전 세계의 탄소 배출과 대기 환경 오염이 급격히 심화하는 배경에 신에너지 자동차가 미래 자동차산업의 발전 추세가 되었다. 에너지 절약 및 온실가스 감축 촉진, 전통적인 에너지 소모 비중 감축, 신에너지 자동차 개발 및 홍보, 소비량과 받아들임 제고가 이미 미래의 발전 추세가 되었다. 에너지와 환경 문제를 효율적으로 해결할 수 있는 방법 중의 하나로써 신에너지 자동차가 전 세계의 관심을 받고 있다. 중국 정부가 신에너지 자동차 산업을 아주 중시하고 정부 차원에서 신 에너지자동차 산업의 발전을 추진할 수 있는 정책을 제출하고 특히 산업의 발전을 국가 발전 전략 측면의 문재로 여긴다. 국가 전략적 신흥 산업에 진입한 후에 중국 신에너지 자동차산업이 빠른 성장기에 들어갔다. 본연구는 문허연구, Poter의 Five Forces Model분석법, ...
전 세계의 탄소 배출과 대기 환경 오염이 급격히 심화하는 배경에 신에너지 자동차가 미래 자동차산업의 발전 추세가 되었다. 에너지 절약 및 온실가스 감축 촉진, 전통적인 에너지 소모 비중 감축, 신에너지 자동차 개발 및 홍보, 소비량과 받아들임 제고가 이미 미래의 발전 추세가 되었다. 에너지와 환경 문제를 효율적으로 해결할 수 있는 방법 중의 하나로써 신에너지 자동차가 전 세계의 관심을 받고 있다. 중국 정부가 신에너지 자동차 산업을 아주 중시하고 정부 차원에서 신 에너지자동차 산업의 발전을 추진할 수 있는 정책을 제출하고 특히 산업의 발전을 국가 발전 전략 측면의 문재로 여긴다. 국가 전략적 신흥 산업에 진입한 후에 중국 신에너지 자동차산업이 빠른 성장기에 들어갔다. 본연구는 문허연구, Poter의 Five Forces Model분석법, SWOT분석 등 연구방법으로 2010년부터 2016년까지 중국의 신에너지 자동차산업 시장의 발전 현황과 전책환경을 분석했다. 그리고 현재 주류인 신에너지 자동차 비야디가 보급하는 비즈니스모델에 대한 설명한다. 또한 중국 신에너지 자동차산업 발전 과정에서 생긴 문제를 바탕으로 정부는 지지 역량을 확대하였다. 기업은 기술개발 재촉 등 대책을 제시하며, 기업운영 모델를 계속 창신하고 기술적 난관을 돌파하며 정책 방향을 파악하는 동시에 비야디 같은 대표적인 중국 신에너지자동차 산업의 발전을 가속화해야 한다. 향후 2020년까지 전 세계 신에너지 자동차 시장은 연평균 30~50%의 고성장 기조를 유지할 것으로 전망이다. 결론에서 중국의 전기자동차 산업화 발전과정에서 아직 핵심은 정부 주도, 정부 보조금 방식에 있다. 지난 몇 년간 정부는 다양한 형식으로 격려한정책을 내놓았고, 기술의 완성도 부족과 초기의 고(高)자본에 따라 발전 제약을 보완하는 역할을 한다. 그러나 기업의 지나친 보조금 정책을 의존한 현상태과 신에너지 자동차 기술 수준이 부족한 현상태을 일으키면서, 이번의 새로운 보조금 정책 기준을 구성할 것으로 볼 수 있다. 시사점으로 중국 신에너지 자동차 시장을 보급하기 위하여 정부의 정책 지지뿐만 아니라 기업측에서도 많은 노력이 필요한다.
전 세계의 탄소 배출과 대기 환경 오염이 급격히 심화하는 배경에 신에너지 자동차가 미래 자동차산업의 발전 추세가 되었다. 에너지 절약 및 온실가스 감축 촉진, 전통적인 에너지 소모 비중 감축, 신에너지 자동차 개발 및 홍보, 소비량과 받아들임 제고가 이미 미래의 발전 추세가 되었다. 에너지와 환경 문제를 효율적으로 해결할 수 있는 방법 중의 하나로써 신에너지 자동차가 전 세계의 관심을 받고 있다. 중국 정부가 신에너지 자동차 산업을 아주 중시하고 정부 차원에서 신 에너지자동차 산업의 발전을 추진할 수 있는 정책을 제출하고 특히 산업의 발전을 국가 발전 전략 측면의 문재로 여긴다. 국가 전략적 신흥 산업에 진입한 후에 중국 신에너지 자동차산업이 빠른 성장기에 들어갔다. 본연구는 문허연구, Poter의 Five Forces Model분석법, SWOT분석 등 연구방법으로 2010년부터 2016년까지 중국의 신에너지 자동차산업 시장의 발전 현황과 전책환경을 분석했다. 그리고 현재 주류인 신에너지 자동차 비야디가 보급하는 비즈니스모델에 대한 설명한다. 또한 중국 신에너지 자동차산업 발전 과정에서 생긴 문제를 바탕으로 정부는 지지 역량을 확대하였다. 기업은 기술개발 재촉 등 대책을 제시하며, 기업운영 모델를 계속 창신하고 기술적 난관을 돌파하며 정책 방향을 파악하는 동시에 비야디 같은 대표적인 중국 신에너지자동차 산업의 발전을 가속화해야 한다. 향후 2020년까지 전 세계 신에너지 자동차 시장은 연평균 30~50%의 고성장 기조를 유지할 것으로 전망이다. 결론에서 중국의 전기자동차 산업화 발전과정에서 아직 핵심은 정부 주도, 정부 보조금 방식에 있다. 지난 몇 년간 정부는 다양한 형식으로 격려한정책을 내놓았고, 기술의 완성도 부족과 초기의 고(高)자본에 따라 발전 제약을 보완하는 역할을 한다. 그러나 기업의 지나친 보조금 정책을 의존한 현상태과 신에너지 자동차 기술 수준이 부족한 현상태을 일으키면서, 이번의 새로운 보조금 정책 기준을 구성할 것으로 볼 수 있다. 시사점으로 중국 신에너지 자동차 시장을 보급하기 위하여 정부의 정책 지지뿐만 아니라 기업측에서도 많은 노력이 필요한다.
