본 연구에서는 세계 여러 나라의 다양한 설계기준 규정에 대해서 설계 예제 및 균열폭에 영향을 주는 주요 변수들에 대한 비교·분석을 통하여 현행 설계기준의 규정 및 허용 균열폭에 대한 문제점들을 파악하고, 이를 보완할 수 있는 대책을 마련하는데 필요한 기본적인 조건들을 정리하였다. 균열폭에 대한 설계기준 규정은 실험 자료에 근거한 통계분석 또는 역학적 이론으로부터 유도되는 직접 계산식, 인장철근의 배치 간격을 제어하는 계산식 및 철근의 응력을 제...
본 연구에서는 세계 여러 나라의 다양한 설계기준 규정에 대해서 설계 예제 및 균열폭에 영향을 주는 주요 변수들에 대한 비교·분석을 통하여 현행 설계기준의 규정 및 허용 균열폭에 대한 문제점들을 파악하고, 이를 보완할 수 있는 대책을 마련하는데 필요한 기본적인 조건들을 정리하였다. 균열폭에 대한 설계기준 규정은 실험 자료에 근거한 통계분석 또는 역학적 이론으로부터 유도되는 직접 계산식, 인장철근의 배치 간격을 제어하는 계산식 및 철근의 응력을 제어하는 계산식과 같은 3가지 기준으로 대표할 수 있으며, 3가지 규정을 모두 적용하여 균열 거동을 평가하여야 한다. 현행 설계기준에서 제시하는 허용 균열폭 한계는 사용하중 단계에서 그 제한 조건을 만족하지만, 극한하중 단계에서는 대부분의 설계기준이 이를 초과하는 것을 확인하였다. 철근 간격을 제어하는 설계기준 규정은 사용성 검토에 필요한 사용하중 단계뿐만 아니라 극한하중 단계까지 균열 제어에 대한 조건을 만족하고 있으며, 현실적인 설계 조건과도 일치하는 것으로 나타났다. 철근의 응력을 제어하는 설계기준 규정은 사용하중 단계에서는 그 제한 조건을 충분히 만족하지만, 극한하중 단계에서는 이를 초과하는 것으로 나타났다. 콘크리트의 피복두께, 철근 배치 간격 및 콘크리트 강도의 변화에 대해서 현행 설계기준 규정을 그대로 적용할 경우, 균열 거동의 예측에 상대적인 차이가 크게 발생하였으며, 이 문제를 해결하기 위해서는 각 유형별 설계기준 규정에 의한 검토를 모두 실시한 후 종합적인 판단을 하여야 할 것이다.
본 연구에서는 세계 여러 나라의 다양한 설계기준 규정에 대해서 설계 예제 및 균열폭에 영향을 주는 주요 변수들에 대한 비교·분석을 통하여 현행 설계기준의 규정 및 허용 균열폭에 대한 문제점들을 파악하고, 이를 보완할 수 있는 대책을 마련하는데 필요한 기본적인 조건들을 정리하였다. 균열폭에 대한 설계기준 규정은 실험 자료에 근거한 통계분석 또는 역학적 이론으로부터 유도되는 직접 계산식, 인장철근의 배치 간격을 제어하는 계산식 및 철근의 응력을 제어하는 계산식과 같은 3가지 기준으로 대표할 수 있으며, 3가지 규정을 모두 적용하여 균열 거동을 평가하여야 한다. 현행 설계기준에서 제시하는 허용 균열폭 한계는 사용하중 단계에서 그 제한 조건을 만족하지만, 극한하중 단계에서는 대부분의 설계기준이 이를 초과하는 것을 확인하였다. 철근 간격을 제어하는 설계기준 규정은 사용성 검토에 필요한 사용하중 단계뿐만 아니라 극한하중 단계까지 균열 제어에 대한 조건을 만족하고 있으며, 현실적인 설계 조건과도 일치하는 것으로 나타났다. 철근의 응력을 제어하는 설계기준 규정은 사용하중 단계에서는 그 제한 조건을 충분히 만족하지만, 극한하중 단계에서는 이를 초과하는 것으로 나타났다. 콘크리트의 피복두께, 철근 배치 간격 및 콘크리트 강도의 변화에 대해서 현행 설계기준 규정을 그대로 적용할 경우, 균열 거동의 예측에 상대적인 차이가 크게 발생하였으며, 이 문제를 해결하기 위해서는 각 유형별 설계기준 규정에 의한 검토를 모두 실시한 후 종합적인 판단을 하여야 할 것이다.
This study presents a analytical comparison for various code provisions of crack width in reinforced concrete structures. The codes are represented crack width directly calculating based on empirically statical and theoretical derivation analysis and checked conditions of steel spacing and stress in...
This study presents a analytical comparison for various code provisions of crack width in reinforced concrete structures. The codes are represented crack width directly calculating based on empirically statical and theoretical derivation analysis and checked conditions of steel spacing and stress in given control equations. Cracking behavior must have evaluated by representative three types code provisions. Allowable crack width provisions of current design code are satisfied in service load stages. But, ultimate load stage exceed the limits values all of the codes. Steel spacing are controled not only service load and but also ultimate load stage. Finally, steel stress provisions are controlled in service load stages. But, ultimate load stage exceed the limits values all of the codes. Various cover thickness, concrete strength and steel spacing applied to cracking behavior for a current code provisions, the predicted results are shown to be relative difference.
This study presents a analytical comparison for various code provisions of crack width in reinforced concrete structures. The codes are represented crack width directly calculating based on empirically statical and theoretical derivation analysis and checked conditions of steel spacing and stress in given control equations. Cracking behavior must have evaluated by representative three types code provisions. Allowable crack width provisions of current design code are satisfied in service load stages. But, ultimate load stage exceed the limits values all of the codes. Steel spacing are controled not only service load and but also ultimate load stage. Finally, steel stress provisions are controlled in service load stages. But, ultimate load stage exceed the limits values all of the codes. Various cover thickness, concrete strength and steel spacing applied to cracking behavior for a current code provisions, the predicted results are shown to be relative difference.
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