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본 연구는 AZ60 마그네슘 합금 압출재의 맞대기 이음에서 GMAW와 GTAW 공정의 기계적 특성 평가와 미세조직을 비교 분석하였다. 인장시험 결과 각각의 공정에서 모두 용접부에서 파단이 일어났으며 연성보다는 취성파괴가 일어났다고 판단된다. 항복강도는 GMAW공정의 경우 용가재의 항복강도 대비 84.29%로 나타났고, GTAW 공정의 경우 60.43%로 나타났다. GMAW 공정은 GTAW 공정대비 23.86% 높게 나타났다. ...

본 연구는 AZ60 마그네슘 합금 압출재의 맞대기 이음에서 GMAW와 GTAW 공정의 기계적 특성 평가와 미세조직을 비교 분석하였다. 인장시험 결과 각각의 공정에서 모두 용접부에서 파단이 일어났으며 연성보다는 취성파괴가 일어났다고 판단된다. 항복강도는 GMAW공정의 경우 용가재의 항복강도 대비 84.29%로 나타났고, GTAW 공정의 경우 60.43%로 나타났다. GMAW 공정은 GTAW 공정대비 23.86% 높게 나타났다. 미세경도 시험 결과 각각의 공정에서 모두 경도 저하 현상이 나타났다. 용착금속부에서의 최저 미세경도 값은 GMAW 공정의 경우 Hv 46.7로 모재대비 84.91%로 나타났으며 GTAW 공정의 경우 Hv 43.6으로 모재대비 79.27 %로 나타났다. GMAW 공정의 최저 미세경도 값은 GTAW공정대비 5.64% 높게 나타났다. 미세조직을 관찰 결과 GMAW공정의 열영향부의 결정립의 크기는 GTAW 공정보다 크기가 작았다. 또한 결정립 크기는 경도와의 연관성에 일치함을 확인 하였다. 차량용 시트 프레임과 같은 마그네슘 합금의 용접자동화 측면에서 GMAW공정은 GTAW 공정 보다 품질적인 측면에서 우수한 공정으로 사료된다.

Abstract ▼ AI-Helper

In this study, mechanical characteristics and micro structure were analyzed on butt joint of AZ60 magnesium extruded material by GMAW and GTAW process. As a result of tensile test, the fracture in the welding joint area is happened in both processes. Its was decided like brittle fracture. The yield ...

In this study, mechanical characteristics and micro structure were analyzed on butt joint of AZ60 magnesium extruded material by GMAW and GTAW process. As a result of tensile test, the fracture in the welding joint area is happened in both processes. Its was decided like brittle fracture. The yield strength of GMAW was 84.29% and GTAW was 60.43% as compared with base metal. The yield strength of GMAW was higher 23.86% than GTAW. The result of decreased micro hardness was indicated in the both processes. The minimum micro hardness value in FZ of GMAW was Hv 46.7 and GTAW was Hv 43.6 as compared base metal. The minimum micro hardness value of GMAW process was higher 5.64% than GTAW process. The grain boundary size of GMAW process in HAZ is smaller than GTAW process. GMAW process is more superior than GTAW from the productivity and quality in of case of automatic welding for magnesium alloy such as a automobile seat frame.