction of noise". Therefore, the research is intended for the noise barriers to be designed to harmonize with the surroundings, while they have been built and used, set the importance on only the functions, as a result, had some negative influences on the inhabitants and the surroundings. In short, it is the visual and qualitative improvement that this research contrives. The range of this research sets the standard to Seoul-Busan Express Railway among various traffic circumstances, and the research process is as follows. In the first place, though the existing dam analysis are presented the sources, qualities and the present conditions of the occurrence of railway noises, including the definition of noiseproof facilities and the groupings of noise barriers. Second, the tendency of the designs of barriers is seen in the cases of domestic and foreign ones which have been in harmony with surroundings. Besides, the fundamental data of designs for barriers are proposed by analyzing the factors considered in establishing and designing them. In designing barriers, these factors should be considered - the forms of barriers, visual factors, patterns, qualities, colors, light and shade, maintenance and repairing, cost, the problems of protection for the ecosystem, etc. Finally, some section of the Seoul-Busan Express Railway is taken as an example for the analysis of the noise reduction effect of barriers. In addition, the designs of barriers in harmony with surroundings are compounded in various forms, and men, the advantages are verified by 3D simulation. This research, through a series of process, proposes the conditions and examples of environmental noises barriers, intends to present the systematic designing development of barriers and induce the improvement of the scenery of railways and roads in quality leading to even more pleasant circumstances, setting its significance in these points in conclusion.
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