본 연구에서는 수출입 물류활동과 관련하여 항만물류의 상당부분인 국내 육로의 물류부문을 담당하고 있는 수출입화물 운송업체를 기준으로 한 EDI시스템의 운용 실태를 조사 분석하여 보다 효율적이고 저비용의 EDI시스템의 운용방안을 제시하고자 하였다. 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 국내 주요 10개 운송업체를 대상으로 면담조사를 실시하여 그 실태를 분석하고 정리하였다. 본문에서 정리된 각 운송업체의 정보화 현황에서도 나타난 바와 같이 아직도 개별 운송업체에서의 BtoB 거래와 관련하여 전자문서 교환이 제대로 활용되지 못하고 있는 부문이 많은 것이 현실이다. 또한 이미 시행하고 있는 EDI시스템도 대부분이 독점적인 VAN업체를 통해서 이루어지므로 인해 다소의 문제점과 비용의 부담을 가지고 있는 실정이다. 정부기관이나, 출연기관의 EDI시스템은 초기의 저변 확대의 어려움이나 전산시스템의 통신기술상의 문제로 인해 VAN업체를 통하여 EDI시스템을 도입 확산 하였으나, 현재는 물류 산업분야의 EDI시스템 도입은 저변 확대가 되어 활용측면에서는 안정화 단계를 지나 성숙기라고 볼 수 있을 것이며, 인터넷의 활성화, ...
본 연구에서는 수출입 물류활동과 관련하여 항만물류의 상당부분인 국내 육로의 물류부문을 담당하고 있는 수출입화물 운송업체를 기준으로 한 EDI시스템의 운용 실태를 조사 분석하여 보다 효율적이고 저비용의 EDI시스템의 운용방안을 제시하고자 하였다. 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 국내 주요 10개 운송업체를 대상으로 면담조사를 실시하여 그 실태를 분석하고 정리하였다. 본문에서 정리된 각 운송업체의 정보화 현황에서도 나타난 바와 같이 아직도 개별 운송업체에서의 BtoB 거래와 관련하여 전자문서 교환이 제대로 활용되지 못하고 있는 부문이 많은 것이 현실이다. 또한 이미 시행하고 있는 EDI시스템도 대부분이 독점적인 VAN업체를 통해서 이루어지므로 인해 다소의 문제점과 비용의 부담을 가지고 있는 실정이다. 정부기관이나, 출연기관의 EDI시스템은 초기의 저변 확대의 어려움이나 전산시스템의 통신기술상의 문제로 인해 VAN업체를 통하여 EDI시스템을 도입 확산 하였으나, 현재는 물류 산업분야의 EDI시스템 도입은 저변 확대가 되어 활용측면에서는 안정화 단계를 지나 성숙기라고 볼 수 있을 것이며, 인터넷의 활성화, 정보 통신기술의 발달로 컴퓨터 이 기종 간의 통신도 초기의 애로점이 거의 해소되었다고 볼 수 있을 것이다. 따라서, VAN을 중심으로 한 EDI 자료의 교환방식에서 탈피하여, 새로운 통신환경에 맞는 다양한 교환방식을 제시하였다. 특히 업계전체의 물류시스템의 효율화를 위한 전제로서 EDI거래 대상의 확산의 필요성을 언급하고 그것을 위한 효율적인 방안으로서, Web-EDI, XML/EDI 등을 제시하였다. 끝으로, 정보환경의 급격한 변화 속에서 국내 수출입화물 운송업체가 지향해야 할 효율적인 EDI시스템의 방향을 위하여 당해 업계 및 정부 그리고 학계 차원에서의 통합적인 노력이 계속 이루어져야 할 것이다.
