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교류전기철도의 수·변전설비는 역과 역 사이에 가교 폴리에틸렌(XLPE) 케이블 2∼3회선을 30∼50[km] 간격으로 케이블을 지중관로에 포설시키므로 열차운행이 거의 없는 야간 등의 심야 무부하시 또는 경부하시에는 전류가 전압보다 위상이 앞선 진상성분 무효전류를 배전선로에 공급시키는 현상이 발생되며 선로거리가 증가할수록 대지정전용량과 대지충전전류의 상승으로 인하여 수전단측 전압이 증가됨으로 과전압에 의한 직렬 전기기기의 ...

교류전기철도의 수·변전설비는 역과 역 사이에 가교 폴리에틸렌(XLPE) 케이블 2∼3회선을 30∼50[km] 간격으로 케이블을 지중관로에 포설시키므로 열차운행이 거의 없는 야간 등의 심야 무부하시 또는 경부하시에는 전류가 전압보다 위상이 앞선 진상성분 무효전류를 배전선로에 공급시키는 현상이 발생되며 선로거리가 증가할수록 대지정전용량과 대지충전전류의 상승으로 인하여 수전단측 전압이 증가됨으로 과전압에 의한 직렬 전기기기의 절연열화, 수명단축 및 화재 등을 일으킬 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 배전선로의 중간지점과 배전선로 말단의 전기실에 가변 탭(Tap)이 인출된 분로리액터를 설치하여 진상분 무효전류 및 지상분 무효전류의 적정한 제어가 필요하며 수전단측 전압을 허용규정에 적합하도록 유지시켜야 한다. 또한, 가교 폴리에틸렌 단심케이블의 굵기 60[mm2] 이상이고 선로길이가 대략 30[km]를 초과시에는 정격케이블 충전 차단 전류값(31.5[rmsA])를 초과하여 차단기의 진상 소전류의 차단 성능 저하로 차단기 개폐시 트립 실패에 따른 차단기의 고장 원인이 될 수 있다. 그러므로 대지충전전류의 보상과 제어를 통하여 진상무효전류 및 지상무효전류의 값을 가변적으로 적정하게 조정하여 규정에서 정하고 있는 역률의 유지 및 경제성을 향상시키고 분로리액터의 설치 위치를 적정화하기 위한 연구를 수행하였다.

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Because on the high-tension underground distribution line of an electric railway high voltage XLPE Cable two or three circuits between railway stations with a standard as receiving transformer facilities are established at a 30km～50km interval, reactive power in which the phase of a current leading ...

Because on the high-tension underground distribution line of an electric railway high voltage XLPE Cable two or three circuits between railway stations with a standard as receiving transformer facilities are established at a 30km～50km interval, reactive power in which the phase of a current leading to a voltage is supplied when trains are not working, so when there are no loading or low loading as night. Due to the long-distance trend of the underground distribution system on an alternating current railway distribution line, the terminal voltage of a transformer is over the standard voltage, and after all, commercial cycle overvoltage is continued. To solve this problem, the taped shunt reactor in electrical room is installed in middle of power distribution lines to maintain receiver voltage met under the allowance regulation through control of the reactive power. Also, in case that the thickness of single cable is over 60mm2 and length of line is about over 30km, a circuit breaker is broken by shorting shunt ability of charging current in excess of shunt current(31.5rmsA). Therefore, this thesis presents installing the location of shunt reactor for quantitative analysis by using real reactive current and ground reactive current through compensating and controlling charging current and improving the economy.

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