우리나라의 입체복합개발 배경은 1967년 준공된 서울의 낙원상가, 세운상가를 중심으로 도심을 가로지르는 공지 위에 주거, 상업, 문화, 숙박 등의 시설이 구비된 입체복합개발로 시작되었다고 할 수 있다. 최근에는 노후화 되어가는 도시를 재구성함에 있어서 적절한 밀도와 공간의 효율적 이용과 창조적 네트워크 도시구조를 조성하기 위하여 입체복합개발을 전제로 한 도시재생 사업이 진행되고 있다. 본 연구에서는 목적은 현재 진행되어지는 있는 입체복합단지의 개발에 있어서, 보다 다양한 기능복합을 통한 ...
우리나라의 입체복합개발 배경은 1967년 준공된 서울의 낙원상가, 세운상가를 중심으로 도심을 가로지르는 공지 위에 주거, 상업, 문화, 숙박 등의 시설이 구비된 입체복합개발로 시작되었다고 할 수 있다. 최근에는 노후화 되어가는 도시를 재구성함에 있어서 적절한 밀도와 공간의 효율적 이용과 창조적 네트워크 도시구조를 조성하기 위하여 입체복합개발을 전제로 한 도시재생 사업이 진행되고 있다. 본 연구에서는 목적은 현재 진행되어지는 있는 입체복합단지의 개발에 있어서, 보다 다양한 기능복합을 통한 시너지 효과를 창출하고, 이용자들이 선호하는 디자인을 갖춘, 성공적인 입체복합단지가 될 수 있게 하는 계획의 고려사항을 제시하고자 한다. 이를 위하여 국내의 입체복합개발 사례인 ‘삼성코엑스’와 ‘용산민자역사’를 방문하여 현지 조사를 하고 이용객들을 대상으로 이용행태와 주된 방문목적을 조사․분석함으로써 입체복합공간에서 이용자들의 방문동기와 만족감을 주는 기능과 요소에 대하여 알아보고, 이용자들이 생각하는 대표장소와 주 이용 장소에 대한 조사․분석을 통해 핵심 기능을 하는 대표공간과 건축물, 장소에 대하여 알아봄으로써 입체복합단지의 랜드마크적 요소에 대하여 알아보았다. 본 연구의 주요 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 국내외의 입체복합개발 경향은 2000년도를 전후로 사례를 비교해 본 결과 대지면적이 1990년대 이후보다 대략 7배정도 더 규모가 커졌고, 연면적도 대략 4배 이상 커졌으며, 용적율도 대략 2배이상 증가되어 더 고밀화 된 것으로 확인되었다. 국내외의 입체복합개발은 점점 대규모로 개발되고, 고밀도화 되고, 초고층화 되며, 다기능화 되어가는 경향의 있음이 확인되었다. 둘째, 코엑스와 용산민자역사에 대한 이용자의 만족도는 각각 3.7점과 3.8점으로 전체적으로 약간 만족하는 경향을 보였다. 셋째, 코엑스는 만남과 약속, 쇼핑, 공연, 전시회 관람, 이동통로 등의 방문 목적이 많았고, 용산민자역사는 쇼핑과 만남과 약속, 이동통로로 많이 이용하고 있는 것으로 나타났다. 네번째, 코엑스의 대표 이미지로는 코엑스 몰이라는 응답이 가장 많았고, 용산민자역사는 디지털전문점이 가장 많은 응답을 보여 각각 두 지역을 대표하는 장소로 나타났다. 다섯번째, 코엑스와 용산민자역사의 교통 측면 만족도에서 접근의 편리성은 각각 4.0, 4.0으로 양쪽 모두 높게 나왔으나, 보행의 쾌적함에서는 용산민자역사(3.7)가 코엑스(3.5)보다 더 높은 것으로 분석되었는데 이는 코엑스와 용산민자역사 모두 지하철역과 연결되어 접근의 편리성은 높은 반면, 코엑스는 이용객에 비해 보행자 공간이 혼잡한데 따른 것으로 분석된다. 여섯번째, 코엑스와 용산민자역사의 디자인 측면에서 만족도를 살펴보면, 건물 내 공간 디자인과 건물 입면 및 가로 디자인 모두 코엑스(3.6)에 비해 용산민자역사가(3.8) 더 높은 것으로 나타났다. 이는 코엑스의 경우 일반적인 디자인 배열로 인해 이용자들의 시선을 끌지 못하는 것으로 판단된다. 일곱번째, 코엑스와 용산민자역사의 복합화에 대한 이용자의 만족도를 살펴보면, 다양한 활동이 가능한 시설과 시설간의 입체적인 연계, 활력 있는 분위기에서는 모두 동일(4.0)한 것으로 나타났으나, 공연, 행사등의 이벤트에서 용산민자역사에 비해 코엑스가 높은 만족도를 보이고 있다. 이는 공연, 전시장이 결합되어 있는 코엑스에서의 이벤트가 더 다양하게 진행되기 때문인 것으로 판단된다. 여덟번째, 코엑스와 용산민자역사의 휴게공간의 만족도를 살펴보면, 쾌적하고 친환경적인 부분(3.4)과 안내시설 이용의 편의성(3.3) 모두 코엑스의 만족도가 낮게 나타났다. 이는 코엑스가 휴게 공간으로서의 역할에서 다소 미흡한 바, 도심 속의 공원 등과 같은 친환경적인 부분을 강화해야 되는 것으로 판단된다. 아홉번째, 서울문화거점으로서의 역할에 대해서는 용산민자역사(3.5) 보다는 코엑스 몰(3.8)이 더 큰 비중을 차지하는 것으로 나타난 바, 이는 코엑스의 위치와 이용 기간에서 우위에 있으며, 브랜드 네임에 있어서 용산민자역사가 문화거점으로서의 의미부여가 제한되기 때문인 것으로 판단된다. 본 연구의 삼성 코엑스와 용산민자역사의 설문조사 분석결과는 대규모 입체복합개발단지의 건축계획 및 디자인의 기초 자료로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
우리나라의 입체복합개발 배경은 1967년 준공된 서울의 낙원상가, 세운상가를 중심으로 도심을 가로지르는 공지 위에 주거, 상업, 문화, 숙박 등의 시설이 구비된 입체복합개발로 시작되었다고 할 수 있다. 최근에는 노후화 되어가는 도시를 재구성함에 있어서 적절한 밀도와 공간의 효율적 이용과 창조적 네트워크 도시구조를 조성하기 위하여 입체복합개발을 전제로 한 도시재생 사업이 진행되고 있다. 본 연구에서는 목적은 현재 진행되어지는 있는 입체복합단지의 개발에 있어서, 보다 다양한 기능복합을 통한 시너지 효과를 창출하고, 이용자들이 선호하는 디자인을 갖춘, 성공적인 입체복합단지가 될 수 있게 하는 계획의 고려사항을 제시하고자 한다. 이를 위하여 국내의 입체복합개발 사례인 ‘삼성코엑스’와 ‘용산민자역사’를 방문하여 현지 조사를 하고 이용객들을 대상으로 이용행태와 주된 방문목적을 조사․분석함으로써 입체복합공간에서 이용자들의 방문동기와 만족감을 주는 기능과 요소에 대하여 알아보고, 이용자들이 생각하는 대표장소와 주 이용 장소에 대한 조사․분석을 통해 핵심 기능을 하는 대표공간과 건축물, 장소에 대하여 알아봄으로써 입체복합단지의 랜드마크적 요소에 대하여 알아보았다. 