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반복되는 하중의 작용 하에서, 피로균열은 선박 구조의 응력집중부에서 전형적으로 발생한다. 대부분T-joint의 피로파손은 용접비드선단에 발생하는 복수표면균열에서 시작된다. 실제 상황에서도 복수균열에 의해 용접구조물이 파손될 위험이 단수균열보다 많이 존재한다. 현재 피로수명을 예측할 때 복수균열에 대해서는 아직 고려되지 않고 있다. 그래서, 대형 용접구조물의 수명평가를 위해 복수균열진전수명의 대한 연구가 요구되고 있다. 피로수명을 예측할 때 복수균열간의 간섭, 합체 및 성장을 합리적으로 고려해야한다. 본 연구에서 용접구조상세 중 대표적인 T-joint이음부의 복수균열의 형상과 위치분포를 고려하여 경계조건법에 의한 FRANC3D를 이용하여 복수균열 선단의 ...

반복되는 하중의 작용 하에서, 피로균열은 선박 구조의 응력집중부에서 전형적으로 발생한다. 대부분T-joint의 피로파손은 용접비드선단에 발생하는 복수표면균열에서 시작된다. 실제 상황에서도 복수균열에 의해 용접구조물이 파손될 위험이 단수균열보다 많이 존재한다. 현재 피로수명을 예측할 때 복수균열에 대해서는 아직 고려되지 않고 있다. 그래서, 대형 용접구조물의 수명평가를 위해 복수균열진전수명의 대한 연구가 요구되고 있다. 피로수명을 예측할 때 복수균열간의 간섭, 합체 및 성장을 합리적으로 고려해야한다. 본 연구에서 용접구조상세 중 대표적인 T-joint이음부의 복수균열의 형상과 위치분포를 고려하여 경계조건법에 의한 FRANC3D를 이용하여 복수균열 선단의 응력확대계수를 계산하였다. 복수균열이 없는 경우와 비교하여 복수균열선단의 응력확대계수의 증감을 검토하였다. FRANC3D로 계산한 결과를 Paris-Erdogon law를 이용해서 복수표면균열 상호의 간섭, 합체, 성장을 고려하고 초기표면균열에서 파단될 때까지 피로균열형상과 피로균열진전수명을 평가하였다.