본 논문에서는 우리나라 우편서비스가 다양한 고객의 요구에 대응하며 유비쿼터스 시대로의 환경변화에 적극 대처하기 위해서 RFID를 활용한 우편물 정보시스템의 효율적 구현을 위하여 RFID 이용현황 및 표준화 동향을 살펴보았다. 또한 바코드 기술 기반 하의 제약조건인 우편물 처리과정 매 단계마다 바코드 코드를 스캔하여야 하므로 작업과정에 시간이 많이 소요되며, 작업자의 스캔작업 생략으로 발생하는 많은 문제점 등을 제기하였다. 그리고 현재 우편물류시스템의 문제점과 비효율적인 부분을 제거하고 우편물 발착과정에 ...
본 논문에서는 우리나라 우편서비스가 다양한 고객의 요구에 대응하며 유비쿼터스 시대로의 환경변화에 적극 대처하기 위해서 RFID를 활용한 우편물 정보시스템의 효율적 구현을 위하여 RFID 이용현황 및 표준화 동향을 살펴보았다. 또한 바코드 기술 기반 하의 제약조건인 우편물 처리과정 매 단계마다 바코드 코드를 스캔하여야 하므로 작업과정에 시간이 많이 소요되며, 작업자의 스캔작업 생략으로 발생하는 많은 문제점 등을 제기하였다. 그리고 현재 우편물류시스템의 문제점과 비효율적인 부분을 제거하고 우편물 발착과정에 RFID 시스템을 도입하여 효율적인 시스템으로 전환하는 방안을 제시하였다. 이를 위하여 우편물류 RFID 프로토타입 시스템 구축과 실증실험을 통해 문제점을 도출하여 향후 실제 적용시의 적용시 나타날 수 있는 문제를 최소화 하고자 하였다. RFID 프로토타입 시스템 구축을 위하여 현행 프로세스를 분석하고 RFID 기반의 To_Be 모델의 프로세스를 설계하였고 RFID 시스템 우편코드를 설계하였다. 이중에서 우편물 발착업무를 대상으로 우편물 RFID 시스템 실증실험을 실시하였다. 실증실험의 결과 태그의 종류와 RFID 시스템의 출력, 안테나 위치, 주위 환경에 따라 전파 특성이 있어 인식 성능에 많은 차이가 나타났다. 따라서 실제 우편물류시스템에 적용할 때는 우편집중국과 교환센터에는 많은 발착장이 있으므로 이들의 운영상 발생할 수 있는 신호의 중첩에 의한 감쇄 또는 증폭 현상에 대한 추가적인 연구가 필요할 것으로 본다. 또한 우편물류 현장에 원활히 적용하기 위해서는 우편물 도착, 구분, 발송업무의 효율화를 통하여 바코드 스캔 작업 등 수작업을 배제하고 자동으로 우편물 정보를 수집할 수 있도록 하며, e-국명표 생성을 통하여 운송용기에 국명표 발행과 삽입작업 등의 수작업을 배제하고 파렛의 태그를 인식함으로써 e-국명표와 체결작업이 이루어지게 하여야 한다. 본 연구에서는 우편 RFID 도입 전략을 5단계로 구분하여 RFID 시스템의 단계적 적용을 제시하였으며, 1단계 RFID 적용시 예상되는 효과분석을 검토하였다. 우선 정성적 효과로 우편집중국의 발착 공정이 자동화됨에 따라 물류와 정보의 흐름이 보다 정확해져 우편물 오발송 감소로 배송시간이 절감되고 업무처리 효율성이 향상되며, 우편서비스의 품질이 향상된다. 또한 운송용기의 수불현황이 실시간으로 파악이 가능해짐에 따라 자산 손실율 및 적정 파렛 개수 파악하고 적절히 준비할 수 있다. 또한 고객들에게 더 신속하고 정확한 우편서비스를 제공함으로써 우체국 브랜드 이미지 제고는 물론 국내 RFID 사업 활성화에 기여할 것이다. 정량적 효과로는 발착업무 간소화를 통한 노동생산성 향상으로 약 20억원의 경비가 절감될 것으로 예상된다. 이제 우편물류시스템에서 RFID 기술 도입은 선택 사항이 아닌 필수 사항이며, RFID 기술의 완성과 적절한 비용으로 다량 공급이 가능한 시장 형성의 시기를 집중 관찰하며 개선 가능한 분야에 대한 지속적인 연구 검토를 하여야 한다.
