초록 ▼

용어보기논문에서 용어와 풀이말을 자동 추출한 결과로, 시범 서비스 중입니다. AI-Helper

최근 에어컨의 사용 보급이 확대되면서 에어컨은 단순히 냉난방 기능뿐만 아니라 디자인, 無냄새, 최적 기류, 최저 소비전력, 최저 소음 등 다양한 기능이 요구되어지고 있다. 특히 소음에 대한 민감도가 증가하면서 에어컨 소음 저감에 대한 소비자의 요구는 해마다 증가하고 있는 실정이다. 특히 에어컨의 약풍 운전은 수면 중 운전되는 경우가 많으므로 약풍 모드 운전 시 소음 저감은 에어컨 개발에 있어 매우 중요한 부분이다. 약풍 소음 저감은 우선적으로 에어컨의 풍량을 저감해야 하는데, 이때 송풍 소음이 저감되면서 상대적으로 작았던 이상소음들이 크게 들릴 수 있다. 이러한 이상소음 중 팬 모터 소음과 냉매 소음이 가장 빈번히 발생하고 문제가 되는 소음이므로 본 논문에서는 이 두 가지 소음 저감에 대해서 서술한다.
에어컨 팬 모터를 포함한 대부분의 가전기기에 사용되고 있는 모터는 ...

최근 에어컨의 사용 보급이 확대되면서 에어컨은 단순히 냉난방 기능뿐만 아니라 디자인, 無냄새, 최적 기류, 최저 소비전력, 최저 소음 등 다양한 기능이 요구되어지고 있다. 특히 소음에 대한 민감도가 증가하면서 에어컨 소음 저감에 대한 소비자의 요구는 해마다 증가하고 있는 실정이다. 특히 에어컨의 약풍 운전은 수면 중 운전되는 경우가 많으므로 약풍 모드 운전 시 소음 저감은 에어컨 개발에 있어 매우 중요한 부분이다. 약풍 소음 저감은 우선적으로 에어컨의 풍량을 저감해야 하는데, 이때 송풍 소음이 저감되면서 상대적으로 작았던 이상소음들이 크게 들릴 수 있다. 이러한 이상소음 중 팬 모터 소음과 냉매 소음이 가장 빈번히 발생하고 문제가 되는 소음이므로 본 논문에서는 이 두 가지 소음 저감에 대해서 서술한다.
에어컨 팬 모터를 포함한 대부분의 가전기기에 사용되고 있는 모터는 AC 인덕션(induction) 모터이다. 이러한 팬 모터의 경우 AC 인덕션 모터의 특성 때문에 입력 전원의 2배 성분 주파수(2f-line frequency)에서 토크 맥동(pulsating torque)이 발생하며 이는 곧 소음의 원인이 된다. 또한 팬 모터의 고유 진동수가 모터에서 발생되는 토크 맥동 주파수와 일치 할 경우 모터 토크와 연동하여 큰 진동을 초래하게 되고 이는 곧 소음을 유발시키게 된다. 따라서 본 논문에서는 모터의 전기적인 특성에 관련하여 역방향 성분 기자력(magneto-motive forces in a backward direction)을 최소화 시켜 토크 맥동을 최소화 하고, 기구적인 측면에서 팬 재질 변경을 통한 모터의 공진 회피를 통하여 모터 소음 저감을 다룬다.
냉매 소음의 경우 대부분 실내기에서 문제화 되며 실외기의 경우 컴프레셔 소음과 팬 소음이 상대적으로 냉매 소음보다 매우 크기 때문에 크게 문제화 되지 않는다. 냉매 소음은 크게 냉매 속도, 관의 유로 구조 및 유동 양식(flow pattern)에 의해서 발생되며 소음특성도 발생 원인에 따라 차이가 있다. 특히 냉매의 유동 양식에 의한 연구는 압력강하 등 공조기의 효율 및 성능과 관련해서 많은 연구가 이루어져 왔지만 냉매의 유동 양식과 소음 간의 연구는 많이 이루어지지 않고 있다. 본 논문에서는 냉매 속도 및 관의 유로 구조뿐만 아니라 냉매의 유동 양식과 소음과의 연관 관계를 다룬다. 냉매의 관내 유동 양식은 기존에 잘 알려져 있는 Baker 유동 양식 선도(flow pattern map)와 Hewitt 유동 양식 선도를 이용하여 수평류와 수직류에 대해 예측하고, 슬러그류(slug flow), 환상류(annular flow), 기포류(bubbly flow)에 대한 소음 특성을 실험적으로 규명한다. 또한 관 경, 유로 구조 등, 관의 기구적인 특성과 냉매의 질량 건도(quality), 압력, 온도 등, 열역학적 특성에 따른 냉매 소음을 다룬다.
본 논문에서는 모터 소음과 냉매 소음의 주 원인을 분석하고 이에 대한 대책을 해석과 실험을 통해서 규명 하였으므로 이를 통해 에어컨 약풍 운전 시 소음 저감을 달성할 수 있다고 생각된다.