초록 ▼

용어보기논문에서 용어와 풀이말을 자동 추출한 결과로, 시범 서비스 중입니다. AI-Helper

최근 동북아 시장 개척의 활로를 열기 위한 정부 시책의 일환으로 항만 공사가 많이 진행되고 있는데, 연약층이 두꺼운 우리나라 지형특성상 항만공사에서 해저 연약지반 보강 공사가 필수적인 사항이다. 특히, 연약지반에 안벽 케이슨 또는 방파제 등의 항만시설물이 건설될 경우 종래에는 준설 치환하는 공법이 주로 사용되어 왔으나, 최근에는 준설토 처리가 어려워지면서 준설토 처리 문제를 해소할 수 있는 모래다짐말뚝(sand compaction pile, 이하 SCP), 자갈다짐말뚝(gravel compaction pile, 이하 ...

최근 동북아 시장 개척의 활로를 열기 위한 정부 시책의 일환으로 항만 공사가 많이 진행되고 있는데, 연약층이 두꺼운 우리나라 지형특성상 항만공사에서 해저 연약지반 보강 공사가 필수적인 사항이다. 특히, 연약지반에 안벽 케이슨 또는 방파제 등의 항만시설물이 건설될 경우 종래에는 준설 치환하는 공법이 주로 사용되어 왔으나, 최근에는 준설토 처리가 어려워지면서 준설토 처리 문제를 해소할 수 있는 모래다짐말뚝(sand compaction pile, 이하 SCP), 자갈다짐말뚝(gravel compaction pile, 이하 GCP) 또는 쇄석기둥(stone column) 등 지중에 골재 다짐체를 조성하여 복합지반을 조성하는 공법을 적용하는 추세에 있다. 이 중 모래를 이용하는 SCP 공법이 그 동안 주로 적용되어 왔으나, 최근 들어 모래 자원의 고갈 현상 및 단가 상승 등의 문제로 인하여 그 대체 방법으로 쇄석이나 자갈 등을 사용하는 공법에 대한 관심이 높아지고 있다. 또한 SCP 공법은 주로 치환율 40%～70%의 비교적 높은 치환율로 적용되고 있어 저치환율 SCP 공법에 대한 연구가 미흡한 실정이다. 이 연구에서는 모형토조시험을 통해 저치환율 SCP, GCP공법의 현장 적용성 및 저치환 SCP, GCP 공법으로 개량된 지반의 거동 특성(압밀 및 지지력)을 파악하여 지반 개량의 당위성을 파악하는데 그 목적이 있다. 이를 위하여 직경 40cm, 높이 100cm의 원형토조에 치환율 10%, 20%, 30%의 저치환율 SCP, GCP 복합지반을 각각 따로 조성하고, 공기압을 가하여 소정의 압밀압력으로 압밀시키면서 압밀특성을 파악하고, 또한 압밀이 종료된 지반에 대하여 재하시험을 실시하므로써 저치환율 복합지반(SCP 및 GCP)의 침하 및 지지력 거동 특성을 파악하였다.