본 논문에서는 우리나라 우편서비스가 다양한 고객의 요구에 대응하며 유비쿼터스 시대로의 환경변화에 적극 대처하기 위해서 RFID를 활용한 우편물 정보시스템의 효율적 구현을 위하여 RFID 이용현황 및 표준화 동향을 살펴보았다. 또한 바코드 기술 기반 하의 제약조건인 우편물 처리과정 매 단계마다 바코드 코드를 스캔하여야 하므로 작업과정에 시간이 많이 소요되며, 작업자의 스캔작업 생략으로 발생하는 많은 문제점 등을 제기하였다. 그리고 현재 우편물류시스템의 문제점과 비효율적인 부분을 제거하고 우편물 발착과정에 RFID 시스템을 도입하여 효율적인 시스템으로 전환하는 방안을 제시하였다. 이를 위하여 우편물류 RFID 프로토타입 시스템 구축과 실증실험을 통해 문제점을 도출하여 향후 실제 적용시의 적용시 나타날 수 있는 문제를 최소화 하고자 하였다. RFID 프로토타입 시스템 구축을 위하여 현행 프로세스를 분석하고 RFID 기반의 To_Be 모델의 프로세스를 설계하였고 RFID 시스템 우편코드를 설계하였다. 이중에서 우편물 발착업무를 대상으로 우편물 RFID 시스템 실증실험을 실시하였다. 실증실험의 결과 태그의 종류와 RFID 시스템의 출력, 안테나 위치, 주위 환경에 따라 전파 특성이 있어 인식 성능에 많은 차이가 나타났다. 따라서 실제 우편물류시스템에 적용할 때는 우편집중국과 교환센터에는 많은 발착장이 있으므로 이들의 운영상 발생할 수 있는 신호의 중첩에 의한 감쇄 또는 증폭 현상에 대한 추가적인 연구가 필요할 것으로 본다. 또한 우편물류 현장에 원활히 적용하기 위해서는 우편물 도착, 구분, 발송업무의 효율화를 통하여 바코드 스캔 작업 등 수작업을 배제하고 자동으로 우편물 정보를 수집할 수 있도록 하며, e-국명표 생성을 통하여 운송용기에 국명표 발행과 삽입작업 등의 수작업을 배제하고 파렛의 태그를 인식함으로써 e-국명표와 체결작업이 이루어지게 하여야 한다. 본 연구에서는 우편 RFID 도입 전략을 5단계로 구분하여 RFID 시스템의 단계적 적용을 제시하였으며, 1단계 RFID 적용시 예상되는 효과분석을 검토하였다. 우선 정성적 효과로 우편집중국의 발착 공정이 자동화됨에 따라 물류와 정보의 흐름이 보다 정확해져 우편물 오발송 감소로 배송시간이 절감되고 업무처리 효율성이 향상되며, 우편서비스의 품질이 향상된다. 또한 운송용기의 수불현황이 실시간으로 파악이 가능해짐에 따라 자산 손실율 및 적정 파렛 개수 파악하고 적절히 준비할 수 있다. 또한 고객들에게 더 신속하고 정확한 우편서비스를 제공함으로써 우체국 브랜드 이미지 제고는 물론 국내 RFID 사업 활성화에 기여할 것이다. 정량적 효과로는 발착업무 간소화를 통한 노동생산성 향상으로 약 20억원의 경비가 절감될 것으로 예상된다. 이제 우편물류시스템에서 RFID 기술 도입은 선택 사항이 아닌 필수 사항이며, RFID 기술의 완성과 적절한 비용으로 다량 공급이 가능한 시장 형성의 시기를 집중 관찰하며 개선 가능한 분야에 대한 지속적인 연구 검토를 하여야 한다.
The purpose of this study was to efficiently implement the mailing system using RFID so that the mailing service in our country can meet diverse customers' needs, and can positively cope with environmental change into ubiquitos era. Thus, the present status of using RFID and the standardization tend...
