신속한 제품 개발, 까다로운 고객의 요구 사항, 빠르게 변화하는 기술과 더 복잡한 제품 등은 인해 제조분야에서의 신뢰성 향상 전략은 필수적이며 활발히 적용되고 있다. 한편 과잉 설계나 복잡도 증가, 그리고 과도한 보증기간으로 제조비용은 증가하고 있는 실정이다. 최종 제품은 고객을 만족시킬 수 있어야 하는데 이를 위해서는 제조업체가 제품의 조건을 알고 있어야 한다. 이러한 이유로 제조업체들은 시장에 출시된 모든 제품에 대한 신뢰성 정보를 보유하고 있어야 한다. 이 연구의 목적은 QFD, FMEA, 필드 고장 데이터, 고객사용 행태 및 ...
신속한 제품 개발, 까다로운 고객의 요구 사항, 빠르게 변화하는 기술과 더 복잡한 제품 등은 인해 제조분야에서의 신뢰성 향상 전략은 필수적이며 활발히 적용되고 있다. 한편 과잉 설계나 복잡도 증가, 그리고 과도한 보증기간으로 제조비용은 증가하고 있는 실정이다. 최종 제품은 고객을 만족시킬 수 있어야 하는데 이를 위해서는 제조업체가 제품의 조건을 알고 있어야 한다. 이러한 이유로 제조업체들은 시장에 출시된 모든 제품에 대한 신뢰성 정보를 보유하고 있어야 한다. 이 연구의 목적은 QFD, FMEA, 필드 고장 데이터, 고객사용 행태 및 구조 분석에 기반한 신뢰성 개선 전략 체계를 개발하는 것이다. 이를 위한 사례연구로서 농업용 트랙터의 파워 트레인을 활용한다. 제안된 체계는 현재의 신뢰도, 특히 상용 시점 이후의 B10 수명을 평가하기 위한 가속 수명 시험 (ALT) 설계를 위한 기초를 제공한다. 따라서, 본 연구는 제품/서비스 B10 생명의 향상을 위한 효과적인 신뢰성 향상 전략을 계획하는 엔지니어를 위한 가이드라인이 될 수 있다. 본 연구를 통해 비용의 감소 (유지보수 및 예비부속품), 계획되지 않은 다운타임 방지, 그리고 기계 시스템의 안전 수준을 향상을 달성할 수 있다. 또한 부품 배송 및 수리 인력의 관리에 더 효율적으로 기여한다. 아쉽게도 사용 중인 제품을 위한 신뢰성 향상 전략에 대한 적절한 포괄적인 체계는 논의되거나 제안되지 않았다. 본 연구에서는 제안된 체계를 적용함으로써 농업용 트랙터의 파워트레인에 대한 신뢰성 향상을 달성하였으며, 또한 파워트레인의 B10 수명의 향상을 해결하는 과정에서 몇 가지의 설계 변경이 시행되었다.
신속한 제품 개발, 까다로운 고객의 요구 사항, 빠르게 변화하는 기술과 더 복잡한 제품 등은 인해 제조분야에서의 신뢰성 향상 전략은 필수적이며 활발히 적용되고 있다. 한편 과잉 설계나 복잡도 증가, 그리고 과도한 보증기간으로 제조비용은 증가하고 있는 실정이다. 최종 제품은 고객을 만족시킬 수 있어야 하는데 이를 위해서는 제조업체가 제품의 조건을 알고 있어야 한다. 이러한 이유로 제조업체들은 시장에 출시된 모든 제품에 대한 신뢰성 정보를 보유하고 있어야 한다. 이 연구의 목적은 QFD, FMEA, 필드 고장 데이터, 고객사용 행태 및 구조 분석에 기반한 신뢰성 개선 전략 체계를 개발하는 것이다. 이를 위한 사례연구로서 농업용 트랙터의 파워 트레인을 활용한다. 제안된 체계는 현재의 신뢰도, 특히 상용 시점 이후의 B10 수명을 평가하기 위한 가속 수명 시험 (ALT) 설계를 위한 기초를 제공한다. 따라서, 본 연구는 제품/서비스 B10 생명의 향상을 위한 효과적인 신뢰성 향상 전략을 계획하는 엔지니어를 위한 가이드라인이 될 수 있다. 본 연구를 통해 비용의 감소 (유지보수 및 예비부속품), 계획되지 않은 다운타임 방지, 그리고 기계 시스템의 안전 수준을 향상을 달성할 수 있다. 또한 부품 배송 및 수리 인력의 관리에 더 효율적으로 기여한다. 아쉽게도 사용 중인 제품을 위한 신뢰성 향상 전략에 대한 적절한 포괄적인 체계는 논의되거나 제안되지 않았다. 본 연구에서는 제안된 체계를 적용함으로써 농업용 트랙터의 파워트레인에 대한 신뢰성 향상을 달성하였으며, 또한 파워트레인의 B10 수명의 향상을 해결하는 과정에서 몇 가지의 설계 변경이 시행되었다.
