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Parking brake용 on/off switch가 정상조작상태에서 계기판 미점등 고장이 발생하였다.
고품을 회수하여 사용 전.후 스위치를 비교한 결과 접점부에 탄흔발생이 유일한 차이임을 확인하고, 탄흔발생을 통전불량 원인으로 추정하여 전기적특성 분석과 화학적특성 분석으로 통전불량의 영향인자를 검출하였다.
탄흔발생 방지에 목표를 두고, 도금조건, 접점압력, 접점형상과 재질을 변경하여 시험 및 검증하였다.
시험결과로 스프링 작동력 강화와 접점부 면접촉을 점점촉으로 하여 접점압력을 높이고, 접점을 형성하는 부품간에 동일재질을 사용으로 ...

Parking brake용 on/off switch가 정상조작상태에서 계기판 미점등 고장이 발생하였다.
고품을 회수하여 사용 전.후 스위치를 비교한 결과 접점부에 탄흔발생이 유일한 차이임을 확인하고, 탄흔발생을 통전불량 원인으로 추정하여 전기적특성 분석과 화학적특성 분석으로 통전불량의 영향인자를 검출하였다.
탄흔발생 방지에 목표를 두고, 도금조건, 접점압력, 접점형상과 재질을 변경하여 시험 및 검증하였다.
시험결과로 스프링 작동력 강화와 접점부 면접촉을 점점촉으로 하여 접점압력을 높이고, 접점을 형성하는 부품간에 동일재질을 사용으로 탄화물의 생성이 억제되어, 통전불량현상이 제거됨으로써 Parking brake용 on/off switch의 계기판 미점등현상이 개선된 스위치의 실현을 완료 하였다.

Abstract ▼ AI-Helper

An indicator failure had caused when the on/off switches used for parking brakes were in normal operating conditions. Recalling the switches, the used and unused were compared so that the soot on the contact point has been verified as the only difference between them. Hence, this study tries to dete...

An indicator failure had caused when the on/off switches used for parking brakes were in normal operating conditions. Recalling the switches, the used and unused were compared so that the soot on the contact point has been verified as the only difference between them. Hence, this study tries to detect factors of the conduction problem through electrical or chemical property analysis method.
Tests have been performed to avoid the soot being produced along with the changes of plating conditions, contact point pressure and shapes and materials of contact point.
As a result of the increased pressure at the point and usage of same materials of the parts on, the indicator failure has been successfully resolved due to the inhibition of carbide.

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