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전 산업군에 걸쳐 일고 있는 4차 산업혁명의 물결 속에서 비즈니스의 플랫폼化 경향이 두드러진다. 전통적으로 폐쇄적인 정보교류에 익숙했던 물류분야에도 플랫폼 형태의 새로운 비즈니스 모델들이 등장하고 있는데 그 중 대표적인 것이 온라인 운임 마켓플레이스이다. 화주와 복합운송인 사이에 일대일 협상에 의한 계약이 이루어졌던 관행과는 상반되게 온라인상에 화물 정보가 공개되고 이를 최적의 운임과 운송서비스 제공자와 매칭 되도록 하는 공개 시장이 등장하고 있는 것이다.
본 연구는 운임 마켓플레이스의 전망을 예측해 볼 수 있는 단초로서 복합운송인들이 그것을 바라보는 시각이 어떠한지를 살펴보고 그것이 시사하는 바는 무엇인지 해석해 보고자 하였다. 이를 위해 우선 ...

전 산업군에 걸쳐 일고 있는 4차 산업혁명의 물결 속에서 비즈니스의 플랫폼化 경향이 두드러진다. 전통적으로 폐쇄적인 정보교류에 익숙했던 물류분야에도 플랫폼 형태의 새로운 비즈니스 모델들이 등장하고 있는데 그 중 대표적인 것이 온라인 운임 마켓플레이스이다. 화주와 복합운송인 사이에 일대일 협상에 의한 계약이 이루어졌던 관행과는 상반되게 온라인상에 화물 정보가 공개되고 이를 최적의 운임과 운송서비스 제공자와 매칭 되도록 하는 공개 시장이 등장하고 있는 것이다.
본 연구는 운임 마켓플레이스의 전망을 예측해 볼 수 있는 단초로서 복합운송인들이 그것을 바라보는 시각이 어떠한지를 살펴보고 그것이 시사하는 바는 무엇인지 해석해 보고자 하였다. 이를 위해 우선 혁신저항 모델을 기반으로 운임 마켓플레이스에 대한 저항감을 일으키는 요인들이 무엇인지를 밝혔다. 뒤이어 각 요인들을 구성하였던 관측변수들에 대한 응답률을 비교해 봄으로써 좀 더 구체적인 시사점들을 이끌어 내고자 시도하였고 결론적으로 아래와 같은 사실들을 발견할 수 있었다.
첫째, 마켓플레이스에 대하여 인지된 상대적 이점이 클수록, 사용자의 혁신에 대한 평소 태도가 긍정적일수록 저항감은 줄어들었다. 반면 마켓플레이스와 관련한 인지된 복잡성이 클수록, 인지된 위험성이 클수록 혁신 저항은 높아진다는 것으로 확인 되었다. 혁신저항이 클수록 수용의도는 줄어들었다.
둘째, 운임 가격이 노출되는 것과 가격 경쟁이 심화될 것에 대한 우려감이 가장 큰 위험으로 인식되고 있음을 알 수 있었다. 사전 인터뷰를 통해 업계에서 일반적으로 공유하고 있는 거부감이 가격과 관련한 것이라는 사실을 알 수 있었는데 이를 다시금 확인한 것이다.
셋째, 마켓플레이스에 참여할 의사가 있는 경우 그의 가장 큰 이유는 ‘업무의 효율성이 증대될 것이라는 기대감’이었다. 반면 ‘더 많은 물량을 확보할 수 있을 것이라는 기대감’은 가장 낮은 응답 비율을 나타냈다. 이는 현재 대부분의 마켓플레이스 사업자들이 마켓플레이스에 참여하면 더 많은 화물을 확보할 수 있다고 홍보하고 있는 현실과 대조되는 대목이다.
넷째, 마켓플레이스에 참가하지 않겠다는 의사를 밝힌 응답자들을 좀 더 자세히살펴본 결과 영구적인 채택 거부 의사를 밝힌 응답보다 일시적인 채택 보류 의사를 밝힌 응답이 더 많았음을 알 수 있었다. 즉 마켓플레이스가 더 확대될 때까지 기다려 보겠다는 의사를 가진 응답자들이 더 많았다는 것으로 이는 향후 동 서비스가 캐즘(chasm)을 극복하고 시장에서 살아남을 경우 급격히 확장될 수 있는 잠재수요가 존재함을 보여준다.
최근 온라인 마켓플레이스에 대한 연구는 마케팅, 미디어 등 많은 분야에서 연구되고 있는 데에 비해서 물류 분야에서의 연구는 미흡한 실정이다. 한편 혁신 기술 수용의도에 대한 연구들은 대부분 혁신 수용자의 관점에 기반한 방법론들이 주를 이루고 있다. 그에 반해 본 연구는 물류 분야에 있어 마켓플레이스의 등장이 이른바 게임 체인저가 될 수도 있다는 점에 주목하였고 새로 등장한 온라인 물류플랫폼들의 서비스 특성과 그들의 현황을 소개하였다. 그리고 마켓플레이스라는 새로운 서비스를 수용하고자 하는 수용자의 관점이 아닌 비수용자들의 관점에서 그 저항의 요인이 무엇인지를 실증적으로 밝혔다는 데에 의의가 있다 하겠다.
향후에는 화주의 관점에서 바라본 마켓플레이스에 대한 연구를 추가해 보완이 이루어져야 할 것이며, 온라인 물류 서비스들의 비즈니스 모델을 유형화하고 각 모델별 특징에 대해 살펴보는 연구도 후속되어야 할 필요가 있다.

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