최근의 산업화와 도시화로 인한 인구집중에 따라 많은 인구가 도시로 유입되어 도시의 구조물이 과밀화되어가고 있으며 그로 인한 과부하로 도심은 팽창하고 있다. 이러한 현상은 다양한 분야에 악영향을 끼치는데 특히 도시환경문제가 심각하게 발생하고 있다.
그 중 대기환경문제를 개선하고자 바람길에 대한 확보·관리를 통해 도심부에 신선하고 청량한 공기를 유입할 수 있도록 하는 도시환경과 연계된 도시계획의 중요성이 부각되고 있다.
따라서 본 연구는 바람길 계획에 있어 그 효과를 극대화하기 위해서 선행연구검토 및 국내·외의 사례를 통해 연구 대상지역의 기존 공동주택단지의 바람길 계획을 분석하고, 신선한 공기가 생성되는 바람길 도입방안을 연구하고자 한다. 이를 통해 ...
최근의 산업화와 도시화로 인한 인구집중에 따라 많은 인구가 도시로 유입되어 도시의 구조물이 과밀화되어가고 있으며 그로 인한 과부하로 도심은 팽창하고 있다. 이러한 현상은 다양한 분야에 악영향을 끼치는데 특히 도시환경문제가 심각하게 발생하고 있다.
그 중 대기환경문제를 개선하고자 바람길에 대한 확보·관리를 통해 도심부에 신선하고 청량한 공기를 유입할 수 있도록 하는 도시환경과 연계된 도시계획의 중요성이 부각되고 있다.
따라서 본 연구는 바람길 계획에 있어 그 효과를 극대화하기 위해서 선행연구검토 및 국내·외의 사례를 통해 연구 대상지역의 기존 공동주택단지의 바람길 계획을 분석하고, 신선한 공기가 생성되는 바람길 도입방안을 연구하고자 한다. 이를 통해 도시열섬현상을 줄이고 쾌적한 도시공간을 창출할 수 있는 기초자료를 제시하는 것에 연구의 목적이 있다.
최근 공동주택개발이 활발해 지며 도시 열섬현상도 두드러지고 있는 경주시를 선택하여 연구를 진행하였으며, 분석 대상지는 공동주택 밀집지역으로써 바람길 계획 문제점분석을 통해 개선방안을 도출한 결과 단지계획 측면에서 첫째, 주동배치에 있어서는 대상지역은 탑상형 주동배치를 원칙으로 하되 향후 재건축시 용적률 및 층수의 규제로 인하여 모두 탑상형으로 계획하지 못할 경우에는 외곽쪽은 탑상형 주동배치를 유도하고 단지 중심부에는 판상형 주동배치를 통해 바람길과 평행하게 배치하는 대신에 1층부에 개방형 필로티를 확보하고 주동의 높이를 저층과 중층을 반복 배치하여 바람길을 확보하도록 한다. 또한 전체적인 정비계획을 수립해 놓은 후 향후 각 단지의 계획 시 기 수립된 종합계획에 부합하는 계획이 될 수 있도록 유도하도록 한다.
둘째, 필로티계획에 있어서 주변의 양호한 바람을 원활히 유입하기 위하여 저층부에는 기둥식 필로티를 설치함으로써 단지 내에 최대한의 개방감을 부여하여 대기 순환이 잘 이루어지도록 해야 하며, 주동의 길이가 4호를 넘지 않게 한다.
셋째, 차폐율 계획에 있어서 바람길 계획 측면의 차폐율을 산정해본 결과 평균 0.54정도이며 풍속비가 20% 이하로 거의 바람이 단지 내로 유입되지 못하는 문제가 나타나 대상지의 외곽부는 향후 탑상형 계획을 통해 풍속비를 높이어 바람길을 충분히 확보해 줄 필요가 있다고 할 수 있다.
넷째, 기타 단지계획 측면에서는 연계성 있는 공원·녹지 계획이 이루어지도록 하며, 공동주택단지 바닥이 대부분 도로와 주차공간으로 불투수성 포장으로 되어있는 것을 투수가 가능하여 그 위로 잔디가 자랄 수 있는 투수성 포장블록을 설치를 하도록 한다.
다섯째, 대상지의 동측의 형산강과 북쪽의 형산강으로 흘러들어가는 지천을 적극 활용하여 신선한 공기를 조성하는 공기댐을 조성하여 대상지 내로 신선한 바람이 유입될 수 있도록 계획하도록 한다.
