리튬-이온 전지를 이용한 에너지저장장치(ESS; Energy Storage System)의 시장 확대 및 친환경 전기자동차의 수요가 점점 높아짐에 따라 2020년을 기점으로 약 백만개 이상의 리튬-이온 폐이차전지가 발생이 예상된다. 이에 따라 늘어나고 있는 폐이차전지를 재활용할 수 있는 방법에 관한 연구가 시급하게 요구되고 있다. 본 논문에서는 5년간 사용했던 골프카트용 원통형 리튬-이온 전지를 시료로 사용하여, 전기적 특성실험 및 결과에 대한 분석을 통해 실제 재활용 가능성을 확인하고 앞으로의 재활용 전지 활용방안에 대해 고찰하고자 한다. 재활용 리튬-이온 전지 전기적 특성실험 방법 및 결과 도출 방법은 다음과 같다. 재활용 리튬-이온 전지 자가방전율 측정 및 분석결과, 재활용 리튬-이온 전지 충·방전 성능평가에 따른 잔존용량 평가, 노화 정도 분석, ...
리튬-이온 전지를 이용한 에너지저장장치(ESS; Energy Storage System)의 시장 확대 및 친환경 전기자동차의 수요가 점점 높아짐에 따라 2020년을 기점으로 약 백만개 이상의 리튬-이온 폐이차전지가 발생이 예상된다. 이에 따라 늘어나고 있는 폐이차전지를 재활용할 수 있는 방법에 관한 연구가 시급하게 요구되고 있다. 본 논문에서는 5년간 사용했던 골프카트용 원통형 리튬-이온 전지를 시료로 사용하여, 전기적 특성실험 및 결과에 대한 분석을 통해 실제 재활용 가능성을 확인하고 앞으로의 재활용 전지 활용방안에 대해 고찰하고자 한다. 재활용 리튬-이온 전지 전기적 특성실험 방법 및 결과 도출 방법은 다음과 같다. 재활용 리튬-이온 전지 자가방전율 측정 및 분석결과, 재활용 리튬-이온 전지 충·방전 성능평가에 따른 잔존용량 평가, 노화 정도 분석, 개방 회로 전압(OCV) 및 배터리 충전상태(SOC)분석, 능동형 셀 밸런싱(Passive Cell Balancing) 기능 적용실험에 따른 전압 편차 개선 효과 등 시험 측정 및 결과를 분석하였다.
리튬-이온 전지를 이용한 에너지저장장치(ESS; Energy Storage System)의 시장 확대 및 친환경 전기자동차의 수요가 점점 높아짐에 따라 2020년을 기점으로 약 백만개 이상의 리튬-이온 폐이차전지가 발생이 예상된다. 이에 따라 늘어나고 있는 폐이차전지를 재활용할 수 있는 방법에 관한 연구가 시급하게 요구되고 있다. 본 논문에서는 5년간 사용했던 골프카트용 원통형 리튬-이온 전지를 시료로 사용하여, 전기적 특성실험 및 결과에 대한 분석을 통해 실제 재활용 가능성을 확인하고 앞으로의 재활용 전지 활용방안에 대해 고찰하고자 한다. 재활용 리튬-이온 전지 전기적 특성실험 방법 및 결과 도출 방법은 다음과 같다. 재활용 리튬-이온 전지 자가방전율 측정 및 분석결과, 재활용 리튬-이온 전지 충·방전 성능평가에 따른 잔존용량 평가, 노화 정도 분석, 개방 회로 전압(OCV) 및 배터리 충전상태(SOC)분석, 능동형 셀 밸런싱(Passive Cell Balancing) 기능 적용실험에 따른 전압 편차 개선 효과 등 시험 측정 및 결과를 분석하였다.
With the expansion of the market for lithium-ion batteries and the increasing demand for eco-friendly electric vehicles, more than one million lithium-ion waste batteries are expected to occur as of 2020. Research is urgently needed on how to recycle the growing number of waste batteries. In this pa...
With the expansion of the market for lithium-ion batteries and the increasing demand for eco-friendly electric vehicles, more than one million lithium-ion waste batteries are expected to occur as of 2020. Research is urgently needed on how to recycle the growing number of waste batteries. In this paper, we will use a cylindrical lithium-ion battery for golf carts as a specimen and analyze its electrical characteristics and results to identify the possibility of actual recycling and to discuss ways to utilize recycled cells in the future. The method of testing the electrical properties of recycled lithium-ion batteries and how to derive the results is as follows. The results of the measurement and analysis of the self-discharge rate of recycled lithium-ion batteries, the evaluation of residual capacity according to the performance evaluation of charging and discharging of recycled lithium-ion batteries, the analysis of aging, open circuit voltage and battery state of charge, and the effect of voltage deviation from active cell balancing functions were analyzed.
With the expansion of the market for lithium-ion batteries and the increasing demand for eco-friendly electric vehicles, more than one million lithium-ion waste batteries are expected to occur as of 2020. Research is urgently needed on how to recycle the growing number of waste batteries. In this paper, we will use a cylindrical lithium-ion battery for golf carts as a specimen and analyze its electrical characteristics and results to identify the possibility of actual recycling and to discuss ways to utilize recycled cells in the future. The method of testing the electrical properties of recycled lithium-ion batteries and how to derive the results is as follows. The results of the measurement and analysis of the self-discharge rate of recycled lithium-ion batteries, the evaluation of residual capacity according to the performance evaluation of charging and discharging of recycled lithium-ion batteries, the analysis of aging, open circuit voltage and battery state of charge, and the effect of voltage deviation from active cell balancing functions were analyzed.
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