The purpose of this study was to efficiently implement the mailing system using RFID so that the mailing service in our country can meet diverse customers' needs, and can positively cope with environmental change into ubiquitos era. Thus, the present status of using RFID and the standardization tendency were examined. There is necessity of bar code scanning every stage in the mailing process, which is the restrictive condition on the basis of the bar-code technology, thereby requiring lots of tims in the working process and having been raised many problems caused by a worker's omission of scan operation. A method of shifting into the efficient system was presented by removing problems about the current mailing logistics system and the inefficient part and by introducing RFID system to the mailing departure-and-arrival process. For this, by eliciting problems through implementing RFID prototype system in mailing logistics and through empirical experiment, the aim was to minimize problems that can appear given the actual application in the future. In order to implement RFID prototype system, the current process was analyzed. The process in the RFID-based To_Be model was designed. And, the mailing code in RFID system was designed. Out of them, targeting mailing departure-and-arrival services, the empirical experiment in mailing RFID system was carried out. As a result of empirical experiment, the recognition performance was indicated to have much difference in characteristics of an electric wave according to tag kinds, output in RFID system, antenna location, and surrounding environment. Accordingly, there are many departure-and-arrival places in mailing center and exchange center, which will be actually applied to mailing logistics system. Thus, an additional research is considered to be required on the phenomenon in diminution or amplification by overlapping in signal, which can occur in light of operating these things. Also, in order to smoothly apply to the mailing logistics field, a strategy for introducing mailing RFID is needed. Also, through efficiency in the mailing arrival, division, and forwarding duties, the manual operation such as bar-code scan work is excluded. And, the mailing information is allowed to be automatically collected. Through the generation in e-country-name tag, the manual operation is excluded such as issuing country-name tag and the inserting operation. By recognizing tag in pallet, the concluding work with e-country-name tag is allowed to be made. This study suggested the phased application of RFID system by dividing into 5 stages, and grasped the analysis of effects being expected given application of step 1 RFID. First of all, as for the qualitative effects, as the departure-and-arrival process in mailing center is automated, a flow in logistics and information comes to be more accurate, thereby being reduced the delivery time due to reduction in mistaken forwarding in mail, being improved the efficiency in business handling, and being enhanced quality in mailing service. Also, as the present status of receiving and paying transportation unit is grasped in real time, the proper preparation is possible by grasping the asset loss ratio and the appropriate number of pallets. Also, by offering faster and more correct mailing service to customers, it will contribute to activating domestic RFID business as well as reinforcing post-office brand image. Now, the introduction of RFID technology to mailing logistics system is essential, not optional. There is necessity of a continuous research and examination on the field available for improvement while intensively observing the period of completion in RFID technology and of market formation available for supplying in great quantities with proper cost.
The purpose of this study was to efficiently implement the mailing system using RFID so that the mailing service in our country can meet diverse customers' needs, and can positively cope with environmental change into ubiquitos era. Thus, the present status of using RFID and the standardization tendency were examined. There is necessity of bar code scanning every stage in the mailing process, which is the restrictive condition on the basis of the bar-code technology, thereby requiring lots of tims in the working process and having been raised many problems caused by a worker's omission of scan operation. A method of shifting into the efficient system was presented by removing problems about the current mailing logistics system and the inefficient part and by introducing RFID system to the mailing departure-and-arrival process. For this, by eliciting problems through implementing RFID prototype system in mailing logistics and through empirical experiment, the aim was to minimize problems that can appear given the actual application in the future. In order to implement RFID prototype system, the current process was analyzed. The process in the RFID-based To_Be model was designed. And, the mailing code in RFID system was designed. Out of them, targeting mailing departure-and-arrival services, the empirical experiment in mailing RFID system was carried out. As a result of empirical experiment, the recognition performance was indicated to have much difference in characteristics of an electric wave according to tag kinds, output in RFID system, antenna location, and surrounding environment. Accordingly, there are many departure-and-arrival places in mailing center and exchange center, which will be actually applied to mailing logistics system. Thus, an additional research is considered to be required on the phenomenon in diminution or amplification by overlapping in signal, which can occur in light of operating these things. Also, in order to smoothly apply to the mailing logistics field, a strategy for introducing mailing RFID is needed. Also, through efficiency in the mailing arrival, division, and forwarding duties, the manual operation such as bar-code scan work is excluded. And, the mailing information is allowed to be automatically collected. Through the generation in e-country-name tag, the manual operation is excluded such as issuing country-name tag and the inserting operation. By recognizing tag in pallet, the concluding work with e-country-name tag is allowed to be made. This study suggested the phased application of RFID system by dividing into 5 stages, and grasped the analysis of effects being expected given application of step 1 RFID. First of all, as for the qualitative effects, as the departure-and-arrival process in mailing center is automated, a flow in logistics and information comes to be more accurate, thereby being reduced the delivery time due to reduction in mistaken forwarding in mail, being improved the efficiency in business handling, and being enhanced quality in mailing service. Also, as the present status of receiving and paying transportation unit is grasped in real time, the proper preparation is possible by grasping the asset loss ratio and the appropriate number of pallets. Also, by offering faster and more correct mailing service to customers, it will contribute to activating domestic RFID business as well as reinforcing post-office brand image. Now, the introduction of RFID technology to mailing logistics system is essential, not optional. There is necessity of a continuous research and examination on the field available for improvement while intensively observing the period of completion in RFID technology and of market formation available for supplying in great quantities with proper cost.
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