다음으로 법·제도 측면에서는 첫째, 도시계획 수립 시 바람길 계획을 반영하도록 하여 기본계획상의 선언적인 내용기술보다는 건축조례와 환경영향평가의 협의 등 구체적이고 물리적인 계획의 수립 및 시행과정에서 적용될 수 있도록 법·제도적 보완이 전제되어야 할 것이다.
둘째, 바람길의 보존 및 관리를 위하여 인위적인 요인에 의한 부자적인 열지수 증가를 억제하고, 이를 위한 관리대책을 강구하도록 하며, 도심에서 발생한 열과 오염물질을 도시 외곽으로 분산시키거나 이에 따른 피해를 최소화하기 위한 방안을 강구하여야 한다.
마지막으로 건축물 배치(안)에 따른 바람통로 분석 및 평가제도 도입하여 기후특성을 고려한 단지설계의 타당성을 검토하고 바람장 및 대기오염원의 확산 예측을 위한 수치모델링 프로그램을 이용하여 도시지역의 환기 성능 및 신선한 공기의 이송률의 개선정도를 검토하고 모의분석을 해야 한다.
이러한 단지 계획적 측면의 개선안과 법·제도 측면의 개선안이 조화롭게 실제 개발에 적용될 때 도시열섬현상의 완화는 물론이고, 경주시의 주거환경은 보다 친환경적이며, 지속가능한 개발이 될 수 있을 것이다.
최근의 산업화와 도시화로 인한 인구집중에 따라 많은 인구가 도시로 유입되어 도시의 구조물이 과밀화되어가고 있으며 그로 인한 과부하로 도심은 팽창하고 있다. 이러한 현상은 다양한 분야에 악영향을 끼치는데 특히 도시환경문제가 심각하게 발생하고 있다.
그 중 대기환경문제를 개선하고자 바람길에 대한 확보·관리를 통해 도심부에 신선하고 청량한 공기를 유입할 수 있도록 하는 도시환경과 연계된 도시계획의 중요성이 부각되고 있다.
따라서 본 연구는 바람길 계획에 있어 그 효과를 극대화하기 위해서 선행연구검토 및 국내·외의 사례를 통해 연구 대상지역의 기존 공동주택단지의 바람길 계획을 분석하고, 신선한 공기가 생성되는 바람길 도입방안을 연구하고자 한다. 이를 통해 도시열섬현상을 줄이고 쾌적한 도시공간을 창출할 수 있는 기초자료를 제시하는 것에 연구의 목적이 있다.
최근 공동주택개발이 활발해 지며 도시 열섬현상도 두드러지고 있는 경주시를 선택하여 연구를 진행하였으며, 분석 대상지는 공동주택 밀집지역으로써 바람길 계획 문제점분석을 통해 개선방안을 도출한 결과 단지계획 측면에서 첫째, 주동배치에 있어서는 대상지역은 탑상형 주동배치를 원칙으로 하되 향후 재건축시 용적률 및 층수의 규제로 인하여 모두 탑상형으로 계획하지 못할 경우에는 외곽쪽은 탑상형 주동배치를 유도하고 단지 중심부에는 판상형 주동배치를 통해 바람길과 평행하게 배치하는 대신에 1층부에 개방형 필로티를 확보하고 주동의 높이를 저층과 중층을 반복 배치하여 바람길을 확보하도록 한다. 또한 전체적인 정비계획을 수립해 놓은 후 향후 각 단지의 계획 시 기 수립된 종합계획에 부합하는 계획이 될 수 있도록 유도하도록 한다.
둘째, 필로티계획에 있어서 주변의 양호한 바람을 원활히 유입하기 위하여 저층부에는 기둥식 필로티를 설치함으로써 단지 내에 최대한의 개방감을 부여하여 대기 순환이 잘 이루어지도록 해야 하며, 주동의 길이가 4호를 넘지 않게 한다.
셋째, 차폐율 계획에 있어서 바람길 계획 측면의 차폐율을 산정해본 결과 평균 0.54정도이며 풍속비가 20% 이하로 거의 바람이 단지 내로 유입되지 못하는 문제가 나타나 대상지의 외곽부는 향후 탑상형 계획을 통해 풍속비를 높이어 바람길을 충분히 확보해 줄 필요가 있다고 할 수 있다.
넷째, 기타 단지계획 측면에서는 연계성 있는 공원·녹지 계획이 이루어지도록 하며, 공동주택단지 바닥이 대부분 도로와 주차공간으로 불투수성 포장으로 되어있는 것을 투수가 가능하여 그 위로 잔디가 자랄 수 있는 투수성 포장블록을 설치를 하도록 한다.
