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상부구조물의 하중으로 인해 지반에 침하가 과다하게 발생할 경우 구조물의 문제가 발생할 수 있기 때문에 기초는 시공성과 안정성 및 경제성을 고려하여 설계하여야 한다. 얕은 기초의 설계 및 시공 시 기초 지반의 특성과 상부 구조물의 하중조건을 고려해야 하고 지반 지지력의 정확한 추정은 매우 중요한 문제이다. 또한, 기초 지반은 상부구조물의 하중을 지지하고 과도한 침하를 일으키지 않아야 하므로 기초설계 시 이를 검토하기 위해서는 상부하중으로 인한 지반의 응력변화를 파악하고 상부하중에 의한 응력의 변화를 지반의 특성과 비교·분석하여야 한다. 따라서 이 논문에서는 대형평판재하시험을 통하여 지중응력을 측정하고, 일축압축강도에 따른 지지력과 지중응력의 응력전달깊이에 관한 연구를 수행하였다. 연구결과, 대형평판재하시험을 통한 지지력은 결과 그래프에서 뚜렷한 극한이나 ...

상부구조물의 하중으로 인해 지반에 침하가 과다하게 발생할 경우 구조물의 문제가 발생할 수 있기 때문에 기초는 시공성과 안정성 및 경제성을 고려하여 설계하여야 한다. 얕은 기초의 설계 및 시공 시 기초 지반의 특성과 상부 구조물의 하중조건을 고려해야 하고 지반 지지력의 정확한 추정은 매우 중요한 문제이다. 또한, 기초 지반은 상부구조물의 하중을 지지하고 과도한 침하를 일으키지 않아야 하므로 기초설계 시 이를 검토하기 위해서는 상부하중으로 인한 지반의 응력변화를 파악하고 상부하중에 의한 응력의 변화를 지반의 특성과 비교·분석하여야 한다. 따라서 이 논문에서는 대형평판재하시험을 통하여 지중응력을 측정하고, 일축압축강도에 따른 지지력과 지중응력의 응력전달깊이에 관한 연구를 수행하였다. 연구결과, 대형평판재하시험을 통한 지지력은 결과 그래프에서 뚜렷한 극한이나 항복점을 판단할 수 없었고, 지반반력계수와 지반변형계수는 일축압축강도가 큰 지점에서 약 70%정도 크게 나타났다. 또한, 지중응력 측정 결과 일축압축강도가 큰 지점에서 지중응력이 작게 측정되었고, 일축압축강도에 따라 지중응력의 응력전달깊이도 차이가 있었다. 이와 같은 결과를 종합할 때, 일축압축강도가 작을수록 지반반력계수와 지반변형계수가 작아지고, 지중응력은 더 큰 응력으로 더 깊이 전달되는 것을 확인할 수 있었다.

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