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극초음속 미사일 슈라우드와 같이 높은 고도에서 자유 낙하하는 물체는 환경파괴와 인명피해를 초래할 수 있다. 대기권 밖에서 진입하는 자유낙하 파편이나 비행체의 궤적을 해석하기 위해 사용되는 고정밀도의 해석기법들은 정확도를 향상시키기 위해 높은 수치해석 비용과 시간이 소요된다. 그러나, 이런 기법들은 150km 이하의 고도와 마하수 10의 비행조건의 자유낙하물체의 궤적해석에 적합하지 않다. 따라서 상기 조건을 위한 새로운 해석 기법이 고안되야한다. 본 논문은 고고도에서 자유낙하하는 극초음속 미사일 슈라우드의 궤적 연구 및 예측 기법에 대해 논한다. 본 논문에 제시된 해석 기법은 ...

극초음속 미사일 슈라우드와 같이 높은 고도에서 자유 낙하하는 물체는 환경파괴와 인명피해를 초래할 수 있다. 대기권 밖에서 진입하는 자유낙하 파편이나 비행체의 궤적을 해석하기 위해 사용되는 고정밀도의 해석기법들은 정확도를 향상시키기 위해 높은 수치해석 비용과 시간이 소요된다. 그러나, 이런 기법들은 150km 이하의 고도와 마하수 10의 비행조건의 자유낙하물체의 궤적해석에 적합하지 않다. 따라서 상기 조건을 위한 새로운 해석 기법이 고안되야한다. 본 논문은 고고도에서 자유낙하하는 극초음속 미사일 슈라우드의 궤적 연구 및 예측 기법에 대해 논한다. 본 논문에 제시된 해석 기법은 6DOF 운동방정식과 비행 역학 이론을 통해 구현한다. 이 기법을 위해서 공기역학 데이터베이스를 구축한다. 수치해석의 효율성을 위해, 저정밀도와 고정밀도 공력 해석 데이터를 결합하여 초기 해석을 진행한다. 마지막으로, 자유낙하 미사일 슈라우드의 궤도는 비행체의 초기 자세와 비행 파라미터로 추정된다

Abstract ▼ AI-Helper

Free falling objects from high altitude such as hypersonic missile shroud are dangerous for the environment and population below. There are several methods and tools being used for similar cases such as reentry debris and reentry vehicles from the outer atmosphere. They use sophisticated high-fideli...

Free falling objects from high altitude such as hypersonic missile shroud are dangerous for the environment and population below. There are several methods and tools being used for similar cases such as reentry debris and reentry vehicles from the outer atmosphere. They use sophisticated high-fidelity methods which require high computational cost and time as the price of high accuracy. However, the methods mentioned above are not specifically designed for the free-falling objects from the lower atmosphere below 150 kilometers and low hypersonic speed around Mach 10. Therefore, there is a need to develop a method for this specific case. This thesis proposes a method for trajectory study and prediction of free-falling high-altitude hypersonic missile shroud. The method implements flight dynamic principles through six degrees of freedom equation of motions. Sets of aerodynamics coefficients are needed by this method. To overcome the extensive computational cost, a combination of low fidelity and high-fidelity aerodynamic data was generated for the initial analysis in this thesis. Finally, the trajectory of the free-falling missile shroud is estimated with given initial attitude and flight condition.

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