최근 산업의 발달, 인구증가 및 경제규모의 확장으로 인하여 산업부지 확충과 새로운 건설부지 확보가 필요하다. 그렇기 때문에 연안해안을 중심으로 대규모 항만공사가 이루어지고 있다. 대부분의 항만공사는 연약지반상에 시공하는 일이 많다. 그렇기 때문에 연약지반에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이러한 연약지반 개량에는 경제성, 시공성 등에 따라 다양한 공법들이 적용되고 있으며, 국내에서는 모래다짐말뚝 및 쇄석다짐말뚝을 많이 사용하고 있다. 이러한 공법은 ...
최근 산업의 발달, 인구증가 및 경제규모의 확장으로 인하여 산업부지 확충과 새로운 건설부지 확보가 필요하다. 그렇기 때문에 연안해안을 중심으로 대규모 항만공사가 이루어지고 있다. 대부분의 항만공사는 연약지반상에 시공하는 일이 많다. 그렇기 때문에 연약지반에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이러한 연약지반 개량에는 경제성, 시공성 등에 따라 다양한 공법들이 적용되고 있으며, 국내에서는 모래다짐말뚝 및 쇄석다짐말뚝을 많이 사용하고 있다. 이러한 공법은 원지반과 다짐으로 인한 밀도가 조밀해진 모래 및 쇄석에 의해 복합지반을 조성하여 강도 증가 및 압축성 등 공학적 성질을 개선시킨다.특히 쇄석다짐말뚝은 지지력증가, 침하감소, 압밀도증가, 액상화방지 등의 용도로 이용되고 있지만, 시공중 교란에 의해 쉽게 강도특성을 상실하는 예민한 연약점토지반에서는 내부파괴의 문제점을 가지고 있다. 따라서 본 연구에서는 쇄석다짐말뚝으로 개량된 연약지반의 붕괴가 발생한 구간에 대해 근본적인 원인을 분석하고, 장기적인 안정성 확보를 위한 대책을 마련해 이와 비슷한 붕괴사례에 대한 안정성 확보를 위한 기초자료로 활용될 수 있도록 하고자 한다.
최근 산업의 발달, 인구증가 및 경제규모의 확장으로 인하여 산업부지 확충과 새로운 건설부지 확보가 필요하다. 그렇기 때문에 연안해안을 중심으로 대규모 항만공사가 이루어지고 있다. 대부분의 항만공사는 연약지반상에 시공하는 일이 많다. 그렇기 때문에 연약지반에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이러한 연약지반 개량에는 경제성, 시공성 등에 따라 다양한 공법들이 적용되고 있으며, 국내에서는 모래다짐말뚝 및 쇄석다짐말뚝을 많이 사용하고 있다. 이러한 공법은 원지반과 다짐으로 인한 밀도가 조밀해진 모래 및 쇄석에 의해 복합지반을 조성하여 강도 증가 및 압축성 등 공학적 성질을 개선시킨다.특히 쇄석다짐말뚝은 지지력증가, 침하감소, 압밀도증가, 액상화방지 등의 용도로 이용되고 있지만, 시공중 교란에 의해 쉽게 강도특성을 상실하는 예민한 연약점토지반에서는 내부파괴의 문제점을 가지고 있다. 따라서 본 연구에서는 쇄석다짐말뚝으로 개량된 연약지반의 붕괴가 발생한 구간에 대해 근본적인 원인을 분석하고, 장기적인 안정성 확보를 위한 대책을 마련해 이와 비슷한 붕괴사례에 대한 안정성 확보를 위한 기초자료로 활용될 수 있도록 하고자 한다.
Due to recent progress of industry, increase in population and expansion of economy scale, it is necessary to secure new construction and industrial sites. Therefore, a large-scale construction is undergoing around the coast. Most of the port-authority is constructed on soft ground. Therefore, a...
Due to recent progress of industry, increase in population and expansion of economy scale, it is necessary to secure new construction and industrial sites. Therefore, a large-scale construction is undergoing around the coast. Most of the port-authority is constructed on soft ground. Therefore, a study has been actively conducted for the soft ground. Depending on the economics and workability, these soft ground improvement is applied. In Korea, the Sand Compaction Piles(SCP) and Granular Compaction Piles(GCP) have primarily been utilized. In particular, the GCP has been used for the purpose of increasing bearing capacity, decreasing settlement, increasing degree of consolidation and preventing liquefaction. However, due to the loss of strength properties in soft ground, GCP is likely to take place slope failure. The purpose of this research is to analyze the underlying causes of the slope failure of soft ground and to propose the Trench cutting & Continuously mixing Method(TCM) for the long-term stability. In addition, this study could be a good example for similar situations in which a slope failure of soft ground improved by GCP occurs.
Due to recent progress of industry, increase in population and expansion of economy scale, it is necessary to secure new construction and industrial sites. Therefore, a large-scale construction is undergoing around the coast. Most of the port-authority is constructed on soft ground. Therefore, a study has been actively conducted for the soft ground. Depending on the economics and workability, these soft ground improvement is applied. In Korea, the Sand Compaction Piles(SCP) and Granular Compaction Piles(GCP) have primarily been utilized. In particular, the GCP has been used for the purpose of increasing bearing capacity, decreasing settlement, increasing degree of consolidation and preventing liquefaction. However, due to the loss of strength properties in soft ground, GCP is likely to take place slope failure. The purpose of this research is to analyze the underlying causes of the slope failure of soft ground and to propose the Trench cutting & Continuously mixing Method(TCM) for the long-term stability. In addition, this study could be a good example for similar situations in which a slope failure of soft ground improved by GCP occurs.
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