본 연구에서는 수출입 물류활동과 관련하여 항만물류의 상당부분인 국내 육로의 물류부문을 담당하고 있는 수출입화물 운송업체를 기준으로 한 EDI시스템의 운용 실태를 조사 분석하여 보다 효율적이고 저비용의 EDI시스템의 운용방안을 제시하고자 하였다. 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 국내 주요 10개 운송업체를 대상으로 면담조사를 실시하여 그 실태를 분석하고 정리하였다. 본문에서 정리된 각 운송업체의 정보화 현황에서도 나타난 바와 같이 아직도 개별 운송업체에서의 BtoB 거래와 관련하여 전자문서 교환이 제대로 활용되지 못하고 있는 부문이 많은 것이 현실이다. 또한 이미 시행하고 있는 EDI시스템도 대부분이 독점적인 VAN업체를 통해서 이루어지므로 인해 다소의 문제점과 비용의 부담을 가지고 있는 실정이다. 정부기관이나, 출연기관의 EDI시스템은 초기의 저변 확대의 어려움이나 전산시스템의 통신기술상의 문제로 인해 VAN업체를 통하여 EDI시스템을 도입 확산 하였으나, 현재는 물류 산업분야의 EDI시스템 도입은 저변 확대가 되어 활용측면에서는 안정화 단계를 지나 성숙기라고 볼 수 있을 것이며, 인터넷의 활성화, 정보 통신기술의 발달로 컴퓨터 이 기종 간의 통신도 초기의 애로점이 거의 해소되었다고 볼 수 있을 것이다. 따라서, VAN을 중심으로 한 EDI 자료의 교환방식에서 탈피하여, 새로운 통신환경에 맞는 다양한 교환방식을 제시하였다. 특히 업계전체의 물류시스템의 효율화를 위한 전제로서 EDI거래 대상의 확산의 필요성을 언급하고 그것을 위한 효율적인 방안으로서, Web-EDI, XML/EDI 등을 제시하였다. 끝으로, 정보환경의 급격한 변화 속에서 국내 수출입화물 운송업체가 지향해야 할 효율적인 EDI시스템의 방향을 위하여 당해 업계 및 정부 그리고 학계 차원에서의 통합적인 노력이 계속 이루어져야 할 것이다.
It recently comes the prominent tendency in Korea that various type of EDI(Electronic Data Interchange) systems are being applicated and operated on almost every fields in Habor and Logistics industry for the purposes of increasing the efficiencies and accuracies in data interchanges especially in r...
It recently comes the prominent tendency in Korea that various type of EDI(Electronic Data Interchange) systems are being applicated and operated on almost every fields in Habor and Logistics industry for the purposes of increasing the efficiencies and accuracies in data interchanges especially in regard to saving times and costs and decreasing faults, improving customer services, promoting relationship with business partners, improving interior work procedures, increasing competitiveness. In line with development of information technology and generalization of Internet in these days. The main concerns of academic and business are focused on researches and application of Internet based EDI systems, but in it comes at Habor and Logistics industry, an old fashioned EDI system, a VAN based system are still widely used. In this regards this article will survey the current situations of running information systems related to EDI system at 10 middle and large size transportation companies who play major roles at Habor and Logistics Industry in Korea and operate their own information systems. And it also will research the conditions and status of running EDI systems for electronic documents interchanges with partners at every steps of work procedures. In addition this article will classify and analyze the each types of EDI systems which are being applicated and operated on system constructions and scenarios for document interchanges along with proposition of working programs for EDI system introductions on the EDI unfurnished partners. Hence it will improve the every faults on current running EDI systems and will propose a new EDI system in considerations of costs and efficiencies and it could be a useful materials in cope with rapid development of the Internet based EDI systems hereafter.
It recently comes the prominent tendency in Korea that various type of EDI(Electronic Data Interchange) systems are being applicated and operated on almost every fields in Habor and Logistics industry for the purposes of increasing the efficiencies and accuracies in data interchanges especially in regard to saving times and costs and decreasing faults, improving customer services, promoting relationship with business partners, improving interior work procedures, increasing competitiveness. In line with development of information technology and generalization of Internet in these days. The main concerns of academic and business are focused on researches and application of Internet based EDI systems, but in it comes at Habor and Logistics industry, an old fashioned EDI system, a VAN based system are still widely used. In this regards this article will survey the current situations of running information systems related to EDI system at 10 middle and large size transportation companies who play major roles at Habor and Logistics Industry in Korea and operate their own information systems. And it also will research the conditions and status of running EDI systems for electronic documents interchanges with partners at every steps of work procedures. In addition this article will classify and analyze the each types of EDI systems which are being applicated and operated on system constructions and scenarios for document interchanges along with proposition of working programs for EDI system introductions on the EDI unfurnished partners. Hence it will improve the every faults on current running EDI systems and will propose a new EDI system in considerations of costs and efficiencies and it could be a useful materials in cope with rapid development of the Internet based EDI systems hereafter.
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