다섯째, 대상지의 동측의 형산강과 북쪽의 형산강으로 흘러들어가는 지천을 적극 활용하여 신선한 공기를 조성하는 공기댐을 조성하여 대상지 내로 신선한 바람이 유입될 수 있도록 계획하도록 한다.
다음으로 법·제도 측면에서는 첫째, 도시계획 수립 시 바람길 계획을 반영하도록 하여 기본계획상의 선언적인 내용기술보다는 건축조례와 환경영향평가의 협의 등 구체적이고 물리적인 계획의 수립 및 시행과정에서 적용될 수 있도록 법·제도적 보완이 전제되어야 할 것이다.
둘째, 바람길의 보존 및 관리를 위하여 인위적인 요인에 의한 부자적인 열지수 증가를 억제하고, 이를 위한 관리대책을 강구하도록 하며, 도심에서 발생한 열과 오염물질을 도시 외곽으로 분산시키거나 이에 따른 피해를 최소화하기 위한 방안을 강구하여야 한다.
마지막으로 건축물 배치(안)에 따른 바람통로 분석 및 평가제도 도입하여 기후특성을 고려한 단지설계의 타당성을 검토하고 바람장 및 대기오염원의 확산 예측을 위한 수치모델링 프로그램을 이용하여 도시지역의 환기 성능 및 신선한 공기의 이송률의 개선정도를 검토하고 모의분석을 해야 한다.
이러한 단지 계획적 측면의 개선안과 법·제도 측면의 개선안이 조화롭게 실제 개발에 적용될 때 도시열섬현상의 완화는 물론이고, 경주시의 주거환경은 보다 친환경적이며, 지속가능한 개발이 될 수 있을 것이다.
As the population has been concentrated in cities due to industrialization and urbanization, the urban structures are densely occupied, and as a result, the downtowns are ever expanding. Such a phenomenon had mal-effects in diverse sectors, particularly the urban environment.
Thus, an urban plan lin...
As the population has been concentrated in cities due to industrialization and urbanization, the urban structures are densely occupied, and as a result, the downtowns are ever expanding. Such a phenomenon had mal-effects in diverse sectors, particularly the urban environment.
Thus, an urban plan linked with the urban environment draw attention, because it induces fresh and clean air into the downtowns by means of the wind-way planning.
The purpose of this study was to review preceding studies and domestic and foreign cases to analyze the wind-way planning for the apartment housing complexes and thereupon, suggest the ways to maximize the effects of the wind-way planning, and thereby, provide for some basic data useful to creating of a comfortable urban space where the effects of the urban heat island can be minimized.
For this purpose, the researcher sampled an apartment housing complexes in Kyongjoo which were notorious for the effects of the urban heat island due to the densely layout of the apartment buildings. The results of this study can be summarized as follows;
First, in the sample area, the tower type is deemed desirable for the main buildings. If all the buildings cannot afford to be planned for the tower type due to regulations of building-floor ratio or number of stories for reconstruction, the tower type may be applied to the main buildings laid out on the outskirt of the area, while the flat slab type be applied to the buildings in the center. Then, the main buildings would be laid out in parallel with the wind-way. Instead, an open pilotis need to be built on the ground floor, and therewith, the main buildings would be laid out with their lower and middle heights alternated to secure the wind-way. In addition, an entire regeneration plan should be master-planned first, and thereafter, each complex would be planned to meet the master-plan.
Second, in order to induce the wind smoothly, column type pilotis would be designed for the lower parts of the buildings to create a sense of maximum openness and facilitate the air circulation within each complex, while the length of the main buildings does not exceed #4.
Third, as a result of calculating the screening rate of the side of the wind-way planning, it was found about 0.54 on average, which corresponded to 20% or less of the wind speed rate. In other words, the wind could seldom be induced into the complex. So, it is necessary to plan the tower type for the buildings on the outskirts to raise the wind speed rate and thereby, secure the wind-way sufficiently.
Fourth, it is necessary to plan other parts of the complex to be effective parks or green spaces. Since most parts of the ground within the complex are paved for vehicle routes and parking spaces, they are unpermeable. Therefore, permeable pavement blocks whereupon the grass can grow are recommended.
Fifth, it is desirable to make use of the stream flowing out into Hyungsan River to east and north to create an air dam containing the fresh air and thereby, induce it into the complex.