In the context of global carbon emissions and atmospheric pollution increases, new energy vehicles have become the future development trend of the automotive industry. To promote energy conservation and emission reduction, reduce the proportion of traditional energy consumption, develop and promote ...
In the context of global carbon emissions and atmospheric pollution increases, new energy vehicles have become the future development trend of the automotive industry. To promote energy conservation and emission reduction, reduce the proportion of traditional energy consumption, develop and promote new energy vehicles, improve their consumption and audience, has become the trend of future development. The development of new energy vehicles, as one of the effective solutions to energy and environment problems, has attracted much attention all over the world. China government attaches great importance to the development of new energy automotive industry, in the relevant policy of the central government level also proposed a number of promoting the development of new energy automotive industry, especially the industrial development in the country's development strategy. After being included in the national strategic emerging industries, China's new energy automotive industry has entered a period of rapid development. This paper first combs the market situation and policy environment of China's new energy automobile industry, and then expounds the current commercial mode of new energy vehicles promotion. Finally, on the basis of summarizing the problems existing in the development of China's new energy automobile industry, the paper puts forward some countermeasures and suggestions to promote the healthy development of the new energy automobile industry. The analysis found that China's new energy vehicle development problems such as strategic direction is not clear, the lack of core technology and consumer environment is not perfect, suggested to increase the support of the government and enterprises to accelerate technology development and the corresponding improvement measures, with a view to the development of China's new energy automotive industry help. There are some problems with BYD's new energy vehicles, and they are faced with complicated internal and external development environment. The leading lithium battery production technology, low operating cost and value chain vertical integration model and favorable external environment are the key factors for the development of BYD new energy vehicles. Constantly innovate the enterprise operation mode, break through the technical difficulties, effectively grasp the policy orientation, speed up the development of the domestic new energy automobile industry represented by BYD. This study shows that the Chinese has built up a complete new energy automotive industry development policy system, there is a strong relationship between the policy system and market performance, market technology patents, product production and sales, and the business model of the new energy automotive industry performance aspects play a leading role in the important Chinese with new energy; the automobile industry policy adjustment, improve the competitiveness of the industry, occupy the new direction of industrial development will become the industry focus on the direction of the next step.
In the context of global carbon emissions and atmospheric pollution increases, new energy vehicles have become the future development trend of the automotive industry. To promote energy conservation and emission reduction, reduce the proportion of traditional energy consumption, develop and promote new energy vehicles, improve their consumption and audience, has become the trend of future development. The development of new energy vehicles, as one of the effective solutions to energy and environment problems, has attracted much attention all over the world. China government attaches great importance to the development of new energy automotive industry, in the relevant policy of the central government level also proposed a number of promoting the development of new energy automotive industry, especially the industrial development in the country's development strategy. After being included in the national strategic emerging industries, China's new energy automotive industry has entered a period of rapid development. This paper first combs the market situation and policy environment of China's new energy automobile industry, and then expounds the current commercial mode of new energy vehicles promotion. Finally, on the basis of summarizing the problems existing in the development of China's new energy automobile industry, the paper puts forward some countermeasures and suggestions to promote the healthy development of the new energy automobile industry. The analysis found that China's new energy vehicle development problems such as strategic direction is not clear, the lack of core technology and consumer environment is not perfect, suggested to increase the support of the government and enterprises to accelerate technology development and the corresponding improvement measures, with a view to the development of China's new energy automotive industry help. There are some problems with BYD's new energy vehicles, and they are faced with complicated internal and external development environment. The leading lithium battery production technology, low operating cost and value chain vertical integration model and favorable external environment are the key factors for the development of BYD new energy vehicles. Constantly innovate the enterprise operation mode, break through the technical difficulties, effectively grasp the policy orientation, speed up the development of the domestic new energy automobile industry represented by BYD. This study shows that the Chinese has built up a complete new energy automotive industry development policy system, there is a strong relationship between the policy system and market performance, market technology patents, product production and sales, and the business model of the new energy automotive industry performance aspects play a leading role in the important Chinese with new energy; the automobile industry policy adjustment, improve the competitiveness of the industry, occupy the new direction of industrial development will become the industry focus on the direction of the next step.
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