본 연구의 주요 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 국내외의 입체복합개발 경향은 2000년도를 전후로 사례를 비교해 본 결과 대지면적이 1990년대 이후보다 대략 7배정도 더 규모가 커졌고, 연면적도 대략 4배 이상 커졌으며, 용적율도 대략 2배이상 증가되어 더 고밀화 된 것으로 확인되었다. 국내외의 입체복합개발은 점점 대규모로 개발되고, 고밀도화 되고, 초고층화 되며, 다기능화 되어가는 경향의 있음이 확인되었다. 둘째, 코엑스와 용산민자역사에 대한 이용자의 만족도는 각각 3.7점과 3.8점으로 전체적으로 약간 만족하는 경향을 보였다. 셋째, 코엑스는 만남과 약속, 쇼핑, 공연, 전시회 관람, 이동통로 등의 방문 목적이 많았고, 용산민자역사는 쇼핑과 만남과 약속, 이동통로로 많이 이용하고 있는 것으로 나타났다. 네번째, 코엑스의 대표 이미지로는 코엑스 몰이라는 응답이 가장 많았고, 용산민자역사는 디지털전문점이 가장 많은 응답을 보여 각각 두 지역을 대표하는 장소로 나타났다. 다섯번째, 코엑스와 용산민자역사의 교통 측면 만족도에서 접근의 편리성은 각각 4.0, 4.0으로 양쪽 모두 높게 나왔으나, 보행의 쾌적함에서는 용산민자역사(3.7)가 코엑스(3.5)보다 더 높은 것으로 분석되었는데 이는 코엑스와 용산민자역사 모두 지하철역과 연결되어 접근의 편리성은 높은 반면, 코엑스는 이용객에 비해 보행자 공간이 혼잡한데 따른 것으로 분석된다. 여섯번째, 코엑스와 용산민자역사의 디자인 측면에서 만족도를 살펴보면, 건물 내 공간 디자인과 건물 입면 및 가로 디자인 모두 코엑스(3.6)에 비해 용산민자역사가(3.8) 더 높은 것으로 나타났다. 이는 코엑스의 경우 일반적인 디자인 배열로 인해 이용자들의 시선을 끌지 못하는 것으로 판단된다. 일곱번째, 코엑스와 용산민자역사의 복합화에 대한 이용자의 만족도를 살펴보면, 다양한 활동이 가능한 시설과 시설간의 입체적인 연계, 활력 있는 분위기에서는 모두 동일(4.0)한 것으로 나타났으나, 공연, 행사등의 이벤트에서 용산민자역사에 비해 코엑스가 높은 만족도를 보이고 있다. 이는 공연, 전시장이 결합되어 있는 코엑스에서의 이벤트가 더 다양하게 진행되기 때문인 것으로 판단된다. 여덟번째, 코엑스와 용산민자역사의 휴게공간의 만족도를 살펴보면, 쾌적하고 친환경적인 부분(3.4)과 안내시설 이용의 편의성(3.3) 모두 코엑스의 만족도가 낮게 나타났다. 이는 코엑스가 휴게 공간으로서의 역할에서 다소 미흡한 바, 도심 속의 공원 등과 같은 친환경적인 부분을 강화해야 되는 것으로 판단된다. 아홉번째, 서울문화거점으로서의 역할에 대해서는 용산민자역사(3.5) 보다는 코엑스 몰(3.8)이 더 큰 비중을 차지하는 것으로 나타난 바, 이는 코엑스의 위치와 이용 기간에서 우위에 있으며, 브랜드 네임에 있어서 용산민자역사가 문화거점으로서의 의미부여가 제한되기 때문인 것으로 판단된다. 본 연구의 삼성 코엑스와 용산민자역사의 설문조사 분석결과는 대규모 입체복합개발단지의 건축계획 및 디자인의 기초 자료로 활용될 수 있을 것으로 판단된다.
Development background of mixed-use development in Korea was originated from developing open area, crossing center of downtown, and possessing functions of residence, commerce, culture and lodging etc., which focused on Seoul Nagwon Arcade established in 1967 and Sewoon Plaza. On the latest date, re...
Development background of mixed-use development in Korea was originated from developing open area, crossing center of downtown, and possessing functions of residence, commerce, culture and lodging etc., which focused on Seoul Nagwon Arcade established in 1967 and Sewoon Plaza. On the latest date, revitalization project of deteriorated city is being processed to make suitable density, effective space utilization and creative network structure of city on the base of constructing mixed-use development. In this study, I have intention to present consideration factors in progressing of mixed-use development nowadays which can create synergy effect through more various functions and equips design of user preference. For this, I surveyed landmark factors of mixed-use development such as Samsung COEX and Yongsan private funding Station examples of domestic complex. I visited these two places and tried to know how the facilities attract and satisfy users' by analyzing users act and visiting purpose along with field survey and to find out representative space and building, main place. This study analyzed collected questionnaires by using Spss Windows 10.0. The main findings of the study were summarized as follows; Firstly, the trend of mixed-use development in and out of country was found by comparison of cases surrounding 2000 that site area grew larger approximately 7 times compared