이 논문은 21세기의 새로운 에너지 매체로서 기대되어지고 있는 DME(디메틸에테르)를 LPG에 일정량 혼합하여 기존의 LPG차량에 DME-LPG혼합연료로 사용 할 때에 품질특성 및 자동차연료공급라인의 재질특성 등을 연구하여 향후, DME 연료가 국내 보급 시 안정된 품질의 제품이 공급되고, 신연료에 대응한 적합한 재질의 차량이 원활히 보급되도록 대응하기 위한 사전 연구이다. 연구결과로는 DME-LPG 혼합연료의 품질특성은 비교적 안정하며, 혼합에 의한 품질안정성에도 문제가 없는 것으로 연구 되었다. 따라서 DME에 LPG를 일정량...
이 논문은 21세기의 새로운 에너지 매체로서 기대되어지고 있는 DME(디메틸에테르)를 LPG에 일정량 혼합하여 기존의 LPG차량에 DME-LPG혼합연료로 사용 할 때에 품질특성 및 자동차연료공급라인의 재질특성 등을 연구하여 향후, DME 연료가 국내 보급 시 안정된 품질의 제품이 공급되고, 신연료에 대응한 적합한 재질의 차량이 원활히 보급되도록 대응하기 위한 사전 연구이다. 연구결과로는 DME-LPG 혼합연료의 품질특성은 비교적 안정하며, 혼합에 의한 품질안정성에도 문제가 없는 것으로 연구 되었다. 따라서 DME에 LPG를 일정량 혼합하여 연료로 사용하는 데에는 문제가 없는 것으로 평가되었다. 또한, 국내에서 생산되고 있은 LPG차량의 연료공급시스템에 사용되고 있는 금속, 고무 및 플라스틱 재질에 대한 DME-LPG 혼합연료의 화학적 안정성을 연구하였다. 연구결과 금속재질 등은 혼합연료에 대해 안정적이나 고무류 재질은 일부 문제가 발생하는 것을 발견되어, DME-LPG 혼합연료의 활발한 보급을 위해서는 보완이 필요하다. 따라서 본 연구는 국내 자동차용 연료의 다양화 및 온실가스 저감 등에 기여할 수 있는 크린청정연료의 보급 활성화 및 도입 시 기초자료로 활용 할 수 있을 것으로 기대되며, 향후 관련 연구가 지속적으로 추진되어야 할 것으로 사료된다.
이 논문은 21세기의 새로운 에너지 매체로서 기대되어지고 있는 DME(디메틸에테르)를 LPG에 일정량 혼합하여 기존의 LPG차량에 DME-LPG혼합연료로 사용 할 때에 품질특성 및 자동차연료공급라인의 재질특성 등을 연구하여 향후, DME 연료가 국내 보급 시 안정된 품질의 제품이 공급되고, 신연료에 대응한 적합한 재질의 차량이 원활히 보급되도록 대응하기 위한 사전 연구이다. 연구결과로는 DME-LPG 혼합연료의 품질특성은 비교적 안정하며, 혼합에 의한 품질안정성에도 문제가 없는 것으로 연구 되었다. 따라서 DME에 LPG를 일정량 혼합하여 연료로 사용하는 데에는 문제가 없는 것으로 평가되었다. 또한, 국내에서 생산되고 있은 LPG차량의 연료공급시스템에 사용되고 있는 금속, 고무 및 플라스틱 재질에 대한 DME-LPG 혼합연료의 화학적 안정성을 연구하였다. 연구결과 금속재질 등은 혼합연료에 대해 안정적이나 고무류 재질은 일부 문제가 발생하는 것을 발견되어, DME-LPG 혼합연료의 활발한 보급을 위해서는 보완이 필요하다. 따라서 본 연구는 국내 자동차용 연료의 다양화 및 온실가스 저감 등에 기여할 수 있는 크린청정연료의 보급 활성화 및 도입 시 기초자료로 활용 할 수 있을 것으로 기대되며, 향후 관련 연구가 지속적으로 추진되어야 할 것으로 사료된다.
This paper is a study about consideration related with utilization of DME. That is, we put a DME-LPG blends which are expected fuel as a 21th new energy to conventional LPG vehicle and then monitored the results. Especially this paper focused on the quality of a DME-LPG blends and material propertie...
This paper is a study about consideration related with utilization of DME. That is, we put a DME-LPG blends which are expected fuel as a 21th new energy to conventional LPG vehicle and then monitored the results. Especially this paper focused on the quality of a DME-LPG blends and material properties of Fuel Supplying System in LPG vehicle. It would contribute to spread of credit quality DME and of a improved vehicle compatible with this new fuel hereafter. The result of study is ; The properties of a DME-LPG blends are comparatively stable ; That blends are no problems as a fuel in terms of Quality. Additionally, It added other study about stability of chemical reaction between a DME-LPG blends and the materials (ex; metal, rubber plastic and etc.) of which Fuel Supplying System is composed. As the result, This study shows that the blends are compatible with a kind of metal. But when it comes to rubbuer things, some problems were observed. Therefore this defects need to be compensated for active supply of DME-LPG. Accordingly, this study is expected to contribute the diversification of auto fuel, supply activation of clean energy conducive to cut down on greenhouse gas and also could be utilized as a basic information for introduction of DME. And I observed that the assoicated study should be gone on continually in the future.
This paper is a study about consideration related with utilization of DME. That is, we put a DME-LPG blends which are expected fuel as a 21th new energy to conventional LPG vehicle and then monitored the results. Especially this paper focused on the quality of a DME-LPG blends and material properties of Fuel Supplying System in LPG vehicle. It would contribute to spread of credit quality DME and of a improved vehicle compatible with this new fuel hereafter. The result of study is ; The properties of a DME-LPG blends are comparatively stable ; That blends are no problems as a fuel in terms of Quality. Additionally, It added other study about stability of chemical reaction between a DME-LPG blends and the materials (ex; metal, rubber plastic and etc.) of which Fuel Supplying System is composed. As the result, This study shows that the blends are compatible with a kind of metal. But when it comes to rubbuer things, some problems were observed. Therefore this defects need to be compensated for active supply of DME-LPG. Accordingly, this study is expected to contribute the diversification of auto fuel, supply activation of clean energy conducive to cut down on greenhouse gas and also could be utilized as a basic information for introduction of DME. And I observed that the assoicated study should be gone on continually in the future.
주제어
#디메틸에테르
AI-Helper
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.