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철도는 혼잡, 환경문제와 에너지절약 문제를 해결할 수 있는 대표적인 미래형 교통수단이다. 철도수요의 증가와 첨단 기술의 발전, 경영효율화를 위해 무인화 영역이 점차 넓어지고 있다. 그 중 철도분야 주요 무인기능실은 열차 안전운행을 책임지는 전기, 신호, 통신설비가 위치하는 곳으로 설비의 장애예방을 위한 온도, 습도와 같은 환경관리가 필요하다.
과거에는 일상 순회점검으로 여름철에 한하여 에어컨 정상 동작여부를 확인하고 점검 당시의 통신기계실 온도 상태를 수기로 기록하여 온도정보를 관리하던 수동적인 대응형태였다. 이는 에어컨의 실외기 과부하로 인한 산발적인 전원차단에 빠른 대처가 불가능하여 항상 최적화 된 환경관리가 어려워 경미한 장애 상황도 큰 물적, 인적피해로 번지는 상황으로 이어지게 된다. 나날이 진보하는 ...
저자 | 강경호 |
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학위수여기관 | 한양대학교 공학대학원 |
학위구분 | 국내석사 |
학과 | 철도시스템공학전공 |
지도교수 | 고광철 |
발행연도 | 2018 |
총페이지 | vi, 57 p. |
키워드 | 철도. 도로공학 |
언어 | kor |
원문 URL | http://www.riss.kr/link?id=T14697270&outLink=K |
정보원 | 한국교육학술정보원 |
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