to 1990s, total floor space 4 times more and floor area doubled which explained high-density in mixed-use development. Secondly, satisfaction of users regarding COEX and Yongsan station were analyzed as a little gratification with 3.7 point and 3.8 respectively. Thirdly, the purpose of visiting COEX appeared to be place for contact and promise, shopping, performance, exhibition, a locomotion aisle etc., and YongSan Station shopping, contact and promise place along with a locomotion aisle largely. Forthly, a lot of answers called COEX Mall as a representative image of COEX, and the YongSan Station digital specialty and further revealed two places as regional typical places. Fifthly, in convenience of access, COEX (4.0) and Yongsan Station (4.0) appeared to be high, but Yongsan Station (3.7) was higher in pleasantness of a walk than COEX (3.5) even though all connected with subway station. This result is derived from overcrowded space for passengers of COEX compared to that of Yongsan Station. Sixthly, in design aspect, Yongsan Station (3.8) was appeared to be more satisfactory in spatial design of inner building, front wall and street than that of COEX (3.6). This is judged from a fact that COEX cannot attract eyes of users by general design arrangements. Seventhly, when looking into satisfaction of users regarding complexity, two places appeared to be same (4.0) in various action facilities, connection buildings and vital atmospheres, but COEX was looking higher satisfaction in event and performance etc. than Young Station. This is analyzed that COEX performed various events more than Yongsan Station owing to its connection with Exhibition Hall. Eighthly, in satisfaction of rest place, COEX showed low point all in pleasant, environmental aspects (3.4) and convenience of guidance facilities (3.3). I judge that COEX shall strengthen pro-environment part like city parks because the results showed a bit enough in terms of rest place. Ninthly, COEX (3.8) occupied more as base of Seoul culture than Yongsan Station (3.5). This is because COEX has superiority in its location and use periods, and Yongsan Station is limited contrarily in brand name as a cultural base. The analytical results of questionnaire research on Samsung COEX and Yongsan Station, I expect, will be applied to a basic data of architectural plan and design in large-scale mixed-use development afterwards.
Development background of mixed-use development in Korea was originated from developing open area, crossing center of downtown, and possessing functions of residence, commerce, culture and lodging etc., which focused on Seoul Nagwon Arcade established in 1967 and Sewoon Plaza. On the latest date, revitalization project of deteriorated city is being processed to make suitable density, effective space utilization and creative network structure of city on the base of constructing mixed-use development. In this study, I have intention to present consideration factors in progressing of mixed-use development nowadays which can create synergy effect through more various functions and equips design of user preference. For