Speedier product development, more demanding customer requirements, rapidly changing technology, and more complex products have led to the application of reliability improvement strategy in manufacturing for many years now. Nowadays, higher manufacturing costs are due to the factors of over-design, ...
Speedier product development, more demanding customer requirements, rapidly changing technology, and more complex products have led to the application of reliability improvement strategy in manufacturing for many years now. Nowadays, higher manufacturing costs are due to the factors of over-design, greater complexity, and excessive warranty periods. The final product must be able to fulfil customer’s satisfaction for which the manufacturer needs to understand the real conditions. All of these reasons have forced the manufacturers to urgently seek reliability information for the products that have been released onto the market. This research consists of the proposed comprehensive framework for reliability improvement strategy based on QFD, FMEA, field failure data, customer usage profile, and structural analysis. The agricultural tractor powertrain has been used as a case study in implementing the proposed framework. It provides the basis for Accelerated Life Test (ALT) designs for the component to estimate the current reliability, especially the B10 life after its commercialization. Accordingly, this research may be referred to as guidelines for reliability engineers to plan the effective reliability improvement strategy, in which to yield satisfactory improvement of B10 life for intended product or service, as measured by certain performance metrics. By having a comprehensive reliability improvement strategy, it can lead to the reduction of costs (maintenance and, spare parts), avoidance of unscheduled downtime, and enhancement of safety level for the mechanical system. It also contributes to more efficient logistics of spare parts and repair personnel. Currently, no proper comprehensive framework has been discussed or proposed in performing reliability improvement strategy for a product that has been in-service. Based on the comprehensive framework proposed, the improvement of the agricultural tractor powertrain reliability had been achieved, which resulted in higher reliability. Several minor design changes were implemented to address the improvement of the B10 life of the powertrain.
Speedier product development, more demanding customer requirements, rapidly changing technology, and more complex products have led to the application of reliability improvement strategy in manufacturing for many years now. Nowadays, higher manufacturing costs are due to the factors of over-design, greater complexity, and excessive warranty periods. The final product must be able to fulfil customer’s satisfaction for which the manufacturer needs to understand the real conditions. All of these reasons have forced the manufacturers to urgently seek reliability information for the products that have been released onto the market. This research consists of the proposed comprehensive framework for reliability improvement strategy based on QFD, FMEA, field failure data, customer usage profile, and structural analysis. The agricultural tractor powertrain has been used as a case study in implementing the proposed framework. It provides the basis for Accelerated Life Test (ALT) designs for the component to estimate the current reliability, especially the B10 life after its commercialization. Accordingly, this research may be referred to as guidelines for reliability engineers to plan the effective reliability improvement strategy, in which to yield satisfactory improvement of B10 life for intended product or service, as measured by certain performance metrics. By having a comprehensive reliability improvement strategy, it can lead to the reduction of costs (maintenance and, spare parts), avoidance of unscheduled downtime, and enhancement of safety level for the mechanical system. It also contributes to more efficient logistics of spare parts and repair personnel. Currently, no proper comprehensive framework has been discussed or proposed in performing reliability improvement strategy for a product that has been in-service. Based on the comprehensive framework proposed, the improvement of the agricultural tractor powertrain reliability had been achieved, which resulted in higher reliability. Several minor design changes were implemented to address the improvement of the B10 life of the powertrain.
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