The reform measures in terms of law and system are put forwards as follows;
First, it is essential to have the wind-way planning reflected in the urban plan. The wind-way planning should not be a declaration but detailed references specified in city building ordinance and environmental effect appraisal. To this end, relevant law and system need to be amended.
Second, in order to maintain and manage the wind-way, it is necessary to keep the thermal index of artificial factors from rising, while exploring the ways to manage it. In addition, it is also necessary to distribute the heat and contaminants generated in the downtown towards the outskirts of the city or explore the ways to minimize their damages.
Lastly, it is desirable to introduce a wind-way analysis and assessment system in reference to the building layout plan and thereby, examine validity of the complex design in consideration of the climate conditions, while using a numeric modelling program to predict spread of wind sphere and air pollution sources to simulate the ventilation performance of the city and the fresh air induction rate.
When the above reform measures are implemented under the amended law and system for the apartment building construction or reconstruction, the effects of the urban heat island would be relieved, while the living environment of Gyoungju city would be more environmental-friendly to be developed sustainably.
As the population has been concentrated in cities due to industrialization and urbanization, the urban structures are densely occupied, and as a result, the downtowns are ever expanding. Such a phenomenon had mal-effects in diverse sectors, particularly the urban environment.
Thus, an urban plan linked with the urban environment draw attention, because it induces fresh and clean air into the downtowns by means of the wind-way planning.
The purpose of this study was to review preceding studies and domestic and foreign cases to analyze the wind-way planning for the apartment housing complexes and thereupon, suggest the ways to maximize the effects of the wind-way planning, and thereby, provide for some basic data useful to creating of a comfortable urban space where the effects of the urban heat island can be minimized.
For this purpose, the researcher sampled an apartment housing complexes in Kyongjoo which were notorious for the effects of the urban heat island due to the densely layout of the apartment buildings. The results of this study can be summarized as follows;
First, in the sample area, the tower type is deemed desirable for the main buildings. If all the buildings cannot afford to be planned for the tower type due to regulations of building-floor ratio or number of stories for reconstruction, the tower type may be applied to the main buildings laid out on the outskirt of the area, while the flat slab type be applied to the buildings in the center. Then, the main buildings would be laid out in parallel with the wind-way. Instead, an open pilotis need to be built on the ground floor, and therewith, the main buildings would be laid out with their lower and middle heights alternated to secure the wind-way. In addition, an entire regeneration plan should be master-planned first, and thereafter, each complex would be planned to meet the master-plan.
Second, in order to induce the wind smoothly, column type pilotis would be designed for the lower parts of the buildings to create a sense of maximum openness and facilitate the air circulation within each complex, while the length of the main buildings does not exceed #4.
Third, as a result of calculating the screening rate of the side of the wind-way planning, it was found about 0.54 on average, which corresponded to 20% or less of the wind speed rate. In other words, the wind could seldom be induced into the complex. So, it is necessary to plan the tower type for the buildings on the outskirts to raise the wind speed rate and thereby, secure the wind-way sufficiently.
Fourth, it is necessary to plan other parts of the complex to be effective parks or green spaces. Since most parts of the ground within the complex are paved for vehicle routes and parking spaces, they are unpermeable. Therefore, permeable pavement blocks whereupon the grass can grow are recommended.
Fifth, it is desirable to make use of the stream flowing out into Hyungsan River to east and north to create an air dam containing the fresh air and thereby, induce it into the complex.
The reform measures in terms of law and system are put forwards as follows;
First, it is essential to have the wind-way planning reflected in the urban plan. The wind-way planning should not be a declaration but detailed references specified in city building ordinance and environmental effect appraisal. To this end, relevant law and system need to be amended.
Second, in order to maintain and manage the wind-way, it is necessary to keep the thermal index of artificial factors from rising, while exploring the ways to manage it. In addition, it is also necessary to distribute the heat and contaminants generated in the downtown towards the outskirts of the city or explore the ways to minimize their damages.
Lastly, it is desirable to introduce a wind-way analysis and assessment system in reference to the building layout plan and thereby, examine validity of the complex design in consideration of the climate conditions, while using a numeric modelling program to predict spread of wind sphere and air pollution sources to simulate the ventilation performance of the city and the fresh air induction rate.
When the above reform measures are implemented under the amended law and system for the apartment building construction or reconstruction, the effects of the urban heat island would be relieved, while the living environment of Gyoungju city would be more environmental-friendly to be developed sustainably.
AI-Helper
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