this, I surveyed landmark factors of mixed-use development such as Samsung COEX and Yongsan private funding Station examples of domestic complex. I visited these two places and tried to know how the facilities attract and satisfy users' by analyzing users act and visiting purpose along with field survey and to find out representative space and building, main place. This study analyzed collected questionnaires by using Spss Windows 10.0. The main findings of the study were summarized as follows; Firstly, the trend of mixed-use development in and out of country was found by comparison of cases surrounding 2000 that site area grew larger approximately 7 times compared to 1990s, total floor space 4 times more and floor area doubled which explained high-density in mixed-use development. Secondly, satisfaction of users regarding COEX and Yongsan station were analyzed as a little gratification with 3.7 point and 3.8 respectively. Thirdly, the purpose of visiting COEX appeared to be place for contact and promise, shopping, performance, exhibition, a locomotion aisle etc., and YongSan Station shopping, contact and promise place along with a locomotion aisle largely. Forthly, a lot of answers called COEX Mall as a representative image of COEX, and the YongSan Station digital specialty and further revealed two places as regional typical places. Fifthly, in convenience of access, COEX (4.0) and Yongsan Station (4.0) appeared to be high, but Yongsan Station (3.7) was higher in pleasantness of a walk than COEX (3.5) even though all connected with subway station. This result is derived from overcrowded space for passengers of COEX compared to that of Yongsan Station. Sixthly, in design aspect, Yongsan Station (3.8) was appeared to be more satisfactory in spatial design of inner building, front wall and street than that of COEX (3.6). This is judged from a fact that COEX cannot attract eyes of users by general design arrangements. Seventhly, when looking into satisfaction of users regarding complexity, two places appeared to be same (4.0) in various action facilities, connection buildings and vital atmospheres, but COEX was looking higher satisfaction in event and performance etc. than Young Station. This is analyzed that COEX performed various events more than Yongsan Station owing to its connection with Exhibition Hall. Eighthly, in satisfaction of rest place, COEX showed low point all in pleasant, environmental aspects (3.4) and convenience of guidance facilities (3.3). I judge that COEX shall strengthen pro-environment part like city parks because the results showed a bit enough in terms of rest place. Ninthly, COEX (3.8) occupied more as base of Seoul culture than Yongsan Station (3.5). This is because COEX has superiority in its location and use periods, and Yongsan Station is limited contrarily in brand name as a cultural base. The analytical results of questionnaire research on Samsung COEX and Yongsan Station, I expect, will be applied to a basic data of architectural plan and design in large-scale mixed-use development afterwards.
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